Анджей

Это я как то поспешил написать, (не посмотрел последние страницы) Хоцца узнат когда всетаки след встреча и где???

А у меня не получилось приехать, но чето вы молчите, как отдохнули как по бухали? И когда следующая встреча?

6215 ЕР-7

Вообще то я знаю людей которые на дух не переваривают всякие там присадки и эксперементы и ездят без всяких проблем. В морозы сами делают подогревы фильтров, саляру отстаивают, короче че только не делают! Черть его знает че тут лучше, хоцца шоб машинке было вкусно и не больно она же не скажет, молчит стиснув зубы!

Хлопцы! Ну мот у кого нибудь че было похожее, страшно ето вообще или нет? Ремонт на Гурского стоит 350уе, нет у меня пока таких денег! А ездить надо. может кто успокоит.

У меня на панели и климе не горело 40% лампочек, я сам все поменял в течении часа, в магнитоле сложнее- там надо перепаивать, также сделал сам. На малине только в одном месте продают лампочки в магнитолу. 7788468

Я скажу одно если бы хотел сделать кому нибудь вред, написал бы че нибудь другое! Залил-услышал-рад буду дальше заливат!!! Челу который расказал доверяю как себе-движок он видит насквозь, как говорится талант от бога! Хотя правильно сказал один пыжевод- каждый остается при своем мнении и определяется со своим решением. Про бензинчик могу сказать пару слов- как то мой отец перепутал аи 92 с дз, в результате в бак где было литров5 саляры залил 15 аи 92, проехал 150км - внешне ничего единственное после 90км/ч дергалась, слили потм ету муть залили саляры и все обошлось, проехали еще примерно 60т.км и продали(WV JETTA 85г). Вообще бенз добавляют насколько я знаю при больших морозах, чтобы не перемерзала саляра, я так не делаю нет у нас таких морозов, а если есть то лично я добавляю жидкость в народе называют (I) используется где-то в авиации. И опять же повторюсь, каждый сам должен определится что лучше для его машины!

Он мне расказал(в общих чертах) что во всем мире из нефти вырабатывают 3 продукта 1-саляра 2-масло 3-керосин, и все эти продукты идут там же по назначению, кроме......, саляра у нас поняно куда, масло с керосином тоже, но не в таких же количествах как саляра, а надо же куда то сбывать, так из 2и3 делают 1, и качество разумеется где-на низшем уровне, особенно зимой. Саляра наша родная какая бы она не была жирной на ощуп, все же очень сухая для наших насосов! 50гр двухтактного масла на 20л саляры, и пускай мне кто нибудь раскажет какой вред это принесет двигателю!

Есть НО. Как я говорил в начале, я залил же все таки масло, и вы знаете эфект офигенный -даже утром на холодную стала шептать, а как нагреется то работает тише чем бензиновая. Заехал я к одному шарющему челу и он мне по этому поводу расказал много интересного, так что хлопцы лейте не очкуйте, движке только + !!!

Читаю я ваши разговоры и думаю, так у меня же тоже и там же, но как то силно не придовал этому значения, название форума прочитал, думаю чего мне туда лезть-у меня все ок. О как , а теперь залезу попшикаю ентой WDешкой и тепер точно все будет ок! Спасибо!!!

Ага!!!! Все таки есть такая буква в ентом слове!!! И пулт останется и майфун толковый поставлю. Я ваще недавно на форуме проще сказать первый раз но мне это нравится-тут же все свои пацаны!

Это ты правильно сказал -не на диване лежу, но знаешь, привык, на другую машину сяду и шарю возле руля. Но все таки куплю, потому что понашему радиву толковое редко услышишь. А кассеты в наше время редко уже кто покупает, я недавно купил так звук как будто из подвала, помоему качество упало.

По ходу у меня такой же как и у тебя, если бы глюк был в проводке то я думаю рано или позно он бы отказал вообще а он же иногда работает, может в мозгах круиза только вот где они находится? Да и у меня он вкл и при 40 и на 3 передаче!

То есть я понял что можно подобрать магнитолу мр3 под роднй пульт? Или проще всего купить маг с еще одним пультом. Еще ребята, хотел задать один вопросик не по теме, зарание приношу свои извенения, может кто сталкивался круизом на 406 97года, машина пришла из франции он уже был но вроде не заводской, так проблема в том что иногда работает, и не могу понять закономерность его работы, мот я как то не так ползуюс? Вверх рычажок- добавляем скорост(вот здесь иногда он не срабатывает), вниз наоборот, от себя откл, а че тогда к себе? Если кто слышал дайте знать пожалуйста!

Все поняно.

Вот тут то и оно, чтона практике наверное не будя работат, а интерестно родные мр3 ест?

Здорова мужики. Может я немножко не по теме, но у меня таж была задумка заменит майфун но уменя стоит пулт на родную мафону неужели его никак нелзя совместить с неродной?

Спасибо ,я то в принципе попробовал но кайфа у своего пыжика я не заметил, хотя мне реально доказывали что саляра сухая насос не смазывается, и что толко у мерса какаято хитрая система что в насос какимто образом поступат масло. Я уже 11 лет езжу на дизелях и никогда ерундой не занималса и счас небуду. А что вы мне скажете на счет прысадки которая повышает октановое число, тоже знаком гаварыт что наша саляра слаба по сравнению с европейской, вот он дабавляет а чем она помогает толком и сам обяснит не мот?

Добрый вечер али ден! Знакомый посоветовал добавлять двухтактное масло 50гр на 20л саляры, говорит что двигатель будет работать гораздо тише да и насос будет смазываться. Что вы на это скажете?

Добрый вам вечар хлопцы! У маем пыже когда купил и первый раз поднял на подъемник был порван пыльник и сопливый, я проехал около 15т.к но ничего ни делал и жидкость на уровне, мне сказали что снять рулевую рейку и поставить около 50уе,так я думаю хрен сним .

Добрый вечер уважаемые пежоводы. Может мне кто нибудь подскажет как отнестись к этой проблеме: на холодную подтекает саляра под насосом, хотя в работе двигателя я не вижу ни каких проблем?