Лидеры

ДПКВ это критически важный датчик, который не просто считает обороты коленвала. На основании показаний датчика, ЭБУ узнаёт о положении КВ, ускорении/замедлении скорости вращения (сжатие-рабочий ход). Странно, что этот датчик посчитали виновным в проблемах в холодное время. Знаю точно, что его повреждают при снятии КПП, забывая снять датчик при ремонте, тогда он может стать виновником. Без показаний этого датчика не будет показываться количество оборотов и при диагностике и не будет создаваться давление в рампе. Свечи Beru кладут в оригинал и на заводе устанавливаются они же. Эффективность запуска с ними гарантируется, с другими - как повезёт.

Администратор, я предлагают банить в чате особей, которые ленятся закидывать скачанные фотографии, а тупо вставляют ссылку на сторонние ресурсы. И я не про ссылку на какое-то объявление и тд, я про ссылку jpeg