Какое масло лучше для Пежо, Total или Esso? Интересует масло 10W40 полусинтетика, для дизеля
#1906 Отправлено 24 August 2007 - 15:39
Какое масло лучше для Пежо, Total или Esso? Интересует масло 10W40 полусинтетика, для дизеля
#1601 Отправлено 22 March 2016 - 11:59
Мы ведь обсуждали 5w30 летом в двигателе.Масла попадают под SAE 40 с вязкостями 12,5 - 16,3 единиц при 100°С.
#1602 Отправлено 22 March 2016 - 12:05
Интересно, каким оно должно быть в дизеле?
много в нашей семье было тракторов, в моем рено 1.9 dti последнем, оно конечно черное, но не вода была это точно. тоже лил 5w30 тотал.
#1603 Отправлено 22 March 2016 - 12:08
#1604 Отправлено 22 March 2016 - 12:36
Так и не понял, летом и зимой температура в прогретом двигателе различается? Могу предположить, что для EW мотора летом можно будет влить 10W-30 вместо 5W-30, так как нет низких температур.
#1605 Отправлено 22 March 2016 - 12:39
#1606 Отправлено 22 March 2016 - 12:49
Да, можно. И ездить на нём 30 тыс.км, как в книге написано.
Если у меня (к примеру) авто постоянно в работе и я эти 30 тыс наезжаю за два месяца, масло чаще менять и не нужно.
#1607 Отправлено 22 March 2016 - 14:16
#1608 Отправлено 22 March 2016 - 14:39
За короткий период времени - нет.
#1609 Отправлено 22 March 2016 - 14:42
Смотря сколько масло наработает, за этот короткий период.За короткий период времени - нет.
Peugeot 607 2.2Hdi chip
#1610 Отправлено 22 March 2016 - 14:45
Ну сколько, два месяца, 600 часов в работе, 30 тыс км.
#1611 Отправлено 22 March 2016 - 17:33
#1612 Отправлено 22 March 2016 - 17:38
300 моточасов для хорошего масла и не упиленного двигателя - потолок.
Очень не согласен. Разве что ездить по 5 км раз в неделю в магазин.
#1613 Отправлено 22 March 2016 - 17:52
Абстрактные доводы, а какими исследованиями получены не известно.Очень не согласен. Разве что ездить по 5 км раз в неделю в магазин.300 моточасов для хорошего масла и не упиленного двигателя - потолок.
Peugeot 607 2.2Hdi chip
#1614 Отправлено 22 March 2016 - 18:04
Как показывает практика, правильно подобранное масло ходит от трёх до 12 месяцев. В первом случае это активно используемое ТС, например, такси. Во втором - езда за город на дачу по выходным.
#1615 Отправлено 22 March 2016 - 21:40
2.0 HDI RHR Чёрный седан. Быстро езжу, хожу медленно...
#1616 Отправлено 22 March 2016 - 21:44
10W-40 это хорошо.
#1617 Отправлено 22 March 2016 - 21:50
#1618 Отправлено 22 March 2016 - 21:55
Как сказать. Если сравнивать 10W-40 и 5W-40, то гуще как раз второе.
#1619 Отправлено 22 March 2016 - 22:06
Мы завели спор об использовании масла с вязкостью 5w30.Как сказать. Если сравнивать 10W-40 и 5W-40, то гуще как раз второе.
#1620 Отправлено 22 March 2016 - 22:08
Четвертый год незамужем девченка, но моряки об этом не грустят!
#1621 Отправлено 22 March 2016 - 22:14
Новый чат здесь ? Ну-ну ...
#1622 Отправлено 22 March 2016 - 22:15
Мы завели спор об использовании масла с вязкостью 5w30.
Разница в одну единицу при 100о не критична.
#1623 Отправлено 22 March 2016 - 22:26
Лучше 83%, в нем меньше пальмового масла и прочего маргарина.Я пыжелюбитель, люблю бутики с маслом, какое масло рекомендуете, 67%, 72% или 83%. Какое полезнее, какого маслозавода лучше?
В споре рождается истина.Новый чат здесь ? Ну-ну ...
#1624
#1625 Отправлено 22 March 2016 - 22:28
#1626 Отправлено 22 March 2016 - 22:29
И что ?
