Перейти к содержанию

  • Последние посетители

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
  • записей
    19
  • комментарий
    1
  • просмотров
    1 125

О блоге

Англичанка. Серо-голубой металлик.

Моё первое авто. При выборе в первую очередь смотрел на комфорт и мой "пыж" полностью со своей задачей справился. Просторный салон, кондиционер, мягкая ( + задняя независимая) подвеска — авто просто плывет по дороге.
Очень удачная конструкция бамперов прощает мелкие ошибки новичков :)
Авто полностью доволен и не планирую менять в ближайшее время.
В качестве первого авто есть 1 минус — это габариты. Все же это не гольф и не поло, но ко всему можно привыкнуть.

В планах избавиться от всех англичанских артефактов и, как у большинства, собрать по возможности максимальную комплектацию:

— активация БК
— БК тип С
— европейская печка
— бардачок со вставками под дерево
— подлокотник в центральный тоннель
— дверные карты со вставками под дерево
— обновить сидения, как минимум передние + подогрев
— полный электропакет
— круиз

Записи в этом блоге

Мой старый мафон

Нашел свою старую штатную магнитолу, которая пришла ко мне с машиной. Как видно форма не похожа, что мафон от 406 и это верно ибо стоял он у меня в оригинальной рамке, которую я не смог найти. Интересно то, что мафон полностью совместим с 406: была индикация треков на БК + работал подрулевой. Но форма парня говорит о то, что он пришел к нам с другой модели (206 или 307 или еще что). По сему у кого быть может есть знакомый пыжебрат, который признает данную магнитолу — отдам за символическу
Inc122

Inc122

0

Распродажа!111

После продажи авто осталось куча деталей, который может быть кому-то нужны. По сему объявляется распродажа! На все цена договорная Только вот за сие чудо попрошу $30 Так же есть детали зеркал, включая сами стекляшки, и мозги домульт. приборки на з/ч
Inc122

Inc122

0

Пыж уехал

Вот уже практически 3 года мы с пыжом преодолеваем пространства и время. Он верой и правдой служил мне, а я служил ему, не давал сгнить и делал его лучше. Но годы берут свое и нужно двигаться дальше, так что сегодня мой совершеннолетний 406-ой отправился к новому хозяину, а я отправился на поиски нового большого комфортабельного семейного седана. Новый хоязин доволен, а я надеюсь, что отдаю Друга в достойные руки (смахивая скупую мужскую слезу) Цена вопроса: $3,000
Inc122

Inc122

0

Делаем из англичанских зеркал европейские

Вот уже больше 2х лет я катаюсь с англичанскими зеркалами. Их невозможно отрегулировать для леворульного водителя: левое сильно смотрит на кузов, а правое — кузов вобще не видит. Есть варианты колхоза с подкладыванием шайб под один из саморез препления механизма, к которому крепиться зеркало — именно так я и ездил — но всеровно идеально не получится. Водительское зеркало еще кое-как терпимо, а при взгляде в правое всеровно приходилось немного откидываться назад. Так что время пришло. правое.
Inc122

Inc122

0

ДоКомплектация и исправление косяков #1

Наконец нашел козырьки с подсветкой в хорошем состоянии, нужного цвета, по нормальной цене и с фишками. Установка была бы тривиальной, если бы не подключение. Фишки вставляются в гнезда, которые спрятаны за плафоном, следовательно нужно провести фишку от края потолка, где крепится козырек, через половину потолка вслепую (обшивку потолка ради этого я уж не стал снимать). Т.к. никакой "магистрали" для провода там нет, без подручных средств ничего не вышло. каким-то чудом тонкий провод нашел пут
Inc122

Inc122

0

Косяк с Lexia. Нужна помощь (временная)

