PAKITA

607. Климат-контроль, кондиционер, испаритель.

    В теме 841 сообщение

    Немного не в тему, но может кому пригодится. Кризис все-таки :unsure: Нашел сервис по заправке кондиционеров - диагностика 10 000 бел. руб., 100 гр. фреона - 10 000 бел. руб. Сегодня заправлялся - за все (диагностика+полная заправка) отдал 43 500 руб. (с учетом, что у меня в системе было всего 215 гр. фреона). Остался доволен. Вроде как, они и ремонтом занимаются (кроме электрики). Если кому понадобится - скину телефон. (т.к. реклама запрещена правилами:) )

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Немного не в тему, но может кому пригодится. Кризис все-таки  :unsure:

    Нашел сервис по заправке кондиционеров - диагностика 10 000 бел. руб., 100 гр. фреона - 10 000 бел. руб. Сегодня заправлялся - за все (диагностика+полная заправка) отдал 43 500 руб. (с учетом, что у меня в системе было всего 215 гр. фреона). Остался доволен. Вроде как, они и ремонтом занимаются (кроме электрики). Если кому понадобится - скину телефон. (т.к. реклама запрещена правилами:) )

    скинь пожалуйста. спосибо

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    ПОМОГИТЕ!!! Очент нужна помощь!!!

    Peugeot 607 2.2i 2001

    Кондиционер гонит только горячий воздух (какую температуру не ставь)  :(

    Работал абсолютно нормально и потом вдруг ОП! и только горячий!

    Что это может быть???

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Думаю причин может быть несколько, компрессор, отсутствие фриона

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Гонит ГОРЯЧИЙ воздух или просто кодней не включается? Конкрентее написал бы...

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    вообще да, горячий воздух сейчас везде!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Есть вопрос по кондиционеру:

    Собираемся на машине в крым, как проверить климу (фреон или ещё что), чтобы посреди дороги не того (тьфу-тьфу-тьфу) :rolleyes:? Сейчас всё работает нормально, так на всякий случай.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Сгоняй на Чернышевского, там нормально диагностируют.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Гонит ГОРЯЧИЙ воздух или просто кодней не включается? Конкрентее написал бы...

    Всё включается! Ставлю произвольную температуру, климат понимает что надо дуть, начинает гнать в салон воздух, вот только воздух не холодный, а горячий! (((

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Муфта на компрессоре щелкает? Своими глазами видел?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    стесняюсь спросить - кнопку А/C нажимал ??

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Достаточно AUTO нажать

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Yalin, очень смешно!  Изображение

    Муфта накрылась - заменил, и подшипник впридачу!

    Заодно долил фреона! Ура-а-а-а-а!!! Всё работает!  :D

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Yalin, очень смешно!  Изображение

    Муфта накрылась - заменил, и подшипник впридачу!

    Заодно долил фреона! Ура-а-а-а-а!!! Всё работает!  :D

    где подшипник менял и сколько по деньгам??
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Калиновского 113 (за Лукойловской заправкой) - там у частников несколько гаражей под это дело!

    Сомнений насчёт квалификации у меня не возникло: передо мной облуживали BMW 5-ку последнюю, а после приезжал Mers s500 - заправлял фреон!

    Всё сделали за 40 минут! Замена муфты - 120 буржуйских, вместе с подшипником - 150!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Сомнений насчёт квалификации у меня не возникло: передо мной облуживали BMW 5-ку последнюю, а после приезжал Mers s500 - заправлял фреон

    Это еще ниочем не говорит. Если есть нормальный аппарат по заправке и проверке кондиционеров-тогда ДА.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    блин где поменять подшипник муфты компрессора,а то до дайвера не могу дозвониться

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    касательно данной проблемы

    Сегодня заметил одну особенность в работе климата...При равной температуре на обе зоны, с водительской дует более прохладным воздухом, что может быть? Если поднять температуру выше-в принципе дует теплым?

    после комп. диагностики пришли к выводу, что копать необходимо от датчиков температуры салона. их два. находятся в нижних патрубках у ног. но вопрос в том, что датчики не имеют соединений, проводка от них идет в общий жгут и далее к разъему климата. У кого какие соображения по поводу замены, неужели резать проводку? датчики под номером 3
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    а сам климат компом диагностируется? У меня впечатление, что он дует более холодным воздухом, чем выставлено.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

     а уменя проблема в другом кандей дует вроде нормально купил недавно месяц назад не было жары , но вот утром у нас бывает -8 да и днём под ноль и выставляеш градусов 28 замерзаю добавляю до 30 если по трассе ехать то вроде нормально а так порой приходиться добавлять лепестки , у меня до этого ситроен 4 была так там всё без проблем (ну правда она с нуля была) выставляеш 23 градуса тепло  

