Юрий К

90% забит радиатор печки.
Это болезнь.
Я купил новый. Старый промывал.
Когда промываешь - видно что забит на 90%
В начале промывки вода через него из крана не проходить - закачиваешь промывку - льется почти с тем же напором что из крана заливаешь.
Мыть - кипяток с лимонноц кислотой. Пару тройку пакитиков  расстворить и залить. И это все поставить в кипящую воду.
При нормальном радиаторе - при прогретом ДВС  и установке климота на HI и направление на человека- руку держать у дефлектора невозможно - обжигает.
 
Продал 308 с радиатором новым. Остался промытый.
Интересно?-в личку.
 

90% забит радиатор печки.
Это болезнь.
Я купил новый. Старый промывал.
Когда промываешь - видно что забит на 90%
В начале промывки вода через него из крана не проходить - закачиваешь промывку - льется почти с тем же напором что из крана заливаешь.
Мыть - кипяток с лимонноц кислотой. Пару тройку пакитиков  расстворить и залить. И это все поставить в кипящую воду.
При нормальном радиаторе - при прогретом ДВС  и установке климота на HI и направление на человека- руку держать у дефлектора невозможно - обжигает.
 
Продал 308 с радиатором новым. Остался промытый.
Интересно?-в личку.
 

Лично мое мнение.
Не уютная пока квартира. Очень. 
Возможно когда будет текстиль (шторы, покрывала  коврики тд) будет лучше.
Какой то функциональный смысл желтая и черная полоса несут?
Ниша с пылесосом так и будет открытая?
Зачем в квартиру под сдачу сушка мне не понятно.
Алюминиевая система движения шкафов купе действительно 10 см (мерить по верхней двухрядной направляющей).
В шкаф глубиной 400-450 можно вешать одежду на особый вид штанги (перпендикулярно стене) но мало и не очень удобно.
 
Из эргономических нюансов.
1- Не мешает ли полка над унитазом?
2- На двуспальную кровать залазить либо по очереди либо через человека. Допустим спящего. Стоило убрать полки с торца кровати и все было бы хорошо.
3- Как и писали - тандем посудомойка/сушка  очень неудачен . Почему было не сделать подвесные шкафы я так и не понял.
4- Сесть в прихожей негде.
5- очень неудобно будет каждый раз таскать данные  стулья  что бы сесть. Убьют пол - тяжелые. В положении на фото неработоспособны.
6- не совсем правильно крайнее положение варочной . Во первых -справа нет столешницы не очень удобно. Во вторых проем очень близко. Не дай бог поставить сковороду ручкой в ту сторону или тп. Опасно. Мелочь -но я бы такое положение постарался избежать. Далее - снимаем кастрюлю несем через мойку ( а если цепляя кран) ....так? 
 
все естественно лично мое мнение основанное на опыте. Есть ощущение что многие решения применялись из приоритета оригинальности над функциональностью и удобством.

поясните еще раз.........
1- сложилось впечатление что Вы обогрев салона вообще не включаете.
Как себя поведет батарея скажем при таких условиях - ежедневно  минус 15. пробег в течении дня порядка 70-100 км в городе ( грубо утром из дома вышел и поехал по делам в три четыре места. За 3-4 часа управился). В салоне должно быть тепло как при использовании климат контороля -включил и забыл. Проедет 70-100??
2 - Если живу в квартире в центре. Каков алгаритм действий для ежедневного использования?
Вышел - доехал до офиса 20км. Доехал вечером домой -20км. Раз в три дня надо будет перед поездкой домой заехать на зарядку и посидеть там (если повезло и пустая)?  Сколько сидеть? А если зима- на сколько чаще на зарядку ехать при таком цикле?

поясните еще раз.........
1- сложилось впечатление что Вы обогрев салона вообще не включаете.
Как себя поведет батарея скажем при таких условиях - ежедневно  минус 15. пробег в течении дня порядка 70-100 км в городе ( грубо утром из дома вышел и поехал по делам в три четыре места. За 3-4 часа управился). В салоне должно быть тепло как при использовании климат контороля -включил и забыл. Проедет 70-100??
2 - Если живу в квартире в центре. Каков алгаритм действий для ежедневного использования?
Вышел - доехал до офиса 20км. Доехал вечером домой -20км. Раз в три дня надо будет перед поездкой домой заехать на зарядку и посидеть там (если повезло и пустая)?  Сколько сидеть? А если зима- на сколько чаще на зарядку ехать при таком цикле?

так у него в РФ свинтили
я про это и пишу

зачем вы их кормите.
давно можно изготовить дубликат. 
пусть чуть дороже но зато эти мудаки вымрут

этот колхоз дешевле новых пружин?

http://public.servicebox-parts.com/docapvAC/accesDoc.do?jbnRedirect=true
 
Что именно?
Инфы валом.
 
