Перейти к содержанию

Lord_A

Members
  • Постов

    6
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Lord_A

  1. Доброго всем времени суток. Случилась такая проблема: приборная панель начала жить своей жизнью. Пробег сначала занижает на 1500000 потом, через пару сек. по нулям. В живых только датчик топлива. БК гаснет. Отключаю БК - вся панель приходит в норму. Из проверенного: предохранители заменены практически все на новые (везде), коса под ногами - как-будто вчера с завода, точки массы под ногами и возле подкапотного блока предохранителей - проверены и перезапитаны. Куда ещё можно капнуть? Пежо 406, рест. 1999г, 1,8 LFY (110), BSI - siemensB4,
  2. И ещё: месяца три назад отрыгнул БК.. Симптомы такие: сначала приборка начала жить своей жизнью (показывала всякую херню и не сразу выключалась после полной остановки и вытягивания ключа). Я физически отключил БК и проблема ушла. Думал проверить у кого-нибудь путём перекидывания, но у всех знакомых то до рест., то комплектация не та, то бюджетные варианты.
  3. вот и я думаю: где-то коза сидит. А может быть проблема в севшей АКБ. Я по ходу 2 дня ездил без всякой зарядки. На сброшенной клемме с АКБ показывает примерно 12,5, но заводится пока уверенно.
  4. клему сбрасываю - все глохнет. В генераторе почти все заменил: кольца, реле. Диоды все прозвонил (все как по мануалу), обмотки на корпус пе пробивают. Странно другое: сбрасываю клеммы с генератора - лампочка моргает, а должна постоянно гореть.
  5. Есть проблема с генератором: после полной переборки немного поработал в правильном режиме (пару недель), потом загорелась лампочка. Опять снял, все перепроверил, поставил, включил зажигание - лампочка горит, завел - лампочка хаотично моргает и пищит приборка (зарядки нет). сбрасываю клеммы с генератора - лампочка моргает, приборка пищит(после завода). Куда копать? Есть подозрение, что где-то КЗ сидит. Пежо 406, LFY (110) valeo cl12.
×
×
  • Создать...