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    помогите обдув на лобовое не вклучается.вентилятор молотит на всю а напора воздуха нет.и  работы заслонки не слышна.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    а уменя проблема в другом кандей дует вроде нормально купил недавно месяц назад не было жары , но вот утром у нас бывает -8 да и днём под ноль и выставляеш градусов 28 замерзаю добавляю до 30 если по трассе ехать то вроде нормально а так порой приходиться добавлять лепестки , у меня до этого ситроен 4 была так там всё без проблем (ну правда она с нуля была) выставляеш 23 градуса тепло

    может антифриза не хватает,проверь,у меня обычно не более 22

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    а уменя проблема в другом кандей дует вроде нормально купил недавно месяц назад не было жары , но вот утром у нас бывает -8 да и днём под ноль и выставляеш градусов 28 замерзаю добавляю до 30 если по трассе ехать то вроде нормально а так порой приходиться добавлять лепестки , у меня до этого ситроен 4 была так там всё без проблем (ну правда она с нуля была) выставляеш 23 градуса тепло  

    может антифриза не хватает,проверь,у меня обычно не более 22

    поменял филтр салона всё работает

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Так, напишу тут, вопрос вроде профильный. Рылся в СБ и нашел такую фигню - Сменный компл. картриджа для осушителя кондера, номер 6455 AH. Опять же, по СБ, есть отдельная статься по замене фильтрующего элемента осушителя, детально описанная. Правда, нет описания для чего он там вообще нужен и как часто его нужно менять. На рисунке он под номером 6. У кого какие мысли?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Срок службы осушителя может зависит от разных факторов. Поэтому-ХЕЗ как часто его нужно менять.Но PSA рекомендует менять каждые 2 года эксплуатации.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    странная особенность -- завожу машину--стоит 23 гр на авто с кондиц --вентилятор работает на минимальных оборотах пока очищу её от снега минут 5-10 сажусь--уже дует немного сильнее--слегка теплый воздух--как только тронулся гдето через секунд 30 вентилятор начинает молотить на максимальных оборотах--но машина не прогрета!--холодно становится -приходится вручную убирать обороты ставлю на 3 лепестка остовляю через минут 5 езды когда градусов уже 80 --чувствуется что дует теплым воздухом на 23 гр--опять ставлю на авто и он дует нормально-- т е чуть чуть---задрало проделывать эту процедуру каждый раз-- спрашивается нафига авто-режим если он не может создать сразу 23 градуса-- зачем дуть на максимуме от этого только холоднее-- сталкивался кто нибудь с таким? или так и надо?--возможно через сканер подправить чего в работе климата? или проблема в салоннике который пока не поменял но он чистый сверху? у кого какие мысли?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Леха, он (климат) ориентируется на температуру охлаждайки. Если она совсем холодная - мести не должен, а как только чуть нагреется (по мнению климата) сразу начинает потихоньку дуть. И чем выше температура охлаждайки, тем смелее он метет.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Срок службы осушителя может зависит от разных факторов. Поэтому-ХЕЗ как часто его нужно менять.Но PSA рекомендует менять каждые 2 года эксплуатации.

    а кто нить его мнял и при его замене фрион придётся по новой заправлять ? или нет
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Старый фреон могут выкачать из системы и сохранить для последующей заправки

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    подскажите как заменить подшипник в шкиве на кондиционере в 607.   Если кто сталкивался, то скажите какой подшипник подходит. Обязательно ли снимать весь кондиционер для того чтобы с него снять шкив?  Обязательно ли весь фрион выпускать из системы??   

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Была где-то на форуме такая тема, но там баз спец инструмента ничего не сделаешь.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    подскажите как заменить подшипник в шкиве на кондиционере в 607.   Если кто сталкивался, то скажите какой подшипник подходит. Обязательно ли снимать весь кондиционер для того чтобы с него снять шкив?  Обязательно ли весь фрион выпускать из системы??   

    Может дайвера статейка поможет! https://peugeot-club.by/site/index.php?option=com_content&task=view&id=92&Itemid=37

    Хотя могу ошибаться :blush:

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Не ошибаешься, все одинаково.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    подскажите как заменить подшипник в шкиве на кондиционере в 607.   Если кто сталкивался, то скажите какой подшипник подходит. Обязательно ли снимать весь кондиционер для того чтобы с него снять шкив?  Обязательно ли весь фрион выпускать из системы??   

    Может дайвера статейка поможет! http://www.peugeot-c...id=92&Itemid=37 Хотя могу ошибаться :blush:
    спасибо за помощь... только вот пра какого года 607 пыжик дайвер писал? одинаковый ли компрессор у пыжика 2008 года и других?
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    спасибо за помощь... только вот пра какого года 607 пыжик дайвер писал? одинаковый ли компрессор у пыжика 2008 года и других?

