[PAKITA 0]

Полезные ссылки.

• 
  






• Вентилятор салона 607

-----------------------------------------------------------------

Здравствуйте.

Проблема такая.

Завела,ключила,дует горячий,потом сзади стук(как будто канистра в багажнике упала) и больше в салон не дует,хотя печька горячая и вентилятор работает.

Заглушила(злая).

Через 10 мин завела-все в норме, а бывает,что опять стук. Если кто сталкивался или шарит в этих вопросах подскажите с чего начинать искать. 

Спасибо

Изменено 5 мая, 2014 пользователем Ректор

[maxx 3]

Вообще дуть перестает? Вентилятор крутит и не из одного сопла не дует?

[dx643 490]

Это надо видеть. Может в действительности упала канистра и это совпало Пробуй на маленьких оборотах вентилятора печки, может с регулировками заслонок какой трабл, и они просто перекрываютсяps 206 или 607 ???!!!

[PAKITA 0]

Вообще дуть перестает? Вентилятор крутит и не из одного сопла не дует?

именно так все и происходит

[PAKITA 0]

Это надо видеть. Может в действительности упала канистра и это совпало Пробуй на маленьких оборотах вентилятора печки, может с регулировками заслонок какой трабл, и они просто перекрываютсяps 206 или 607 ???!!!

Вообще то под стуком канистры я подразумевала хлопок вебасто)))Еще как перекрываются.Но почему и что с этим можно сделать?ps под настроение))

[dx643 490]

А вебасто не связано с заслонками? ОНО вроде и мотор и салон греет

[maxx 3]

На продвинутых авто, Webasto подключается к климе, и автоматически может управлять заслонками и вентилятором.

[George 0]

Все гораздо проще, у меня была такая же проблемма,тоже услышал хлопок..., вентилятор точно работал, а в салон воздух практически не поступал. Моя причина неисправности была в том что залипла внешняя заслонка которая стоит под фильтром салона, снял фильтр и руками открыл ее, она вроде как прилипла в закрытом положении, не знаю от чего, может от влаги, потом пару раз включил климу,выключил, все работает. Такое может быть когда включаешь рецеркуляцию воздуха в салоне,заслонка закрывается полностью и может залипнуть

[beerkut 30]

кант пластиковой заслонки сделан из мягкой резины, она иногда прилипает к пластику, а на морозе иногда подмерзает...

[mandar1n 1]

не работает

не дует холодным.(ставлю 15 градусов и врубаю а/с)

что это может быть ?(не считая заправку)

[Джони 1]

всё что угодно например трубка прогнила, радиатор пробит, компрессор сломался хотя врядли, вчера сделал себе на 605, был пробит радиатор и не работал 1 вентилятор, за всё 165 у.е, на те телефончик ребята знают в этом толк 6165664 Андрей

[mandar1n 1]

спасибо

[НЕТУ angikа 19]

Короче, такая проблема - когда в машине очень жарко, выставляю климу на 23 градуса, все ок., начинает дуть как положено холодом, но через 2 минуты перестает дуть совсем, а через 15 секунд опять начинает дуть как положено, и так продолжается пока обороты печки не снизятся, т.е. примерно минут 6-8. Но если отключить авто и вручную убавить обороты тогда все ок. Должно ли так быть, может кто сталкивался, зарание спасибо.А, и еще чуть не забыл, шибко потеют стекла, когда выкл а/с, а если вкл а/с тада холодно блин,  я темп. 25 а она усе роуна холодным дуить, я тада 27, усе роуна, тада 30 а она тода жарить . МОжет кто знает где тут сабака порылась?

[dx643 490]

вентилятор радиатора (в бампере который) работает?

[НЕТУ angikа 19]

вентилятор радиатора (в бампере который) работает?

А бог его знает, я ж еду, а когда останавливаюсь, то и клима работает как положено, и вентилятор тоже, оно, понимаешь, глючит именно когда бешено нагреется машина в салоне, вот тогда эти остановки, даже я не правильно написал не 15, а секунд 5-6, а когда трохи остудит салон, обороты становятся поменьше и работает уже без перерывов.

[beerkut 30]

это принцип работы климата.. он остужает до заданной температуры, а потом старается эту температуру поддержать...

