Сообщений в теме: 200

[Alexandr_81]

Так и отписался бы уже: ЧЕМ и КАК мыл? Интересно всётаки...

[andi.]

Купил на рынке очиститель карбюраторов "MANNOL", 25 тыр., снял с машинки расходомер и тупо брызгал на электроды спреем. Столько грязи вылилось, не думал что столько будет. Электроды стали беленькие-чистенькие, продул воздухом с компрессора и поставил на машинку. Заводись и поехали!!! Главное внутри руками ничего не трогать, спрей сделает свое дело. Насколько помогло узнаю позже на трассе.

[SPK]

 Именно! Только спреем для очистки карбюраторов. Ни какой палочкой, тампончиком, тряпочкой, пальчиком, НИЧЕМ!!! не лезть туда. Спрей прекрасно все отчистит. Хотя можешь и протерет аккуратненько.....потом съездить купить новый расходомер. Кста, прежде,чем лезть туда пальчиками или ватной палочкой узнай сколько он стоит  . Советую VDO (оригинал). 

такое ощущение, что люди читают в теме только последний пост. Просят ответы, которые уже есть выше по теме.... НЕ ЛЕНИТЕСЬ ЧИТАЙТЕ ТЕМЫ ПОЛНОСТЬЮ.

[Nixus]

Купил на рынке очиститель карбюраторов "MANNOL", 25 тыр., снял с машинки расходомер и тупо брызгал на электроды спреем. Столько грязи вылилось, не думал что столько будет. Электроды стали беленькие-чистенькие, продул воздухом с компрессора и поставил на машинку. Заводись и поехали!!! Главное внутри руками ничего не трогать, спрей сделает свое дело. Насколько помогло узнаю позже на трассе.

Ну про очиститель карбов - это ладно, но воздух из компрессора мог стать смертью вашего расходомера...

[andi.]

Я ведь не сказал что нужно дуть давлением 6 атмосфер. По моему нужно головой думать как и сколько дуть(для этого и дана)  Можно вообще воздухом не дуть, я дул чтобы побыстрей высох очиститель и попробовать результат(невтерпеж так сказать)

[rus406]

Чистил сегодня расходомер очистителем карбюратора MANNOL. Не скажу, что был сильно грязный, только масленный налет был. Высохло всё быстро и без компрессора. Разницы, до и после очистки, в динамике и расходе не заметил. Как был средний расход по городу 10л. так и остался. Пахнет этот очиститель 646 растворителем.

Сообщение отредактировал rus406: 22 March 2012 - 20:45

[aleksandr_yagolovich]

По сути это и есть растворитель. Ничего страшного не произойдет если почистить уайт-спиритом или сольвентом вопрос только в том что это не удобно. Если тем что под руками то WD-40 отличный вариант.

[Skify]

Сегодня тоже от нефиг делать решил посмотреть свой расходомер, когда разабрал увидел что расходомер весь в черном масляном налете как будто отработкой поливали





Был куплен очиститель карбюратора



Я весь этот балон и высадил на расходомер, грязи было охренеть сколько, после промывки на асфальте осталось черное пятно как будто отработки на него налили



После чистки не могу сказать что машина полетела, особой разницы в динамике не заметил, но при переходе с одной передачи на другую вроде как все стало по плавнее, а может просто показалось. В любом случае хуже не стало, так что если кто то захочет почистить, можете не боятся очистителем карбюратора расходомер не испортишь, проверено на себе.

[andi.]

Отписываю результат: город - мгновенный - от 8 до 12 л, установившийся при 2000 об. - 4,2 - 4,7. Трасса - 90км/ч, 2000об - 5,5 до 6,3 при 130кмч, 2700об - 7 до 7,5. Показания БК (мгновенный расход) как то побыстрей изменятся начали особенно по городу, при побеге 50км средний 9,3 литра. В общем больших изменений нет, динамика немного улучшилась но и расход вроде тоже(или придираюсь???) Сделаю диагностику потом посмотрим. 

[andi.]

