azzzik
-
Публикаций
9 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
если печка вообще не дает воздух, смотри через комп, а если идет горячий вместо холодного то ломаются некие пластмассовые регуляторы - заслонки, геморный ремонт (снимать всю панель надо).
-
всем привет, ситуация следующая - поменял предохранитель и реле под бампером тоже, все скорости работают, однако довольно таки часто все включается! как только попаду в пробку то все начинается гон грева, а это через 30мин эксплуатации авто. проблему решил частично осталось найти корень! кто еще нашел какие проблемы перегрева? приз хэлп
-
как то было тоже самое, если хоть одна скорость карлсона работает то это железно реле под капотом. дабы не снимать бампер (геморно) подняли авто на подъемнике и вытянутой рукой поменяли, все заработало. на все про все 3 мин. если же не работает вентилятор вообще то - предохранитель
-
Ребята всем спасибо за дискуссию... Но проблема висит еще!поменял реле термоотсекателя (терморезистора) в сборе, появилась первая скорость карлсонаа греться так же остается ...? термостат в норме!что еще???
-
ну вообщем так... в данный момент меняю в АЛ4-теплообменник, два саленоида (цилиндрики), уплотнительные кольца и промыл гидроблок - сильно надеюсь что поможет, карман пустеет а свет еще в конце тоннеля ярче не стал, о результатах отпишусь. обязательно!
-
расходники заменены все! нашел кое что может еще кому поможет http://peugeot-club.net/forum/topic/4655/попробую авось и сработает!
-
Всем привет! Вот такая заморочка произошла со мной буквально на днях, при наличии незначительных пинков переключения АКПП мастера посоветовали промыть гидроблок, после чего начались сюрпризы: 1-пинки стали глуше но сильнее 2-когда приостанавливаюсь на светофоре или еще гденить на "D". то при трогании типа буксует, не едет... как будто стою на "N", нажимаю сильнее педаль газа и после сильного стука (пинок как молотком снизу шарахнули) начинаю ехать... Мастера чешут репу и машут руками! 3-пропала динамика тяги (может связано?) немного стала медленней в разгоне, (только рычь двига) а з
-
привет, не подскажешь где именно это находиться специально для лузеров? привет, не подскажешь где именно это находиться специально для лузеров? подскажите куда правильно смотретьи что же делать? в такой не легкой ситуации! 307цц рестайл 2006г.в.
-
Всем привет!Вообщем то тема довольно таки распространенная, если поюзать в нете, но как таковых решений мало, может у меня какой то исключительный случай? Завожу - еду - 10-15 мин. пробки и все... вентилятор начинает срабатывать примерно на 110-115 по цельсию, а то и 130 градусов. Это растет до сильного нагревания двигателя, пропадает тяга авто, просто тупит и все, иногда просто трогается с натяжкой, что вызывает испуг и в голове начинаю бегать плохие мысли. Антифриза уровень и заменен термостат! Диагностика всего нормальная... Проблема продолжаеться... Что делать, кто что слышал? Поможет лю