[НЕТУ angikа 19]

это принцип работы климата.. он остужает до заданной температуры, а потом старается эту температуру поддержать...

А,а, поняно.

[Sashtet 7]

это принцип работы климата.. он остужает до заданной температуры, а потом старается эту температуру поддержать...

Не знаю как у кого, но у меня климат дует с максимальной силой, пока не нагонит необходимую температуру, а потом просто поддерживает температуру на маленьких оборотах.

[Steel 106]

это принцип работы климата.. он остужает до заданной температуры, а потом старается эту температуру поддержать...

Не знаю как у кого, но у меня климат дует с максимальной силой, пока не нагонит необходимую температуру, а потом просто поддерживает температуру на маленьких оборотах.

тоже самое написали, только разными буквамиу меня так же

[Citrin 1 229]

начинает дуть как положено холодом, но через 2 минуты перестает дуть совсем, а через 15 секунд опять начинает дуть как положено

Ненормальное поведение климата.Похоже на глюк одного из датчиков температуры в салоне.

[OleZHka 40]

У меня после замены транзистора на блоке управления так было: перегревался транзистор, т.к. сам блок не поставил на его законное место (радиатором в воздуховод -> он потоком воздуха охлаждается) и вырубался (как следствие, вырубался вентилятор). Вот так вот... Такая вот защита от сгорания у транзистора была

[НЕТУ angikа 19]

В принципе, особого неудобства я не испытываю, мне главное чтобы ничего существенного не было, а то один знакомый сказал, что какой-то там блок перегарает, и стоит 150 евреев.

[НЕТУ angikа 19]

Ну и еще, раз такой табак, последнее время стал появляться неприятный запах из воздуховода, когда выкл. а/с и вкл. теплый воздух, купил я в польше специальный балон предназначенный для такого дела, но самый понятный язык это украинский, но чето я все равно не догоняю куда именно, и в какой последовательности правильно там пшикать, там длинная трубка на конце множество отверстий. Может кто пользовался, так проясните меня темного, эарание благодарен.

[Jura 6]

Ну и еще, раз такой табак, последнее время стал появляться неприятный запах из воздуховода, когда выкл. а/с и вкл. теплый воздух...

Фильтр салона надо поменять.

[НЕТУ angikа 19]

Ну и еще, раз такой табак, последнее время стал появляться неприятный запах из воздуховода, когда выкл. а/с и вкл. теплый воздух...

Фильтр салона надо поменять.

Это само собой, но источник то запаха не исчезнет.

[Citrin 1 229]

Обработать испаритель. Запах-от микроорганизмов которые в сырости развиваются.

[НЕТУ angikа 19]

Обработать испаритель. Запах-от микроорганизмов которые в сырости развиваются.

Дружище, нам надо с тобой встретиться, чтобы ты мне показал как до этого испарителя добраться.

[Citrin 1 229]

Добраться до него тяжело без разборки)). Но можно к нему попробовать максимально приблизиться. Завтра точно гляну где в 607 идет забор воздуха в салоне в режиме рециркуляции(скорее всего как и в 406- слева в ногах пассажира). Вот туда и нужно сунуть эту трубку с баллона и дальше действовать по инструкции.

[НЕТУ angikа 19]

Добраться до него тяжело без разборки)). Но можно к нему попробовать максимально приблизиться. Завтра точно гляну где в 607 идет забор воздуха в салоне в режиме рециркуляции(скорее всего как и в 406- слева в ногах пассажира). Вот туда и нужно сунуть эту трубку с баллона и дальше действовать по инструкции.

Окейна, буду ждать.

[Jura 6]

Обработать испаритель...

Испаритель знаю только в самогонном аппарате. Может стоит поднять фильтр салона и брызгнуть в систему воздуховодов?

[НЕТУ angikа 19]

Обработать испаритель...

Испаритель знаю только в самогонном аппарате. Может стоит поднять фильтр салона и брызгнуть в систему воздуховодов?

Подожду ответа Ситрина, а потом буду бризгать везде.

[НЕТУ angikа 19]

Наверно Ситрин не нашол.

[Citrin 1 229]

Нет времени покопаться

[Jura 6]

...Завтра точно гляну где в 607 идет забор воздуха в салоне в режиме рециркуляции(скорее всего как и в 406- слева в ногах пассажира)...

