Добрый всем день! Пежо 406, 2.0., 2000 г., бензин, АКПП 4-х ступенчатая.
Наблюдается такая особенность работы АКПП: между 1-ой и 2-ой передачами происходит дополнительное переключение, т.е. начинаем двигаться, переключение, обороты уменьшились, едем дальше, потом опять переключение, обороты уменьшились, и уже я так понимаю 2-ая, т.к. затем еще 2 раза переключается, на 3 при оборотах 2400 (50 км/ч) и 4 - 2300 (70 км/ч). Переключения нормальные, без рывков. Т.е. в целом все хорошо, но вот такая особенность.
Может у кого такое наблюдается, поделитесь опытом, мнением, и вообще это нормально или нет?
