Сергей86

Непомогла замена и этого клапана который за термостатом стоит...Незнаю куда лезьть дальше! первая скарость при включенном кодее работает... я думаю что не в карлсоне дело - он же включаеться!

спасб..завтра отпишу что и как... а еще если сопротивление больше либо меньше менятьего тогда?

а как его проверить?достать и подать напругу? я просто не шарю в электрике...

ниужели не у кого мыслей больше нет?

который около радиатора слева...

а вот и не факт что это клапан дегазажа. Если машина до 2007 года - есть перепускной клапан системы охлаждения. С правого бока двигателя, под вакуумным насосом.Так и есть, не он это...Поменял ошибка все равно осталась та же но теперь температура ведет себя по другому вообще, со старта двигателя нагреваеться до 83 потом резко падает до 75 где-то потом растет быстрыми темпами до 90, останавливаешься начинает понемногу падать, едешь опать растет... что посоветуете смтреть? куда податься? а и еще между компом и стрелкой температуры разбежка в 6-7 градусов... посоветуйте что-нить люди добрые!

спасибо..под заказ такая штука только идет..((

"мега" компьютерщик только начинает скажем так своедело))) код ошибки "обходной клапан системы охлаждения". по поводу температуры - а я как езжу каждый день заметил что это ненормальная температура, так-как машина теряет тягу и она нагреваеться быстрее чем бензиновая в несколько раз... жар под копотом должен быть -это я знаю но это ненормальный жар.

Прошу помощи!!!!! пежо 407 2.0 hdi 136 л.с. Неделю назад началась греться. рабочая температура была постоянно 80-83 , теперь же за 90 и стоит на месте, только на трассе скидвает немного это без кондиционера, если включить кондищен работает не первая скорость вентиля а вторая причем без выключения до самой остановки.счездил на комп показвает ошибку Р1598 . объясните что за ошибка и что делать дальше. потому-что компьтерщик ниче не смог обьяснить!

Подскажите!!! Загорелся на понели датчик АБС, В чем может быть проблема? что смотреть? Если супорт какой-либо клинит могла загореться лампочка???