   Добрый вечер! Сделал диагностику и сразу тупняк. Комп показал ошибку ЕГР??? Диагност сказал что воздух дует 500 вместо 380 типо заданных, связывает все с клапанном ЕГР. Говорит проверить электроклапан и сам ЕГР. Никак не пойму, причем сдесь ЕГР если воздуха много дует, ведь даже если его заглушить дуть меньше не станет или я не правильно все понимаю. Может всетаки расходомер умирает, как правильно определить что менять, а то 120 у.ё. за MAF не дешево. Машинка всетаки стала по резвей но и топлива стала больше кушать, как быть??? Раньше проезжал 100-150 км по БК средний показывал 6,1-6,3 (смешанный), а теперь проехал 130км - 8,4 при средней скорости 23км/ч. Машинка заводится с пол тыка не дымит, обороты не плавают. 

Сообщение отредактировал andi.: 02 April 2012 - 21:37

[Raptor]

если ЕГР заглушен - это нормальные показания расходомера.средняя скорость 23 - это катание по пробкам. + "машина стала порезвее", соответственно и педалька в полик почаще "проваливаться" стала.

[andi.]

Да откуда в маленьком городишке пробки (сроду не было), светофоров много это да. Покатался на машинке 8 месяцев, много раз сбрасывал БК и почемуто ни разу ни увидел среднюю скорость больше чем 27 км/ч, может чтото не исправно? Насчет заглушен ЕГР или нет буду знать завтра. Как вымыл расходомер показания на БК стали изменятся намного шустрей, очень интересно правильные они или нет? В итоге получается что если заглушить ЕГР то ECU и топлива будет добавлять больше (соизмеримо с расходом воздуха), тогда какой смысл его глушить?

[Dendeniz]

Всё верно. Загорается лампочка Чек при зажигании, и тухнет после того, как заведёшь. Это в том случае если нет ошибок. Это стандартная операция. Или как называют - самодиагностика.  Но странно, при снятии вакуумной трабки с клапана ЕГР у меня чек не выскочил и не запищало. Мб глюк какйо тогда схватил. Вопрос: можно как - нибудь отремонтировать расходомер?(почистить сетку) а то больно уж ценник колючий. примерная цена в 100 американских

[alexei2010]

Всё верно. Загорается лампочка Чек при зажигании, и тухнет после того, как заведёшь. Это в том случае если нет ошибок. Это стандартная операция. Или как называют - самодиагностика. Но странно, при снятии вакуумной трабки с клапана ЕГР у меня чек не выскочил и не запищало. Мб глюк какйо тогда схватил. Вопрос: можно как - нибудь отремонтировать расходомер?(почистить сетку) а то больно уж ценник колючий. примерная цена в 100 американских

попробуй почистить очистителем карбюратора,на заправках есть,может и поможет! Я у себя чистил,результата правда не принесло! ИТОГ:покупка новаго.

[Санычъ]

здрасьте. у меня такой вопрос...загорелась лампа чек...поехал на диагостику.,определили ошибку расходомера..еще товарищ лазил под авто, сказал что турбина как то не так работает(сама собой упровляет сказал),говорит из за расходомера, может ли это быть связано...скидывал фишку, чек горит...мотор RHY и как проверить расходомер? сегодня утром пришел завел...чек не горит.....в общем когда на улице прохладно не горит лампа....блин как проверить расходомер?

Сообщение отредактировал Санычъ: 14 July 2012 - 12:44

[Raptor]

на RHY турбина не управляемая. просто сопелка от выхлопных газов. управляемая турбина на RHZ. диагносту посоветуй, чтобы лучше в матчасти разобрался. какая ошибка по расходомеру была?

[Санычъ]

ошибка 0100. ДМРВ. сигнал слишком мал.

[Skify]

Санычъ сними с датчика фишку и посмотри сколько контактов на датчике только смотри не на фишке а именно на самом датчике

[Daiver]

Саныч, расходомер снимай и промой карбклинером. Если не поможет - придется менять.

[Санычъ]

посмотрел разъем...там 5 штырьков ....3(2 меньших и 1 больше) и 2 через промежуток одинаковых штырька блин так горит лампа только когда на улице больше чем 25 примерно... как можно протестить расходомер?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Санычъ: 15 July 2012 - 19:11