Это как раз и понятно!Пробую ИСЧО раз.В "другом" авто я,включив режим "авто",кнопку переключения оборотов обдува вААще не трогаю - по мере увеличения темпы ОЖ климат сам выбирает нужные обороты для поддержания заданной темпы!Так и в пЫже получается летом - сел в автос - жарко,обороты большие!По мере понижения темпы уменьшаются и обороты!Зимой такого нет - нужно "в ручную" регулировать степень обдува!Ежели этого не сделать,то и "околеть" можно!Причём тогда,когда двигатель уже полностью прогрет!
Это как раз и понятно!Пробую ИСЧО раз.В "другом" авто я,включив режим "авто",кнопку переключения оборотов обдува вААще не трогаю - по мере увеличения темпы ОЖ климат сам выбирает нужные обороты для поддержания заданной темпы!Так и в пЫже получается летом - сел в автос - жарко,обороты большие!По мере понижения темпы уменьшаются и обороты!Зимой такого нет - нужно "в ручную" регулировать степень обдува!Ежели этого не сделать,то и "околеть" можно!Причём тогда,когда двигатель уже полностью прогрет!такая же х-ня
