Fail1k

Подскажи пожалуйста где подиумы под динамики брал ?

Добрый день, а есть ли группа пежо в вайбере? и как туда добавиться ?

в том то и дело программно ни фап ни егр не удалял, ошибок вообще никаких . допустим система пытается прожечь его, с какой щели тогда коптит ?? просто 50у.е. тоже выкидывать не хочется за удаление, если это ничего не даст.. Егорка на хх открывается мот заглушка прогорела?не, заглушку тока недавно поставил, из нержавейки, за пару дней врятли прогарела ) вот в пятницу сифонило, сегодня еще раз. то по пару дней подряд, то неделю нету... самая примета это появление на 80°с и после охлаждения с 98 на 90, пропадает... плохо что ниукого не было((( может спецы где хорошие есть ?(((

в том то и дело программно ни фап ни егр не удалял, ошибок вообще никаких . допустим система пытается прожечь его, с какой щели тогда коптит ?? просто 50у.е. тоже выкидывать не хочется за удаление, если это ничего не даст..

Мне вот тоже стало интересно как заслонка климата влияет на появление дыма под капотом. ТС, сажевик удален или нет? И с какой периодичностью дым появляется? Коптить может гофра, егр и датчик температуры выхлопа до ката (если есть).да, фап удален, егр заглушен прямо на выпускном коллекторе, грешил на егр, заглушил, но не в нем. . Переодичность появления дето раз в неделю в среднем.

Понимаешь, когда начинает сифонить, с правой стороны капота сизый дым валит, небольшой шлейф его. при открытии капота, он идет блиде к середине мотора. И идет не абы как а ровным шлейфом. не знаю как фото закинуть, показал и зарисовал бы откуда приблизительно последний вопрос, и молчу ))) в гофре допустим шель, она может приоткрываться и закрываться получается переодически ?? туго доходит мне что-то)

да климат. так а что климат, к выхлопным газам никакого отношения не имеет. Такое чувство что стоит точно какае-то заслонка, и когда ей вздумается приоткрывается и валит выхлор мимо глушака. если б щель или дыра где,то постоянно бы валило.. да еще и к мотору сзади не особо подлезть, что визуально что увидеть. загадка..

егр заглушен наглухо.и ли ты про что?

в том то и дело что не всегда. я же писал раз в неделю где-то...

и такие качели из-за нее могут быть ? забыл дописать, когда появляется дым, то валит тока когда машина стоит, когда едешь не знаю сифонит он или нет,но в салоне уже не воняет.Вчера , спустя неделю снова появился, открыл капот и дедально увидет что идет шлейф дыма ближе к середине мотора, но ближе к пассажирской стороне. пока пытался че нить высмотреть он сам по себе пропал. Я пошёл газанул до 5к оборотов, и он снова появился, но через сек 8-10 снова пропал. далее еще газанул, но больше не появлялся... вот такой полтергейст..

Помогите. задалбало меня уже.Мотор 2.0HDI 136hp RHR. Идет дым выхлопа ближе к правой стороне, а точнее где-то за двигателем. Т.к. там забор воздуха, и идет все в салон. Он появляется переодически, может пару раз в месяц, а может и по разу в неделю. Уловил его появление - чаще всего после ночи, или рабочего дня(т.е. машина не часов 8-10 не ездила). А теперь самое интересное. начинает появляться где-то на 80 градусах температуры двигателя, далее чтоб он исчез прогреваю до 98 градусов, срабатывает вентилятор, охлаждается до 90 гр. и все, запах пропал. Много раз так следил. - и иногда, когда про

А кто может вылечить? И что по деньгам?

Подскажите где рыть и что делать. Выскакивает предупреждение volume reduced to control unit temperature. Потом unit will shut down to prevent any damage и бортовик отключается. Ни музыки не изображения(