    Я думаю система аналогична! Но дайвер я думаю скажет точно...
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Принцип замены одинаковый.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    в дорестайл 607 3 литра стоит подшипник 35х55х20. менять не ахти как сложно.компрессор не снимаеться,нужно только ослабить болты крепления компр,и отодвинуть его,чтобы шкив снять можно было. перед этим снять прав колесо и подкрылок-все как на ладони.самое сложное- открутить гайку прижимной муфты.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    в дорестайл 607 3 литра стоит подшипник 35х55х20. менять не ахти как сложно.компрессор не снимаеться,нужно только ослабить болты крепления компр,и отодвинуть его,чтобы шкив снять можно было. перед этим снять прав колесо и подкрылок-все как на ладони.самое сложное- открутить гайку прижимной муфты.

    Спасибо за совет...
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    в дорестайл 607 3 литра стоит подшипник 35х55х20. менять не ахти как сложно.компрессор не снимаеться,нужно только ослабить болты крепления компр,и отодвинуть его,чтобы шкив снять можно было. перед этим снять прав колесо и подкрылок-все как на ладони.самое сложное- открутить гайку прижимной муфты.

    Спасибо за совет... 
    у меня еще одна проблема,....  не работает гидроусилитель!!!   возможно ли его отремонтировать ??
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    На калиновского в ГСК окло лукойла за 15 минут меняют подшипник компрессора

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    у меня еще одна проблема,....  не работает гидроусилитель!!!   возможно ли его отремонтировать ?? 

    за насос гидрача ничего не скажу, не сталкивался.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    такой вопрос по кондею, когда включаю, слышен шелест с пассажирской стороны. немного даже как гул, не сильно громко но стало напрягать! это нормально или что делать?шелест слышен сначала в принципе по обе стороны. а вот гул потом справа у пассажира, выключаю становится тишина!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    у меня еще одна проблема,....  не работает гидроусилитель!!!   возможно ли его отремонтировать ?? 

    за насос гидрача ничего не скажу, не сталкивался.
    у меня как-то накрылся насос гидроусилителя, там короче чё-то стёрлось и вся жидкость была в мелкой стружке, пришлось б/у-шный покупать за 100 уёв
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    у меня еще одна проблема,.... не работает гидроусилитель!!! возможно ли его отремонтировать ??

    за насос гидрача ничего не скажу, не сталкивался.

    Можно, телефон бросил в личку

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Немного не в тему, но может кому пригодится. Кризис все-таки :unsure: Нашел сервис по заправке кондиционеров - диагностика 10 000 бел. руб., 100 гр. фреона - 10 000 бел. руб. Сегодня заправлялся - за все (диагностика+полная заправка) отдал 43 500 руб. (с учетом, что у меня в системе было всего 215 гр. фреона). Остался доволен. Вроде как, они и ремонтом занимаются (кроме электрики). Если кому понадобится - скину телефон. (т.к. реклама запрещена правилами:) )

    и мне пожалуйста
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Может кто сталкивался или знает че за беда может быть?Включаю кондер включаю ас (или не включаю эфект не меняется) выставляю минимальную температуру (15) а из печки валит теплый воздух(прилично теплый)в марозы все норм работало сколько надо тепла столько и ставилось а вот с холодным воздухом проблема!!!Че делать может кто знает??

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    скатайся на диагностику кондиционеров, что б проверили давление (и наличие) охладителя в системе.. мабуть у тебя там пусто..

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    скатайся на диагностику кондиционеров, что б проверили давление (и наличие) охладителя в системе.. мабуть у тебя там пусто..

    чет я сомневаюсь(Даже если не включать АС то как минимум должен дуть тот же воздух что и на улице!а он в раза 2-3 теплее((
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    ну.. хозяин - барин... тогда жди чуда..

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    ну.. хозяин - барин... тогда жди чуда..

    Дождался чуда!!!Все дело в датчике температуры двигателя!И кондер проверил все заправлено и в идеале!
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать учетную запись

    Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


    Регистрация нового пользователя

    Войти

    Уже есть аккаунт? Войти в систему.


    Войти

    • Объявления

    • Последние посетители   0 пользователей онлайн

      Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

    • Peugeot-Club.by Сообщество людей и машин

      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        1   101
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        190
      • #peugeotclubbelarus #peug…
        143
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        3   110
      • #hansfree #телефон #phone…
        1   112
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        4   144
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        1   134
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        2   149
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   120
      • #деньрожденья #деньрожден…
        103
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   111
      • #402 #гонки #тюнинг #tuni…
        1   133
      • #картонка #тюнинг #tuning…
        1   127
      • #деньрожденья #деньрожден…
        137
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   126
      • #407 #пежо407 #можетнаш #…
        117
      • Ситроен тоже Пежо! #может…
        2   195
      • #свадьба #wedding #607 #м…
        4   172
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        118
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   102