Статья должна была называться "Как я победил Лексию", но хрен там… Привет. Заимел шнурок лексии из Китая по "проверенной" ссылке. Пришел такой красивый, вроде целый, полный комплект, но после установки ПО оказалось, что он не пашет :( Суть: комп шнурок видит (и не видит, если его отсоединить), драйвера становятся, диод моргает при подключении как надо, но… После старта PP2000 после проверки конфигурации авто НЕ определяется VIN (в левой колонке) и дальше любая операция возвращает "Компьютер не
Inc122

Inc122

0

Небольшие доработки

Давно хотел апгрейдить багажник т.к. он скучный — никаких тебе держателей, липучек и кармашков, кроме небольшого бокса, который всегда завален чем-то "нужным". Так что заимел на али кошерный держатель для пакетов, как я думал сначала, но после установки понял, что область применения его несколько шире :) для демо повесил первое, что нашел ) В комплекте шли скобы и 5мм болты для крепления, но скобы вставлять было некуда, так что я взял 4.5мм сверло и болт вошел в металл как родной. Тут же сп
Inc122

Inc122

0

Маразм или что-то не так с мотором?

Имеется мотор 1.8 16V LFY на рестайле, который ставился еще на дорестайлы. И меня огорчает как он работает. В плане стабильной работы, масложора, каких-то проседаний в тяге и рывков никаких проблем, но вот звук… Начнем с холостых: На холодную дикий вой. Работу мотора слышно метров на 50. Понятно, что обороты в районе 1200 в начале прогрева, но это имхо не повод так реветь. После прогрева становится полегче, но появляется какой-то стук Быть может он был с самого начала, там за ревом хрен ра
Inc122

Inc122

0

Вопрос по JBL (временная)

Привет. Хочу сделать музыку в салоне лучше и один из вариантов установить систему JBL. НО! Она как правило устанавливается с родными магнитолами + усилитель. Ни первого ни второго у меня нет и возится с этим сейчас нет времени. Но у меня есть магнитола Sony со встроенным усилителем 4х55Вт. Вопрос к знатокам/электрикам: могу ли я безболезненно подключить акустику JBL к своей магнитоле?
Inc122

Inc122

0

Приборная панель из mph в km/h

Приборка в 406 такая, что англия от европы отличается только в 2х местах: 1. Шкала скорости, которую можно легко заменить на европейскую и все будет корректно отображаться 2. Одометр в милях. А вот тут-то не все так просто и о нем далее пойдет речь. В моей приборке шкала, как показал практика, приколхожена от европейки, так что со скоростью все гуд, а вот пробег совсем не в км. Я по началу долго думал что с ним не так — ну не километры это! Что-то большее километра. И только через некоторое вре
Inc122

Inc122

1

Неуловимый Подлокотник

Под Новый Год посчастливилось стать обладателем очень редкого в наших краях заводского подлокотника для 406. Не так давно вообще узнал о существовании оного, с тех пор в поисках. Знал, что вещь не дешевая, но понты дороже денег это меня не остановило :) Спасибо огромное pannonia83, что "забранировал" для меня товар. Такие вещи с руками отрывают, но мне поверил и согласился подождать неделю (или больше) пока доберусь до Минска. Огромный респект :) Собственно о самом подлокотнике все уже давно нап
Inc122

Inc122

0

Клаксон должен быть на руле! Ликвидация колхоза

От прошлого хозяина мне достался колхоз в виде кнопки клаксона под левой стрекозой, на руле естессно ничего не работало. милота Сначала не хотел лезть в эти дебри, так что отдал местному колхознику. Товарищ ничем не помог и начал втирать что-то про блок комфорта… я уже не помню точно. Город у нас не большой, люди более-менее адекватные и клаксоном я практически не пользовался. Но время шло, глаза "мозолились" и я в какой-то момент начал часто задевать ногой эту кнопку и сам же шарахаться от
Inc122

