Добрый день, уважаемые автолюбители! Обращаюсь к вам за помощью, так как не знаю на что грешить... Моя машина Peugeot 406 1996 г.р. 1.8 16 v. Месяц назад друг поездил по ручью, поймали гидроудар. При разборке: согнуло шатун и откалоло кусок гильзы. Заменили шатун, заменили гильзу. Поставили новые кольца (на старых зазор был около полусантиметра) . Притерли клапана. Заменили вкладыши. Маслосъемные колпачки. После сборки, машина завелась без проблем. Обороты правда, первые 100 км были повышены, но со временем все образовалось и пришло в норму. Обкатал на 1000 км, машина едет- 140, 160, но стала немного туповата. И сама суть проблемы, которая и беспокоит сообственно, так это то, что при заводе она дымит, облако выходит внушительное, а из трубы выразительный запах бензина. Машина очень нравится, купил в феврале, продавать не хочется, как это обычно бывает. Помогите!
