Как и всегда, с очередными версиями блока и софта — был ряд проблем, пара непропаев, потеря синхронизации и не корректная работа каналов ADC через DMA
Синхронизацию нашел — была проблема в настройках чувствительности операционника, благо настройки вынесены на физические переключатели — проблем не составило, да и каналов обработки ДПКВ — аж целых два, один для отладки, далее слетала синхронизация по алгоритму отслеживания на-лету — опечатка была…
Непропай — да тут в общем то нечего сказать, нормальная тема если тонкий текстолит и на нём целая гора smd компонентов — плату изгибает, все нашли и исправили
ADC \ DMA — ADC не были включены 2 дополнительных канала в обработку, в то время как в DMA было выделено место под это, исправили
На данный момент, все корректно, время впрыска в норме, начинаем дополнять расчет смеси — коррекциями, и начинаем писать логирование данных по usb — т.к. нужно видеть данные в реальном времени, с usb проблем не возникло, ноутбук подключение видит, драйвера установились
По железу осталось только масло и антифриз кинуть в турбину, дует кстати не плохо, закрыл калитку вестгейта, доварил downpipe, протянул выхлоп — хомутов на пайпинге пока нет — газанул и весь пайпинг разлетелся по гаражу
cortex-m3 arm stm32 ЭБУ ECU EFI TU5JP4 TU5JP4Turbo Peugeot 307 Peugeot307 блок управления

0 комментариев
Рекомендованные комментарии
Нет комментариев для отображения