dimka_

Спасибо большое!!!!как раз на соединении были оторвоны провода...

не дождался утра, сходил на улицу, снял фишку, и внутриона вся мокрая, в соляре..... на сколько я понимаю, где-то пробит этот клапан....

упс.... это мне так сказали))ещё раз спасибо!!! буду смотреть)))

Спасибо!! Завтра проверю и отпишусь!!

проблема с пежо 406 2001г. 2.0 Hdi 90 л.с. при разгоне провалы в мощности (дёргается машина)....если плавно разгоняться, то особо не чувствуется, но если резко - то очень сильно тупит....рывками, то сильнее, то слабее....бывает хорошо разгоняется, а бывает что вообще ужас..... езжу уже так три месяца....не могу найти причину.....перед этим отказал электро-магнитный клапон ЕГР.... отсоеденил я ваккумную трубку от этих двух клапонов и заглушил..... подключали компьютер, выдаёт ошибку "Устройство деактивации 3-го плунжера; кор. замыкание на массу или разрыв цепи". На сколько я знаю, 3-тий плунжер это насов в баке. может ли он давать слабое давление???? я его достовал, сетка чистая, топливо качает..... и да, если газовать на нейтральной, то мотор берёт обороты отлично, а при нагрузке нет..... подскажите, пожалуйста, где искать проблему??

Нужна помощь!!!!!Пежо 406 2001г.Месяца два назад отказал климат.....табло, кнопки вообще не светятся.....проверил предохранители, проверил релле, всё впорядке! подключали компьютер, выдаёт ошибку что-то типа "питание климат-контроля" (точно не помню).....сам работаю на СТО, в машинах немного разбераюсь, но с электрикой туго..... сейчас уже без печки ездить невозможно, стёкла потеют....очень нужна помощь, совет.....