#1627 Отправлено 22 March 2016 - 22:29
#1628 Отправлено 23 March 2016 - 07:02
2.0 HDI RHR Чёрный седан. Быстро езжу, хожу медленно...
#1629 Отправлено 23 March 2016 - 10:59
Раньше (пару раз после покупки) лилось total quartz 9000 5w-40, сейчас в ew7j4 лью Comma X-flow Type G 5w-40. Доволен, точно могу сказать что угар масла меньше ощутимо (мотор периодически "кручу" до 5-6 тыс.). Субъективно и работает холодный двигатель на нем по-приятнее. Вообще во все авто (себе, родным, знакомым) лью комма, суммарно уже более 50ти замен - никаких нареканий (полусинтетики евролайт, дизельлайт; x-flow, syner-g, diesel pd - больше всего вот эти пользовал).
#1630 Отправлено 23 March 2016 - 11:12
После Лукойл-Люкс было бы ещё больше положительных отзывов.
#1631 Отправлено 23 March 2016 - 11:52
2.0 HDI RHR Чёрный седан. Быстро езжу, хожу медленно...
#1632 Отправлено 23 March 2016 - 12:25
#1633 Отправлено 23 March 2016 - 12:44
Потому что 5w30 имеет показатель испаряемости ниже, чем у сороковок, следовательно, ниже расход на угар.почему я на 10к км на тотале 5w30 ineo не доливаю масло? угара нет?
#1634 Отправлено 23 March 2016 - 12:45
При чём здесь угар. Обсуждаем вязкость масла 5w30 в условиях лета.
Вопрос, в чём разница, зима и лето? Я по датчикам и доп. приборам не вижу. средняя температура масла не зависит от сезона.
#1635 Отправлено 23 March 2016 - 14:25
#1636 Отправлено 23 March 2016 - 14:39
Утренняя зимняя заводка что показывает по температуре?!
Не об этом речь. Ну да ладно, допустим -25.
#1637 Отправлено 23 March 2016 - 14:56
#1638 Отправлено 23 March 2016 - 15:13
Какая средняя температура у масла по вашим датчикам?
Надеюсь, что вы не залили Лукойл в Пежо.
У меня нет Пежо. На холодном пуске будет столько же, сколько и на улице. На горячую, не зависимо от времени года 110-130.
#1639 Отправлено 23 March 2016 - 17:56
Так нормально что я перейду с 5w30 на 5w40? мотор на более вязком я так понимаю будет работать тише?
#1640 Отправлено 23 March 2016 - 18:00
#1641 Отправлено 23 March 2016 - 18:07
Конечно тише. И ничего страшного не случится. Напомните, у Вас какой двигатель?Так нормально что я перейду с 5w30 на 5w40? мотор на более вязком я так понимаю будет работать тише?
#1642 Отправлено 23 March 2016 - 18:32
Конечно тише. И ничего страшного не случится. Напомните, у Вас какой двигатель?Так нормально что я перейду с 5w30 на 5w40? мотор на более вязком я так понимаю будет работать тише?
2.7
Пробуйте.
это не велосипед, чтобы пробовать раму обшить мехом, фары прицепить от динамки...это мотор!
#1643 Отправлено 23 March 2016 - 18:49
#1644 Отправлено 23 March 2016 - 18:56
Дизелёк?!
Может 5w30, но не тотал попробовать?
например?
#1645
#1646 Отправлено 23 March 2016 - 21:12
Литературу я читал, много. Интересно кто что именно в такой (2.7) двигатель льет...
#1647 Отправлено 23 March 2016 - 21:15
2.0 HDI RHR Чёрный седан. Быстро езжу, хожу медленно...
#1648 Отправлено 23 March 2016 - 21:20
Литературу я читал, много. Интересно кто что именно в такой (2.7) двигатель льет...
#1649 Отправлено 23 March 2016 - 21:27
пишу с тела, потому кратко: маслянный насос расчитан чтобы создавать требуемое давление в системе (вкладыши, седла...) при расчетной вязкости масла. Все остальное смазывается маслянным туманом (маслом во взвншенном состоянии, дисперсионным методом). применение масла с вязкостью, не предусмотренной ттх насоса приведет к обеднению смазывания по причине уменьшения количества подаваемого масла с увеличением давления в насосе...
Поправьте меня кто...
распредвал через каналы, зеркало цилиндра либо через форсунки, либо через канал в шатуне (функции форсунки), седла постели тоже через каналы в коленвале...к обеднению не приведет, а вот насос будет больше напрягаться
Литературу я читал, много. Интересно кто что именно в такой (2.7) двигатель льет...
Нужно лить синтетику на адекватный интервал.
адекватного ответа на вопрос примера масла от Вас не получил, смысл вот сейчас мне писать огрызки фраз? при том и так очевидное
#1650 Отправлено 23 March 2016 - 21:28
2.0 HDI RHR Чёрный седан. Быстро езжу, хожу медленно...
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей