V2oD2o
Members-
Постов
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент V2oD2o
-
-
Бери смело на разборке, первый раз слышу что бы дросселю плохо стало А хотя - у тебя пластик или металл? Металл - ресурс вечный, если пластик то да, иногда есть проблемы по ХХ и я бы задумался о установке металла с корректировкой софта, т.к. пластик по стоку в минусовом положении находится
-
Так скажем gen2 нашего проекта, установка штатного турбо-кита с EP6 в моторы TU5JP4, EC5, ET3J4 На данных фото ET3J4 1.4 88л.с. Конфиг пока что еще в процессе постройки, предварительно будет 150-160 сил т.к. судя по предыдущему проекту - это предел для органического сцепления Турбина твин-скролл от EP6, спулится на 2350, форсунки 400сс, насос 130л, интеркулер фронтальный, дад 260кпа, эбу самодельный - наш проектный Выдержал 1 бар избытка, это порядка 230 л.с. и 290-300 момента
- 23 ответа
-
- tu5jp4 turbo
- tu5jp4 тюнинг
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Класс! спасибо! а как то возможно импортировать новые записи ?
- 23 ответа
-
- tu5jp4 turbo
- tu5jp4 тюнинг
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Ну пока пол года ездит и в хвост и в гриву, проблем и не замечено
- 23 ответа
-
- tu5jp4 turbo
- tu5jp4 тюнинг
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
В плане перенести сюда информацию или это персональный интерес? Прикрепил все версии, последняя уже печатка заводского изготовления - схема почти соответствует последней самодельной плате - за исключением исправленных ошибок на отладочной плате
- 23 ответа
-
- tu5jp4 turbo
- tu5jp4 тюнинг
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Извиняюсь если что то не так сделал, но там не понятно какую ссылку нужно вставлять, или бж или машину, или себя В итоге когда вставил ссылку на машину - выдало запрос отправлен - все верно?
- 23 ответа
-
- tu5jp4 turbo
- tu5jp4 тюнинг
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Да, можно прям кардинально)
- 23 ответа
-
- tu5jp4 turbo
- tu5jp4 тюнинг
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Странное поведение я Вам скажу Видимо все же надо отредактировать первый пост и перенести сюда всю информацию из бортовика Нет никаких цен, проект на стадии разработки
- 23 ответа
-
- tu5jp4 turbo
- tu5jp4 тюнинг
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Скорее наоборот Вы не поняли вообще природу данного проекта, можно же было просто мимо пройти верно?
- 23 ответа
-
- tu5jp4 turbo
- tu5jp4 тюнинг
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Если хотя бы чуть чуть почитать о проекте - то таких умозаключений бы не было, все сделано руками с нуля - без использования каких либо "средств производства", даже больше скажу - без использования особенных денежных средств, все из подручных и б/у материалов И да, ресурс остался неизменным, пробег у машины около 300к, расход при скромной езде ниже чем у стока Да и собственно в целом - турбо - история не про экономию и прочие скромности)
- 23 ответа
-
- tu5jp4 turbo
- tu5jp4 тюнинг
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Да почему же, вся трансмиссия сток кроме сцепления, ДВС тоже сток - да всё в общем то сток, добавлены только - турбяшка маленькая, блок управления и выхлоп с форсунками)
- 23 ответа
-
- tu5jp4 turbo
- tu5jp4 тюнинг
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Всем привет, возможно кто то уже натыкался на наш проект, но если модераторы не будут против - опишу в кратце Мы строили строили и наконец как говорится построили, штатный ЭБУ был разобран на запчасти и на его место встал наш самодельный блок управления - на это ушло около 3х лет у двух человек)) В целом на канале достаточно много видео и там же есть ссылки на подробный бортовик - как все строилось с нуля и пошагово касаемо именно этой проектной пежо 307, местами есть инструкции как - то или иное собрать самостоятельно Конфиг: - турбина K03 от VAG 1.8T - выхлоп полностью самодельный от ГБЦ до заднего бампера - керамический диск сцепления, собран из трёх разных - ВАЗ, nissan, peugeot - форсунки от VAG 1.8T 235cc - сотый октан - модуль зажигания ВАЗ - интеркуллер Mazda CX-7 2.3T - МКПП МА5 - сток - ДВС - полный сток Спеки - 205 сил и 280 момента на маховике
- 23 ответа
-
- tu5jp4 turbo
- tu5jp4 тюнинг
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Александр +7 926 041 97 41 307 A/C 5D 1.6T 205 л.с. https://www.drive2.ru/r/peugeot/307/497757436183052773/
-
По весне займусь, лично я ничего сложного не узрел
-
Брать деньги за перекусывание одного провода?ну может не все так уж просто, но явно не сложнее - "разобрать сделать за 2-3 минуты и собрать обратно"не стыдно? нет бы поделится с пользователями, нет "буду рубить бабло"вот ведь натура людская..вот нагуглил:http://www.clinicade...307/aux_rt3.pdfполная инструкция - http://www.c4atreros.es/bricos.php?id=15567