Перейти к содержанию

CHEFIR

Members
  • Постов

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент CHEFIR

  1. Разобрался сам, причина банальна - подгнил контакт в фишке на термодатчике. Хотя тестер и показывал напругу нормальную, тока для запуска вентилятора видимо не хватало. После замены фишки все заработало.
  2. Всем добрый день! Машина пыжик 406 1.8 бенз 16 клапанов 98 года без кондиционера, вентилятор один, не включается при высоких температурах двигателя. Пробовал отсоединять фишку датчика, который на радиаторе - вентилятор не включается, замыкал между собой провода на фишке - не включается, снимал фишки с датчиков на термостате - не включается. Зато если подать + напрямую от аккума к вентилятору - работает. Питание на фишку датчика на радиаторе приходит, и вот тут у меня возник главный вопрос. Почему при подаче +12 от аккума вентилятор работает, а если подать +12 с фишки, то не работает?? Вообще провода как то странно выглядят, как будто самопал какой то: на фишку датчика приходит синий провод, и такой же синий выходит с нее в сторону вентилятора, по пути к вентилятору он встречается с желтым проводом под кембриком, из под кембрика синий идет дальше к вентилятору а желтый возвращается куда то в сторону предохранителей, ну и плюс к ним желто-зеленый видимо земля. Может кто то понимает в чем тут причина? И вообще, какой принцип работы датчика? Он просто замыкает цепь при определенной температуре? Помогите, пожалуйста разобраться!
×
×
  • Создать...