Inc122

0

Ремонт мотора отопитея

Замена печки потребовала замены мотора. К счастью на ближайших разборах оный нашелся, но не в лучшей форме — что-то периодически пищало/визжало. Было принято решение разобрать негодяя и почистить. После извлечения из корпуса мотора печки наружу вылезла первая проблема — не так просто добраться до щеток из-за того, что часть корпуса со щетками закреплена вот так Когда я "откручивал это крепление русской отверткой" часть с ротором неожиданно упала на твердую поверхность и как итог — крыльчатка
Inc122

Inc122

0

Активируем БК

На драйве 100500 статей по активации БК с разной степенью детализации процесса, так что и я решил активировать у себя, тем более что, как говорят люди, на рестайле это делается проще. Для того, чтобы активировать БК нужно: 1) Наличие провода 1368 от мозгов под капотом до BSI (точнее до коричневой фишки, разъем 9) 2) Наличие провода от той же фишки BSI из разъема 1 (идет он в фишку в стрикозе, если он просто есть — это круто) 3) PP2000 для активации функции БК в мозгах Мне частично повезло — у м
Inc122

Inc122

0

Ставим европейскую печку на англичанку. Такого вы не видели

По шумок замены торпедо решил поменять печку ибо не дует. Вообще. Патрубки целые, мотор работает — потока нет. Прошлое снятие торпедо показало, что печка стоит от англичанки, а торпедо от европейки и у них не сходится центральная часть воздуховодов. Из-за этого адекватный поток был только на максимальной скорости и из самой левой водительской решетки. Забегая вперед — этот мой "максимальный" поток был равен где-то 3 (из 8) скорости. На стекло дуло посредственно и только со стороны водителя, так
Inc122

Inc122

0

Новая торпедо

Наконец сдвинулась с мертвой точки процедура обновления интерьера! Моя торпедо давно была перетянута еще прошлым хозяином и до меня дошла уже с вздувшейся обшивкой. К тому же обычный серый бардачок (без вставок под дерево) так же не радовал глаз. Менял не сам. Моя попытка снятия торпедо потерпела фиаско, так что я подкинул работы знающим людям. Так же под шумок заменил печку (это отдельная история), так что осталось много ништяков на продажу. В результате получилась красота Косяки В наш
Inc122

Inc122

0

Обновление интерьера

Товарищи пыжеводы, нужна помощь… Наконец дошли руки до обновления своего унылого салона. Хочу заменить дверные карты + нижние панели под торпедо на аналогичные с вставками под дерево. Но тут возник вопрос: а можно ли так? Точнее смогу ли я без проблем их заменить. Насчет дверных карт я почти не сомневаюсь, что все пройдет без проблем, но вот насчет панелей под торпедо я не уверен. Кто имел опыт или имеет знакомых с аналогичным опытом поделитесь пожалуйста информацией! Интересует вопрос как совме
Inc122

Inc122

0

Банка глушителя свое отжила или "Сгорел на работе"

Как-то завожу я Пыжа и слышу совершенно не характерный звук — как будто у меня Dodge Charger годов 70-х. Иду смотреть быть может что с банкой — и я был прав… Банка уже не та Делать нечего — иду заказывать новую. Через день прихожу и вижу… голую банку без рогов, за которые она подвешивается. На мой вопрос "а как его крепить?" мне ответили "с помощью спец. хомута с рогами. но он идет отдельно". Так что я по не знанию потерял еще 1 день пока ждал этот хомут, который к слову пришел без болта (!)
Inc122

Inc122

0

Переделываем штатный джойстик управление магнитолой

Авто не самое новое, как и его магнитола. У меня попалась не самая пленная — с поддержкой CD — но это уже прошлый век, по сему решил приобрести новую. Но тут появилась проблема: кроме того, что пропадает индикация радио на основном дисплее + "отваливается" штатный джойстик управления магнитолой, который я считаю очень удобным в силу того, что сама магнитола расположена низко на панели и тянуться к ней крайне неудобно. Погуглив я нашел не самый простой, но выход: существует монтируемый джойстик S
Inc122

Inc122

0
×
×
  • Создать...