Манке

Да, именно эти - в них и загвоздка началась...

Спасибо и это читал. "...откручиваем железку над радиаторами (кому лениво замок капота можно не снимать, тросик позволяет отвести её в сторону)..." - никуда она не отводится, она сцеплена с рамой вентиляторов... А может там всё просто по "русски" силой рассоединяется - чрезмерных усилий я не применялДалее: "...Откручиваем вентиляторы (Нужен компактный торцевой ключ на 10). " - на заклёпках они у меня...

Это я читал.Доходим до пункта 3: Эта планка сцеплена в местах стояния замков капота с рамой вентиляторов - вот тут и проблема: как их рассоединить? Кстати, по пункту 5: радиаторов у меня три и вентиляторы к раме приклёпаны, а не прикручены - так что придётся высверливать, что без снятия всего блока (рама с вентиляторами) будет невозможно

Пежо 406 2,1 TD 1998 г.в.Необходима чистка щёток одного из вентиляторов.При по попытке снятия смог дойти до этапа снятия верхней планки, к которой крепятся защёлки капота: Снаружи видны гайки под ключ на 10, которые демпферируют при попытке откручивания.Изнутри пальцами можно нащупать что-то наподобие болта, который при покручивании гайки снаружи остаётся неподжвижным.Думаю и при дальнейших этапах будут проблемы.Толкового описания снятия вентиляторов найти не удалось.Может кто поделится личным опытом или схемой/методикой данной процедуры?