XENON
-
Постов
5 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент XENON
-
Загорелся Антиполюшн фолт + чек энжн. Делал полное ТО - безрезультатно. Есть два нюанса :1. был оторван шланг от какого-то датчика под капотом (может это есть решение?) Что это такое?2. За 2 дня до этого залился тракторной солярой (знаю, дурак) ( Что посоветуете?
-
Проблема в том, что сигнал не работает после подключения разьёма.
-
Я это понял (про то что меня кинули), вот только зачем и на гудок его ставить или они не знали где подушка?Из-за резистора что-нить может сломаться?
-
Курил форум, много чего нашел много чего переделал. Хочу спросить про ньюансы. 406 2.0 HDi 2001гв рестайл 1) Сигнал. С покупки не работал сигнал, сама дуделка есть и работает (проверял путём кидания на аккум). Снял кожух рулевой колонки, а там отключена подушка и сигналЮ причём провода заизалированы и вставлена какая-то фигня + непонятный предохранитель. Снял фигнюльки эти полосатые (предварительно отключив аккум т.к. ещё подушки хотел посмотреть), воткнул в гнездо сигнала, накинул клеммы - фиг два. Отключил, подушку не подсоединял (саму подушку не снимал, бо сцыкотно). Собрал. Вопрос: Как заставить сигнал работать или к электрикам? Премного благодарен.
-
Вот у меня такая проблема: Купил пыж с битым лобовым (розочка справа), но жаба задушила ставить оригинал и поставил китай какой-то, НО датчит остался старый (окошко на датчик в стекле такое же). Итог - в авто режиме - как на минимальном включении и никакого автомата. Что посоветуете? (всё протирал перед тем как датчик ставить, ну обезжиривал)
