Geodezka

Вроде как отвечала где-то уже на эту свою проблемку. Все оказалось гораздо прозаичнее. Был залит воздушный фильтр. Его поменяли и все стало Ок. Это было в ноябре 2012 )))И вот я снова здесь и снова с проблемкой. Точнее с ПРОБЛЕМОЙ. Как писал выше товарищ dx643, при пробеге в 210 тыс км у меня погнало масло сквозь прокладку блока ГБЦ. Но погнало его не во внутрь, а наружу. Машину согнали в сервис, прокладку заменили, попутно заменив маслосъемные копачки. Скаталась в Минск. Все хорошо, все замечательно. Позже я стала замечать что у меня потихоньку уходит масло. Это при спокойной езде в условиях города. Я снова поехала в Минск. Буквально туда-обратно за день. Вернувшись и чутка не доехав до дома, Пыж мне зажег чек давления масла и сказал СТОП. Я глянула щуп. Пусто. Машин постоял мин 20-30. Пусто. Т.е вообще. За месяц после замены прокладки я проехала примерно 3 тыс км и машин скушал 4 литра масла. Позвонила хорошим людям, привезли мне 2 л масла. Залили 1 литр. Глянули щуп. Пусто. Залили еще 0,5. появилось. Залив 2 литра, масла на щупе было посередине между мин и макс. Ребята глянули выхлопную. Она изнутри вся в черной саже. Маслянистая или нет я не спросила. При больших оборотах из выхлопной идет белый дым. Двигатель слегка троит и на холодную идет вибрация. Согнала машин обратно в тот же сервис где меняла прокладку. Предположили бракованные МС колпачки. Их заменили. Проблема осталась. Предположили, что залегли или рассыпались МСК. Но... Компрессия во всех цилинрах 12. Масло держит такую компрессию? Что-то как-то сомневаюсь. Сейчас машин стоит на раскоксовке. Может кто-то что-то сказать по поводу сложившейся ситуации?

Откуда знаешь что качественно? А потешить сеья мыслью что дешевле сделал!!!! Это ж как настроение улучшается!!!!

При чём тогда уровень антифриза?!А Вот я хз )))) Сейчас за ним наблюдаю. Вроде пока на месте )

Выяснилось что у меня было. Залила я пыжа ((((( Воздушный фильтр был жутко мокрый и грязный. Куча воды везде. Стояла пару часов под Витебском и ждала подмогу. Потом вместо фильтра приладили тряпочку из микрофибры и прекрасно доехали до См. На следующий день фильтр заменила

Охотно верю )))Сегодня обратила внимание что цвет масла нормальный, но... антифриз уменьшился примерно на см от вчерашней метки долива. При езде по городу Т не поднималась выше 90 град, а вот когда машин постоял 5 минут на месте с заведенным двигателем, то Т поднялась до 100 . Может реле включения вентилятора выходит из строя? Говорят это беда 206ых.

Ну как бы здесь было бы лучше ))) Витебск он ведь только проездом (((( Но тлф его я скорее всего запишу, пригодится

А сколько у вас стоит снятие головы и замена прокладки? Т двигателя не поднималась выше 90. Смотри, я вчера на холодную глянула масло. Масло было с белесым оттенком. В антифризе были масляные разводы. Их было не много, но они были. Парень, который делал мне комп диагностику, тоже глянул на антифриз и на масло, но уже при заведенной машине. Масло стало обыкновенного цвета, в антифризе да, слегка есть масло. Он открыл бачок и начал подгазовывать, пузырьков практически небыло. Потом растирали в руках масло, капелек воды в нем небыло. Газовали на ручнике, дыма небыло. Я уже незнаю как мне быть Хочется верить в лучшее ))))

