timoxx93
Members-
Постов
39 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент timoxx93
-
-
Доброго времени суток, друзья! Появилась идея "модернизировать" клапанную крышку на 2.2 hdi, так как постоянно масло в патрубке перед турбиной. Предвижу утверждения что поменяй мотор и тд, ГАЗЫ НЕ ПРУТ. Заменив крышку на б.у результат точно такой же, после промывки крышки км500 патрубок чистый, потом появляется масло. Старую крышку разобрал, мембрана целая, эластичная, пружина правда длинная и непонятно какой должен быть вакуум чтобы закрыло мембрану. Так вот, решил в каналах, в котором по идее должно собираться отсеенное масло просверлить отверстия чтобы масло там не стояло а сразу стекало в гбц, так как теоретически при не закрывшейся мембране масло может всосать обратно. Крышку мембраны вклеил обратно, все готово к установке, да вот перед этим хотелось бы услышать мнения экспертов, что может случится после таких манипуляций??
-
Так а разве антенна и допустим провода на обогрев проходят в сгибающимся жгуте??? У меня начало шипеть при включении подогрева когда разбитое заднее стекло
-
Доброго дня товарищи! Помогите разобраться: появился одиночный стук при трогании и торможении спереди слева, постепенно начало постукивать на кочках при повернутых колесах. При езде по прямой все тихо. На сто разводят руками, шаровые пару месяцев назад новые ставил Sidem, стойки стаба уже полтора года но говорят живые ещё. Опорные разбирал вычищал и смазывал летом, т.к после зимы заскрипели, обоймы целые были, шарики на месте. Что это ещё может быть?
-
До этого не дошло. Исправил сообщение выше. По поводу экспертизы узнавал, ее очень затратно делать, нужно найти авто подопытный, установить комплект плохой, затем установить хороший, и разницу фиксировать экспертам. Итого 2-3 установки сцепления на сто + работа экспертов. Эксперты по телефону сказали что не занимайся фигней и добивай магазин, они по закону сами обязаны делать это все и они не станут этим заниматься, так как стоимость будет как 5 комплектов сцепления
-
Ставил комплект сцепления KM germany на одномассовый маховик. При установке сразу обломалось ухо на выжимном. Снял со старого. Отъездил неделю. Ступица люфтит в диске, коробка трещит, при нагреве сцепления тронуться без рывков невозможно. После покупки комплекта люк посторонние звуки пропали, трогается отлично. Устанавливал сам. Продавец наотрез отказывался принимать брак, т.к. нет бумаги с СТО. При упоминании закона о защите прав потребителей и разъяснении о противоречии гарантии магазина с законом были долгие споры и ругань вплоть до самостоятельной экспертизы качества и иска в суд. Решилось без этого. В итоге позвонили, извинились, сказали что примут и сами разберутся брак или нет, что первый раз столкнулись с такой ситуацией и закона такого не знали)) Деньги вернули.
-
Ну да, от 2.8 очень похож комплект. Диск вроде подходит, ступица та же и диаметр. Чтобы только корзина стала по штифтам. Интересно было бы попробовать, но третий раз не полезу снимать коробку. Уже так буду ездить. Да и цена адекватнее, 125$
-
Мне говорили можно поставить диск от 2.5 боксера и корзину от двухмассового, но внешний вид диска не впечатлил, пружины хиленькие
-
Я уже подумал может с рабочим цилиндром проблема, сегодня собирал все и еле его впихнул на место, как будто давит на него тормозуха. Оказалось у всех так буксует Я буксовал на двухмассовом три года с чипом и год без. Трогалась под верх педали, сняв сцепление диск оказался на 7 из10. Может корзина прослабла.
-
Ну я так тоже думаю. Хорошая настройка денег будет стоить наверное. Буду на сток скорее всего возвращаться
-
Делали на автотерапии по знакомству, без стенда. 30$ было три года назад
-
Диск наверное притрется, пока буксует сильнее чем на двухмассовом. Я ехал на чиповку чтобы только убрать этот затуп при нажатии на газ, мощности мне хватало, так вот теперь не знаю что делать, просить чиповщиков что-то среднее или как.
-
Была и до и после, грешил на уставший диск и разбитый маховик, диск оказался в норм состоянии а вот маховик стучал сильно, поэтому и заменил на одномасс
-
Я писал выше, KM germany
-
Поменял комплект на люк, все стуки и вибрации пропали. Проблема была в диске, ступица болталась Но пробуксовка сцепления осталась. Что на двухмассе что сейчас. Поеду на сток откатываться
-
Да причём тут это, ладно стук, согласен, пусть там ляпают себе шестерни. Такая же фигня была у меня в армии на хантере новом, заменили сцепу и при нагревании дергался как паралитик, просто там не добрался до сути, дембельнулся и не видел чем решилась проблема
-
Короче проявился ещё один косяк. Это к посторонним стукам в сообщениях выше. Проехав по городу около 25 км заметил что очень сильно дергает машину при отпускании сцепления, плавно тронуться ну никак не получается, дергает как шаленую. Люди добрые, подскажите что это? Сцепа брак? На маховике выработка не сильная была.
-
Про демпфирующие свойства двухмассового это понятно. Просто не могу смириться с тем, что все ездят с таким же звоном, аж люди оборачиваются, вот и думаю, что может где еще косяк.
-
Просто у товарища так было на 406 при переходе на одномасс, так он говорит что первый раз поставил болты от двухмассового, а у них шляпки выше, и вроде как диск не той стороной поставил, говорит пружины диска цепляли болты и трещало. Я вот тоже болты старые оставил... Да и на диске не было надписи какой стороной ставить, поставил более выперающей к корзине
-
Неужели у всех, кто перешел на одномасс такая же фигня?
-
Доброго времени суток. Заменил маховик на одномасс, комплект сцепления km germany, сцепление отличное, трогается лучше чем на разбитом двухмассовом, теперь на нейтралке и на первой передаче слышны стуки со стороны коробки, при выжиме сцепления звук пропадает. Стучит не всегда, бывает звука вообще нету. На расшатаном двухмассе очень редко на холостых доносились похожие звуки но намного тише. 6 ступка. Коробка устала уже? Помогите советом, куда копать
-
Просмотр объявления Куплю турбину 2.2 hdi 4hx Куплю турбину 2.2 hdi 4hx без люфта Продавец timoxx93 Дата 16.10.2019 Стоимость Категория Куплю - поиск запчастей
-
Спасибо. Будем пробовать