vlidomir

дизель XUD11BTE 2,1 турбо, 1995 г. в., МКПП, серый перламутр, Минск, Серебрянка

Несколько месяцев назад менял эту пресловутую подушку на ПЕЖО-605 2,1 ТД у Daiver,а. Могу порекомендовать сего парня с чистой совестью - всё сделал аккуратно и качественно. И за разумные деньги. Видно, что рука набита. А самому корячиться - дороже выйдет... И станок у мастера есть - чик и готово!Так что спасибо ещё раз.А машинка по другому стала ездить. Шустрее, что-ли... Правда подушечка моя была совсем раздолбанная...

Спасибо, LarionoffТока ул. Чижевских длинная. Может, можно поточнее координаты узнать у Вашего товарища? В начале или в конце улицы? Я имею ввиду, если ехать с Чижовки.К техосмотру может и никакого отношения состояние этой подушки и не имеет. Но только на станции ТО парень залазит под машину и минут пять ползает под ней. Что он там так долго смотрит? Явно проверяет состояние подвески и прочего. У меня пару раз даже выхлоп проверяли...А без снятия полуоси никак?Молотком я и сам выбить могу.

Недели две назад покупал себу такое стёклышко. Прозрачненькое такое. Мне понравилось. Хотя раньше относился с предубеждением. А зря...Года 4 или 5 назад приобрёл на СИФТРАНСе такую. 140 $ отдал. А до аварии треснуло стекло на противоположной. Сейчас решил не изголяться: 30$ не 100 EURO.Проблемой было достать битое стекло. Фен - наш лучший друг. Потом купил в АGA специальный герметик - и фара готова.Сейчас думаю: не продать ли со стеклом и не поставить ли опять пластиковую.Yura 605 srti. В принципе, если еще не купили фарки, можно попробовать переслать. Вес их от силы 0,5 кг. Не думаю, что будет дорого стоить.

=если речь идет о нижней подушке, то стоимость замены не высока.товарищ отдал за эту работу 20 тыров=Уважаемый Larionoff. Не могли бы узнать, где Ваш товарищ отдал эти самые 20 тыров. Я бы тоже туда съездил. Бо от подушки одни лохмотья остались. Техосмотр с такой точно не пройдёшь. Заранее благодарен.

См ссылку http://www.exist.by/price.aspx?pid=92B01064&sr=82 Я залез под машину со штангенциркулем и померял деталь. D70х40х10 (внутренний). Заказал Hutchinson. 8,5 $ на exest.by. Вроде бы она. ВОПРОС: где за разумные деньги и качественно можно поменять сию деталь? Если вообще можно. Самому, как я понимаю, это сделать проблематично.

А кто знает, можно ли пройти техосмотр с таким мухобойником? Недавно "поцеловал" мою ласточку фиат в переднюю часть. Ну и капот помял Ремонт + покраска = 70+220-250$. Новый 50-120+те же деньги. Узнавал цены в Литве - 25-50 EURO. Но: виза - 60EURO, страховка - говорят 30 EURO, + солярка и проживание (если необходимо). Но если брать всё в куче - чуть ли не в два раза сбрасывают. Но почти многое сделал сам. Остался капот и "ресничка". Так вот, если немного подравнять и нацепить такой мухобойник, есть ли вероятность пройти ТО? Не заставят ли его снять? В прошлый ТО к кузову никто не придирался, хотя вопросы были и по порогам, и по заднему бамперу, и крыше... Может у кого опыт прохождения ТО с такими штуками есть? Потому, что есть надежда найти в цвет...

Лет пять или шесть назад была такая же проблема. Дело бело, правда, летом. Купил в AGA (магазин га Платонова, теперь есть везде) спецсредство. Номер не помню - одно оно там такое. Обезжирил, нанёс, приложил, поставил машину в пределах метра от стены, поставил распорки (только так, чтоб дверь не вогнуть). Полдня постояла - и вуаля! Всё это время держится.