Alexandr Dolgiy

У меня тоже было предположение, что ксенон хавает электроэнергию с коробки, и она, естественно, глючит.

У меня коробка 4HP20 (вроде как), похожая хрень случается, когда врубаю ксенон, загорается зимний и спорт режимы (также дергается), заглушить, завести все ок. Какие могут быть проблемы, причем, если не врубать ксенон все гуд? Машина 406 купе 3.0 бензин 1999 г.в.

И так, приехал я в назначенное время на комп. диагностику 11:10 записан на 11:20. Подождал чуть-чуть, начали оформлять заказ, спросили что, да как, все объяснил. Но, тут полный пи….дец. машину вы сможете забрать после семи, Вы что, е….тые на оба полушария. Зачем брать заказ на 11 часов, если у вас работы на пол года в перед, работайте с тем что, есть. Причем говорили: подъедите если будет гореть ошибка(она у меня то горит, то пропадает) не глушите машину, мастер выйдет с компьютером, а тут заберете после 7.Итог, это второе обращение в Сиф. и опять неудачно, в первый раз заказывал запчасти, ждал целый месяц. И что, они привезли одну деталь норм, а другую не ту. В общем ребята заибок работают. Молодцы.!!!!

Сегодня записался на компьютерную диагностику, время назначили 11:20. Сумма оказания данной услуги заявлена 230000 бел.руб. Как все пройдет отпишу. Суть проблемы не описал: Загорелся индикатор двигателя, машина перестала тянуть и колотит немного движок, постояла мин. 40. Завелся, все гуд, индикатор потух на следующий день опят такая фигня. Такое ощущение что, пол движка работает, а половина нет. Пежо 406 купе 3.0 V6 бензин.

Кидайте более подробную инфу и кол-во участников (а, то приедет 3 человека).