Я не диагност и не автоэлектрик, поэтому просто мысли вслух. Спидометр и одометр берут инфу от датчика скорости, а тахометр от какого то другого датчика на коленвале или распредвале. Раз не работает и спидометр и тахометр, то вряд ли вылетели сразу оба датчика. Я бы копал в сторону приборки, её цепей питания и соединениях(разъёмах). Может на другом авто разъёмы в порядке и твоя приборка там работает, а у тебя нет.

Ещё раз повторюсь, просто мысли вслух, может и неверные.

в приборной панели показывающие приборы (скорость и тахометр) питаются от одной линии +12В и -12В, так же от этой линии запитаны куча приборов и сигнальных ламп, если бы и они (питающие линии) были неисправны можно было бы грешить на приборку. А вот сигналы с датчика скорости и датчика тахометра приходят на приборку на разные штекера и по разным жгутам кабелей, копай от выхода сигнала с  битрона к приборке и с датчика тахо к приборке. Можно просто мерить напряжение на выходах (битрона, датчика) или относительно +12В и -12В тестером - те же показания должны быть на входах в приборку. Если нужны эл.схемы пиши.

проверять есть ли питание + и - непосредственно на датчике скорости.

возможно где-то в разъеме плохой контакт и что-то не доходит до датчика,

или от датчика до приборки.

( разъем, проводка)