В предыдущих темах ты утверждал про одномассовое сцепление, теперь говоришь обратное. Каким из твоих слов можно верить? Ответ можно в личку, если боишься всеобщего презрения.
ПЫ.СЫ. Прошу не удалять мое сообщение.
Интересует именно этот момент.
как обычно мастера СТО-шек начинают приводить примеры из своей бесконечной практики....."двухмассовый хорош, но дорог, быстро выходит из строя и другая вода....а одномассовый вечный, ломаться нечему....на многих авто таких как у тебя ставил и всё гуд, так что не боись....." и ещё...2-ух массовый который я сейчас поменял на одномассовый я ставил ровно 30 тыс назад (Люк)...когда его мне вкинули были появились жудкие дёргания при трогании, после очередных поездок к этому мастерюге он втирал мне то про опоры двигателя (которые стояли новые) то ещё чего.....вот сейчас при вскрытии оказалось что маховик разбит, корзина съедена, вал на котором ходит выжимной сухой...и ни намёка на смазку...вощ было понятно какие он цели преследовал....а сейчас снова...новый комплект ну и ради пробы одномассовый и новые проблемы....в итоге за последные 35 тыс км выложил на сцепу 1300 + бесконечное недоверие к сто (не спорю, есть и адекваты)...вот и хотелось бы разобраться в проблеме