Купил на авторынке брызгалку, там написано брызгать в воздухозаборник в салоне. Где он там есть? Эта дырка не оно?

[Citrin 1 229]

В эту дырку не нужно ничего пырскать )))

Это датчик температуры воздуха в салоне , для работы климат-контроля)

Забор воздуха в салоне в режиме рецеркуляции- должен быть в ногах пассажира, обычно слева. Где в 607- не знаю. Нужно смотреть.

Можешь снять салонный фильт и вдуть туда

[Jura 6]

В эту дырку не нужно ничего пырскать )))

Ты меня огорчил, очень мне хотелось туда брызгнуть.

Вот немного написано.

[Citrin 1 229]

Там для 406, в 607 бардачок снизу закрыт плотно, дырок нет))

[Jura 6]

Завтра выходной, буду искать дырку, для дутья.

[НЕТУ angikа 19]

Может я и поспешил, но не дождавшись ответа, я тупо эасунул шланжик в воздуховод и разбризгивая доставал, и так в каждую, уже почти месяц, вроде нормально.

[Anod 2]

Та же проблема. На днях воспользуюсь каким нить хиругическим дезинфектантом . Но вот хочется достать до испарителя, стал искать дренажное (сливное) отверстие от испарителя кондиционера- не нашел. Стекла потеют (на других авто - сигнал, что забит этот сток)

Взял инструкцию

Снять крепления (7) панели удаления конденсата (8) .

Ну и где ето место в машине? Я не нашел...

Может попробовать через датчик испарителя?...

Снять отделку под панелью управления (Сторона водителя) .

Отсоединить электрические разъемы (1) .

Повернуть датчик (2) и потянуть за него, чтобы снять датчик с его опоры (3) .

Снять температурный датчик .

Ну и туда залить очистку... ХЗ как получиться

[slava-607 0]

Та же проблема. На днях воспользуюсь каким нить хиругическим дезинфектантом . Но вот хочется достать до испарителя, стал искать дренажное (сливное) отверстие от испарителя кондиционера- не нашел. Стекла потеют (на других авто - сигнал, что забит этот сток)

Взял инструкцию

Снять крепления (7) панели удаления конденсата (8) .

Ну и где ето место в машине? Я не нашел...

под капотом

[Jura 6]

...Стекла потеют (на других авто - сигнал, что забит этот сток)...

Возможно, потёк радиатор печки отопления.

[НЕТУ angikа 19]

...Стекла потеют (на других авто - сигнал, что забит этот сток)...

Возможно, потёк радиатор печки отопления.

Наврядли, потели бы стекла при любой температуре, и в дождь и в с солнце. У меня тоже потеют, если в дождливую погоду выключить кондей.

[Anod 2]

под капотом

То есть я, дурень, его по твоему в багажнике искал? По точнее плиз

...Стекла потеют (на других авто - сигнал, что забит этот сток)...

Возможно, потёк радиатор печки отопления.

Был бы запах специфический (легкий, отдающий чем-то горелым).

[Jura 6]

Был бы запах специфический (легкий, отдающий чем-то горелым).

Горелого запаха не будет, немножко слащавый запах тосола, и жирный налёт на стёклах. Была у меня такая беда, в прошлой жизни.Нащупал дыру, примерно со спичечный коробок (немного уже), а там какие-то трубки металлические (тёплые). У ног пассажира, в левом верхнем углу, рядом с подачей воздуха в салон. Оно?

[Jura 6]

Маленькая заметка

Купил себе STEP UP SP5150, там ещё “Очиститель” продавали SP5152, но к нему ещё и трубку надо покупать и применять сложно.

На моей банке написано, что надо обрабатывать освежителем два раза в год (по полному баллону) и очистителем – один раз в год.

[Jura 6]

Здесь забор воздуха в салоне?

[Citrin 1 229]

Возможно, проверить нужно на тягу ))Включаем рециркуляцию, а зижагалку подносим к этому отверстию.

[Valdemar 0]

Возможно, проверить нужно на тягу ))Включаем рециркуляцию, а зижагалку подносим к этому отверстию.

лучше не зажигалку, а что-нибудь тлеюще-дымящее - намного нагляднее и безопаснее

[Citrin 1 229]

Ну вы меня поняли, написал первое что пришло в голову. Можно сигаретку тлеющую.