wihor36

Спасибо за подсказку,только что есть теплообменник,и где он находится?И как жидкость может циркулировать мимо его?

,Пежо 605 2.0 бензин 1998 года,поменял мотор печки после покупки,не работала,печка стала дуть,но только горячим,прочитал про заслонки,поменял шаговый двигатель,который слева,возле колонки,все ОК стало,но поездив месяца три стала опять беда,включаю горячий на максимум,она дует горячим секунды две и потом холодеет дует чуть летненьким.Следовательно заслонка включает горячий воздух,почему он холодеет не пойму.Спасите,скоро мороз

Спасибо,это интересно,завтра гляну,плюс забыл сказать,что есть подозрение на неисправность термостата,наверное не закрывается,температура поднимается до нормальной только в пробках давно хотел поменять,но руки не доходили,температура за бортом была приемлема,а сейчас уже и заморозки по ночам,так нужно быстрее решать этот вопрос.Спасибо за полезную мысль:-D Добавляю(Поставил термостат,как оказалось,его вообще не было на месте,машина прогревается до рабочей температуры,все ОК ,а машина как глохла на газу,так и глохнет.Помогите люди добрые хоть контактом хорошего специалиста,который посмотрит и не надурит:-)

Спасибо,это интересно,завтра гляну,плюс забыл сказать,что есть подозрение на неисправность термостата,наверное не закрывается,температура поднимается до нормальной только в пробках давно хотел поменять,но руки не доходили,температура за бортом была приемлема,а сейчас уже и заморозки по ночам,так нужно быстрее решать этот вопрос.Спасибо за полезную мысль:-D

Ясно,а я думал,что это зависит от редуктора,на нем стоит толи реле,толи электроклапан,не знаю как правильно называется,при переключении он щелкает.Может ли это все быть от загрязнения фильтров или попадания конденсата скажем?

Я конечно не специалист,но редуктор как бы исправно переключает на газ,на бензин при езде не выбрасывает,да и сам там ничего не проверишь,только гнать к спецам,а я чет начитался про наши минские сервисы,так по отзывам одно разводилово на бабки,а бюджет ограничен.Может кто знает хороших людей,специализирующихся на газу?Буду очень благодарен за контакт

Добрый день всем!Проблема у меня такая,:Ездяю я на Пежо 605 1998 года рождения 2.0 бензин-газ.Два дня назад закончилась у меня газуля,я по пути на работу заехал на заправку,залил литров 25 газа,правда на заправке,на которой раньше не заправлялся.Но не знаю,бывает ли газ плохого качества.Доехал на газу до работы еще км 8-10 без проблем.Через часика 3 чел ехать обратно,разогнался до соточки,топлю еще в газ,а она не едет,как будто газ закончился(Нажимаю сцепление,она глохнет,вбиваю передачу,завожусь накатом ,заводится,едет метров300 и опять давится,глохнет.Включил бенз и доехал домой,два дня проблема есть.На холостых работает на газу без вопросов даже если держу обороты,на ходу глохнет и все.Проверил все трубки-шланги на подсос воздуха,пообрезал потрескавшиеся,кое-где поменял хомуты проблема не ушла.Менять подряд свечи,фильтра ,датчики нет денег,очень нужна ваша помощь.Да и не могли скажем фильтра так резко закоксоваться,ЧТО ДЕЛАТЬ?

Плата не велика драгоценность,шоб ее еще и перепаивать.Я при аналогичной проблеме взял на разборке за рублей 15 бел.(долларов 7-8)и через 7 минут у меня все работало))) Кстати,за новую долларов 20-25 загнули))

Месяца два назад лазил тоже в бак,менял насос,сеточка тоже грязновата,но не сказать чтоб слизь а так,закоксована мусором была.Промысел сетку,поменял фильтр и все вроде не беды стало,но вот сейчас похожие симптомы,бывает после двух тысяч не хочет газовать и все,потом как прорвет,пару дней нормально,и опять по новой.Машина 605 2.0 газ бензин 1998г,но в фильтре так понимаю,проблемы быть не должно,во первых чистил не так давно,во вторых на газу та же проблема,в чем дело?

Поменял генератор с разборки,все ОК стало вроде,только вот еще беда,езжу все нормально,но как нагреется(в пробке постою,например)начинают плавать обороты иногда даже заглохнет,заведу и дальше еду,как и небыло.Что за хрень?И ошибка загорается иногда,не знаю как называется,значек как чек,или двигатель нарисован,что-то такое

Походу да,потому что вечером еду,темнеет,фары включил,панель горит а света не вижу,смотрю ближний не горит,предохранители в норме .Полез к лампочкам,а они сгорели обе,за раз,следовательно был неплохой скачок напряжения.Полезу вечером снимать генератор благо не долго и разборка рядом,можно взять протестить.Были подозрения,что подшипник в нем подклинивает,пищало,поменял ролик,натяжитель,а писк остался остался только генератор

Добрый вечер,уважаемые!!!Вчера столкнулся с проблемой следующего характера,ехал к теще за км50 и на обратном пути почувствовал запах гари,пластмассы.После долгого вынюхивания обнаружил,что мой аккумулятор кипятошный и воняет аж провода от него идущие плавиться начали и чернеть.Машина пежо 605 2.0 бензин 1998 года газ 4 поколение?Заранее спасибо кто откликнется.