Характеристики автомобиля   Группа товаров C4 PICASSO / C4 SPACETOURER (B78) APV/PR отсутствует 13588 FV 2 0077 Дата начала гарантии 20.03.2014 OPB 002Y NRE e2*2007/46*0356*03 P4A 9801885699 Общая информация ТИП ПРОДУКТА ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ ТОРГОВЫЙ ЗНАК/ТИП КОМПОНЕНТА CITROEN МОДЕЛЬНЫЙ РЯД C4 PICASSO / C4 SPACETOURER (B78) КУЗОВ УНИВЕРСАЛ - ОТДЫХ УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ ВЫСОКИЙ ВЫСОКИЙ ДВИГАТЕЛЬ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБОНАДДУВОМ DV6C КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 6-СТУПЕНЧАТАЯ МКП ТИПА STT ТИП КРАСКИ МЕТАЛЛОСОДЕРЖАЩАЯ ЛАКОВАЯ ЭМАЛЬ ЦВЕТ КУЗОВА EPY - КРАСНАЯ КУЗОВНАЯ ЭМАЛЬ RUBI ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ ОБИВКА ВЕЛЮРОМ FINN "1H" ЦВЕТ ОБИВКИ "FD" КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ML6CV ДВИГАТЕЛЬ (ТИП) ДВИГАТЕЛЬ ТИП DV ДРУГИЕ НАКЛЕЙКИ, РАЗНОЕ " EXCLUSIVE Характеристики автомобиля УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ ВЫСОКИЙ ВЫСОКИЙ ТИП КРАСКИ МЕТАЛЛОСОДЕРЖАЩАЯ ЛАКОВАЯ ЭМАЛЬ ЦВЕТ КУЗОВА EPY - КРАСНАЯ КУЗОВНАЯ ЭМАЛЬ RUBI ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ ОБИВКА ВЕЛЮРОМ FINN "1H" ЦВЕТ ОБИВКИ "FD" КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ML6CV РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ РЕГУЛ.УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВ.УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОД СПИДОМЕТРА БЕЗ РЕДУКТОРА ТАХОМЕТРА Система питания топливом   Коробка передач - Трансмиссия КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 6-СТУПЕНЧАТАЯ МКП ТИПА STT КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ML6CV ПЕРЕДАТОЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ КОМПЛ.ГИП.ШЕСТ.ЗАДНЕЙ ОСИ 17 X 65 ПРИВОД СПИДОМЕТРА БЕЗ РЕДУКТОРА ТАХОМЕТРА СТИЛЬ КОЛЕС ДИСК AQUILLON 17" СЦЕПЛЕНИЕ ГИДРОМУФТА РАЗМЕР ШИН/ДИСКОВ МОНТАЖ 17-ДЮЙМОВЫХ ШИН ШИНЫ (ТИП, РАЗМЕР) ШИНА 205/55 R17 95V АРМИРОВАННАЯ КОЛЕСО (ТИП) УЗЕЛ 1 ЛЕГКОСПЛАВНОГО ДИСКА ИНДИКАТОР СНИЖЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ НЕПРЯМОЕ ОБНАРУЖЕНИЕ ПАДЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ БЕЗ ЛОКАЛИЗАЦИИ ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ML6C Подвеска Рулевое управление Тормозная система   Кузов Оборудование   Внутреннее оборудование ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ ОБИВКА ВЕЛЮРОМ FINN "1H" ПРОТИВОУГОННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ БЕЗ ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ПОДГОЛОВНИК ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ШАРНИРНЫЙ ЗАДНИЙ ПОДГОЛОВНИК ДЛЯ СНА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ СИДЕНЬЕ 2-МЕСТНЫЕ ДОПОЛН. РАЗДЕЛЬНЫЕ СИДЕНЬЯ ОБНАРУЖЕНИЕ "МЕРТВЫХ ЗОН" С СИСТЕМОЙ НАБЛЮДЕНИЯ ЗА МЕРТВОЙ ЗОНОЙ КРЫШКА ДЛЯ БАГАЖА ВЫТЯЖНАЯ БАГАЖНАЯ ШТОРКА ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ДВУХСТОРОННЯЯ НАКЛАДКА + СИГНАЛИЗАЦИЯ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРА КЛИМАТ (ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА) СТРАНЫ С ХОЛОДНЫМ КЛИМАТОМ КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА С РАДИАТОРОМ ОТОПИТЕЛЯ ГРАДАЦИЯ НА СПИДОМЕТРЕ ГРАДУИРОВКА В КМ/Ч РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ВКЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ НА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОНСОЛЬ ДЛИННАЯ КОНСОЛЬ + ВЕЩЕВОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЕ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОТОПИТЕЛЯ ВЫТЯЖНОЙ ВЕНТИЛЯТОР ВЫТЯЖКА ДЛЯ ВОДУХА СТАНДАРТНАЯ ОСВЕЩЕНИЕ ГРУЗОВОЙ ПЛАТФОРМЫ С ПОДСВЕТКОЙ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА ОСВЕЩЕНИЕ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ И ГРУЗОВОЙ ПЛАТФОРМЫ АВТ. ВКЛЮЧЕН. ОСВЕЩЕНИЯ БАГАЖН.И МОТОРНОГО ОТС. ОБОРУДОВАНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ОТДЕЛКА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ EXCLUSIVE ВЕРСИИ ОТДЕЛКИ И ОБОРУДОВАНИЯ САЛОНА ВНУТРЕННЯЯ ОБИВКА ТКАНЬЮ РАЗНООБРАЗНЫЕ ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА ОСВЕЩЕНИЕ НА СВЕТОДИОДАХ СТОЛИК ДЛЯ РАБОТЫ С РАБОЧИМ СТОЛОМ ОТДЕЛКА ГРУЗОВОЙ ПЛАТФОРМЫ КОВРИК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ МОКЕТ ВЕЩЕВОЙ ОТСЕК ПОД СИДЕНЬЕМ 1 ВЫДВИЖНОЙ ЯЩИК ПОД СИДЕНЬЕМ ПАНЕЛЬ ИНСТРУМЕНТОВ (ХАРАКТЕРИСТИКИ) ЦИФРОВАЯ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ С 29 ИНДИКАТОРАМИ ПАНЕЛЬ ОБИВКИ ДВЕРИ ОТДЕЛКА БЛЕСТЯЩИЙ ЛАК ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР С ДОПОЛН. ИМПУЛЬС. ЗВУКОИЗОЛЯЦИЯ САЛОНА ШУМОИЗОЛ. ПОЛКИ + ТУННЕЛЬ ВЕРХА ГАММЫ РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА ПЕР.РЕГУЛ. ПРОКЛАДКА СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ПЕР. ВОДИТ. СИДЕНЬЕ С РУЧН. УПРАВЛ. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА ЗАК. ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ С РУЧН. РЕГУЛИРОВКАМИ + RELAX РЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКА ПОЯСН. УПОРА ВОДИТ. ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧ. РЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА РЕГУЛИРОВКА ПОЯСНИЧНОГО ПОДПОРА ПАССАЖ. СКЛАДЫВАЮЩЕЕСЯ СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА СО СКЛАД. СИДЕНЬЕМ ПЕРЕДН. ПАССАЖИРА ПОДЛОКОТНИК ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПОДЛОКОТНИК ПЕР. СИД. ВОДИТ. И ПАССАЖ. КОМПАКТ-ДИСК БЕЗ КОМПАКТ-ДИСКА ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК ЛЮЧКИ В ПОЛУ СПУТНИКОВАЯ НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА С НАВИГАЦ. СИСТЕМОЙ - ЦВЕТНОЙ ЭКРАН ЛАМПЫ ФАР ГАЛОГЕННАЯ ЛАМПА СИСТЕМА ИНФОРМИРОВАНИЯ ВОДИТЕЛЯ ОБ ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ БЕЗ СЛЕЖЕНИЯ ЗА БОКОВОЙ ТРАЕКТОРИЕЙ ДИСПЛЕЙ СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН DGT + ПАНЕЛЬ 12" DFT УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ МАСЛА СТАНД. УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ МАСЛА КРЕПЛЕНИЕ ПОДГОЛОВНИКА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ УСТАН. 3 ЗАДНИХ ПОДГОЛОВНИКОВ НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ СИДЕНЬЕ БЕЗ ПОДОГРЕВА ПЕРЕДНЯЯ БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ БОК.ПОД.БЕЗОП. THORAX + ЗАНАВ.БЕЗОП. ОСВЕЩЕНИЕ ПРОСТРАНСТВА ДЛЯ НОГ ПОДСВЕТКА НИШИ ДЛЯ НОГ ВОДИТЕЛЯ + ПЕРЕДНЕГО ПАСС. ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИК (ПРИНЦИП РАБОТЫ) ОГРАН.УСИЛИЯ ВОДИТ.