Всем привет, Сабж в принципе как раз про РДТ. 806, HDI, 2001г. Загорелся датчик, поехал на СТО, комп показал ошибку РДТ. Сняли регулятор пытались почистить- неполучилось, потом мастер вообще пробил сеточку, сказав при этом, что нужно его менять + чистка бака+нов фильтр. Так я проездил с июня месяца. Ща решил поменять и почистить все. Приехал к ним же, но решил почитать еще раз. Тот же электрик глянул по компу, и сказал/показал, что все показатели в норме и типа катайся на здоровье, пока действительно не сломается. Тут возникает вопрос, действительно не париться и ездить, или всетаки поменять (мало ли что через пробитую сеточку пройдет) ????????????