привет) а почему ты на встречу не приезжаешь? тебе надо компьютеная диагностика? О! Вот, оказывается, куда мое сообщение перенесли )))) А то я уже было разочаровываться начала в этом форуме, т.к. сообщение удалили неизвестно куда, тему с проблемой не создают (((( Сегодня вот случайно наткнулась на здесь )))) Почему не приезжаю на встречи? Да потому что встречи у вас по воскресеньям в 5 вечера, насколько я помню, а я в это время обычно уже уезжаю обратно домой в Смоленск Компьютерную диагностику я вчера нашла и сделала. По этой части все хорошо. Все датчики работают нормально. Вот сейчас жду отзвона от ремонтников. Возьмут ли меня, вернее моего пежона, на осмотр. Надо снимать ГБЦ и смотреть прокладку. Хотя пузырьков в расширительном бачке не наблюдалось при подгазовке. Надо свечи выкрутить чтобы подтвердить действительно ли антифриз попадает туда куда ему не следует попадать ))) Вообще машин ведет себя странно. Вчера залила антифриза, заметила количество, откатала по городу 30 км и тоссол на своем месте. Тяга не пропадает, дыма белого нет. Короче, странный он ))))) А может быть такое что из-за малого количества антифриза мозги дают сигнал на двигатель чтобы он сильно не напрягался чтобы не перегревался или что-нибудь в таком духе? Температура не поднималась выше 90. Блиииин... И еще хреново что здесь по выходным фиг нужного мастера найдешь )))))

Ситуация такая. Ехала в горку и заметила что рывками пропадает тяга и одновременно с пропаданием тяги появляется белый дым. Горку проехала и все пришло в норму. По городу каталась тоже все было нормально. Грешила на бенз, т.к. заправилась на новой заправке. Выкатала этот бенз и заправилась на другой заправке. Проблем небыло до вчерашнего дня. Вчера поехала из Смоленска в Полоцк к родителям и когда ехала в Витебске снова появились перепады с тягой и снова белый дым. Даже загорелись чеки на панели приборов. Я подъехала к обочине, остановилась и включила аварийку. Заглушила машину, завелась, чеки не загораются и поехала дальше. Проехала некоторое расстояние, проблем небыло и я стала набирать скорость. Давлю на газ чтобы переключится на 5ую, но тяги нет... Переключится не смогла. Проехала немного и решила еще попробовать. Все нормально. Скорость набрала 130 и доехала до Новополоцка без перепадов тяги. По Новополоцку покаталась тоже без проблем. Сегодня сделала комп диагностику. Диагность ничего не нашел. На холодную проверила уровень масла. С маслом все в норме. Заглянула в антифриз. Антифриза на минимуме и есть слегка масляные разводы. Масло было с белесым оттенком. Перень-диагност стал смотреть на антифриз и подгазовывать. Пузырьков нет. В масле жидкости тоже нет. Залила антифриза, заметила количество, покаталась по городу около 30 км и антифриз на месте. Подскажите, какие варианты развития событий могут быть. Завтра надо уезжать в См.

Народ, привет ) Подскажите грамотного диагноста в Полоцке-Новополоцке ))) А то что-то у меня при нагрузке стала тяга пропадать и одновременно белый дым из выхлопной валит (((

Согнала я сегодня машин на СТО в 8 утра. Примерно в 2 часа дня мне позвонили и сказали машин забирать Все сделали В ходе работ позвонили и предупредили что надо менять подшипник ступицы. Я его купила и подвезла им. Оказалось, что палец менять нужно было всего-лишь один, второй палец, родной, в идеальном состоянии. Подшипники поменяли на обеих сторонах. ИГОГО: Палец 30$, ремкомплекты балок (2 шт.) по ~30$ каждый, стоимость работ по замене пальца и подшипников 110$, подшипник ступицы ~11$, работа по замене подшипника ступицы 10$.Все делала на СТО в г. Полоцк, ул. Мариненко.

По сути да, но баг с добавлением друзей когда включена функция Добавление друзей когда я разрешил, остается. Мне-то по большому счету пофиг, а уж админы пускай решают стоит ли этот баг исправлять

Ну вот только что и добавились. Я у себя убрала функцию добавления друзей когда я разрешила.

есть ещё вкладка "друзья в ожидании утверждения". в правом верхнем углу жмёшь на свой ник, на выпадающей вкладке выбираешь "друзья", а затем "друзья в ожидании утверждения".должно помочь. Да, я девочка, но пока не блондинка .