Erasmus

С димычем это норм. Не парьтесь. По сути вопроса скорее всего ничего он там не трогал, сделал общий сброс и вылез отмотанный пробег. Как вариант можно на свежую голову съездить к ребятам у которых есть Пежо Планет.

Без обид. Это ваша первая механика? Мягче отпускать педаль сцепления пробовали? Насчет тугой педали опишите подробней.

сайленты стоят в месте крепления балки к кузову. На моем 307 замена сайлентов убрала стуки, но мои были порваны. Лайфхак для таких случаев: записаться по акции на бесплатную диагностику на СТО.

Посоветуйте где можно недорого почитать коды ошибок в своем пежо 307? В первую очередь нужно определить какой из датчиков АБС вышел из строя

Дизель в мороз обычно заводится дольше. Чтобы быстрее это надо в живую видеть, так сложно поверить. По поводу дыма и 7 секунд я бы вообще не стал париться. Если бы белый дым был постоянно - да, тут вопрос. При заводке - это нормально.

Спасибо. Там его и нашел. Еще смутило, что можно купить отдельно 6912J3_болт крепления корзины сцепления. Вот думаю есть ли смысл их покупать?

Кэп это очевидно. Но там например ничего нет про сальники. Это как с задним суппортом, грибок и втулку отдельно не найти если не знать номера детали.

Вин VF33CRHYB82353361 поправил опечатку. Если можно номер комплекта сальников и номер комплекта сцепления

Вин VF33CHRYB82353361 Может кто подсказать по вину одномассовый или или двухмассовый маховик стоит и какой комлпект прокладок стоит сразу брать?

Всем доброго дня. Есть пежо 307 2.0 HDI 90 л.с. МКПП Проблемы со сцеплением. Визг при выжиме педали сцепления, дерганье машины с выжатым сцеплением и при его отпускании. При включении задней передачи машина очень сильно дергается. Педаль сцепления туго ходит. Передачи переключаются с трудом. Как будто нет синхронизации. Правильный ли ход мысли: снимать коробку, дефектовать и отсюда уже будет понятна сумма ремонта (судя по всему сцепление в сборе включая выжимной под замену, но боюсь, что после таких симптомов, могут предложить пойти искать б.у. коробку). Может кто посоветует хорошее и адекватное СТО (в том числе и по деньгам). А то с нашими мастерами многовато печального опыта. И как оно обычно по срокам выходит?