+ПЕР./ЗАДН. ПАССАЖ. СИСТЕМА ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ РУЧНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЛАФОН CDE ПЕРЕДН. И ЗАДН.ДВЕРЕЙ + ПЕРЕДН И ЗАДН. ПЛАФОНЫ СИСТЕМА РЕГУЛИРОВКИ НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАР ДИСТАНЦИОННАЯ РУЧНАЯ РЕГУЛИРОВКА ФАР РАДИОПРИЕМНИК АНАЛОГОВЫЙ РАДИОПРИЕМНИК SMEG СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР КРУИЗ-КОНТРОЛЬ РЕГУЛЯТ., ОГРАНИЧИТ. И СИСТ. ПОДДЕРЖАНИЯ ДИСТАНЦИИ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА ВНУТРЕННЕЕ ЭЛЕКТРОХРОМНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА "ДЕНЬ-НОЧЬ" ХРАНЕНИЕ ГРУЗА (ДРУГОЕ) БАГАЖНЫЙ КАРМАН ПРОВОЛОЧНЫЙ НАПОЛЬНОЕ ПОКРЫТИЕ НАПОЛНОЕ КОВРОВОЕ ПОКРЫТИЕ 1 ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ГРУЗОВАЯ ПЛАТФОРМА БЕЗ СЕТКИ БАГАЖНИКА РАДИОТЮНЕР ДВОЙНОЙ РАДИО ТЮНЕР СИСТЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ ПРЕПЯТСТВИЙ ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ ДАТЧИК ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРЕПЯТСТВИЯ + КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА + АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПАРКОВКА БОКОВЫЕ ШТОРКИ БОКОВЫЕ ШТОРКИ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ИНДИКАТОР СНИЖЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ НЕПРЯМОЕ ОБНАРУЖЕНИЕ ПАДЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ БЕЗ ЛОКАЛИЗАЦИИ АДАПТАЦИЯ ОТДЕЛКИ ОТДЕЛКА РУКОЯТКИ РЫЧАГА TEP + КОЖАНЫЙ ЧЕХОЛ НАПОЛЬНЫЙ КОВРИК ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ НАПОЛЬНЫЕ КОВРИКИ ЭКВАЛАЙЗЕР, УСИЛИТЕЛЬ БЕЗ УСИЛИТЕЛЯ С ЭКВАЛАЙЗЕРОМ УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ БЛОКИРОВКИ ПРОСТОЕ + АВТОМАТ.ЦЕНТР.ЗАМОК ОКНО (ТИП) МНОГОСЛ. ШУМОИЗ. АТЕРМ. ВЕТР. СТ.+ ЗАК. ЗАДН. СТ. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО 4-СПИЦЕВОЕ КОЖАНОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ВЕНТИЛЯТОР 2-СКОРОСТНОЙ ВЕНТИЛЯТОР 95Вт AERO ВАРИАНТЫ РАСПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНИЙ ВАРИАНТ С ВЫСОКИМ СИДЕНЬЕМ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ В ОБЛАСТИ КОЛЕН БЕЗ ПОДУШКИ БЕЗОП. ДЛЯ КОЛЕНЕЙ ВОДИТЕЛЯ ЗАДНИЙ ВИДЕОЭКРАН БЕЗ ЗАДНЕГО ВИДЕОЭКРАНА ЗЕРКАЛО ДЛЯ НАБЛЮДЕНИЯ ЗА ДЕТЬМИ ВНУТР.ЗЕРК. ДЛЯ НАБЛ. ЗА РЕБЕНКОМ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ АУДИОУСТРОЙСТВА 1 ГНЕЗДО JACK + 2 USB ТЕЛЕКОММУНИКАЦИОННЫЙ БЛОК АВТОНОМНЫЙ БЛОК ТЕЛЕКОММУНИКАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Электрооборудование   Марки оборудования   Разное СПЕЦИАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАНДАРТ ПОЛОЖЕНИЕ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ТАБЛИЧКА С НОМЕРОМ VIN ТАБЛИЧКА ДАННЫХ ДЛЯ ЕВРОСОЮЗА + NRE НАКЛЕЙКА БЕЗ ЭТИКЕТКИ РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ НАУШНИКОВ РАДИОТЕЛЕФОНА ТРОЙНОЕ ГНЕЗДО ДЛЯ АКСЕССУАРОВ 220 В СТОРОНА ДВИЖЕНИЯ Правостороннее движение УДАРЫ СБОКУ ДВЕРЬ БЕЗ УСИЛИТЕЛЯ ХЛАДАГЕНТ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ 1234 YF ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ БЕЗ РЕЗЕРВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДОРОЖНЫЕ УСЛОВИЯ РОВНАЯ ДОРОГА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ НАРУЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ НАРУЖНЫЕ ЧЕРНЫЕ РУЧКИ + ХРОМИРОВАННАЯ ПОЛОСА