[Ректор 1 187]

Предыстория:

Здрясте )) с наступающим всех! такой вот вопросик образовался: передняя пасажирская дверь стала плохол закрываться, а именно пару дней назад выхожу с утреца, завожу, все двери в норме но передняя пасажирская после того как открыл, отказалась закрываться, думал резинки разбухли на холоде или чего там, немного постоял, погрелся и чудо закрылись, на следующий день таже картина, а сегодня и вовсе дурдом, стоял грелся около получаса и нифига! полез я короче смотреть кручок-защелка которая в двери! загибаю ее внутрь чтоб имитировать закрытие а она не фиксируется, отгибается обратно, потом стала фиксироваться но когда возвращаешь обратно и пытаешься закрыть дверь она как бы отпружинивает и не закрывается, только если аккуратно не хлопать а сильно прижать дверь, тогда закрывается! чем вылечить и что делать идеи будут?! всем заранее благодарен!!!!

У меня такая же проблема, но быстро ее решить не удалось. Я отверткой имитируюзакрывание (защелку пытаюсь задвинуть в закрытое положение), но защелкаотскакивает, даже если я 20 раз сделаю так. Включаю печку в машине, обдувпосильнее, еду, одной рукой руля, а второй придерживая дверь на поворотах) Итолько через минут 10 защелка один раз из пять при нажатии на нее отверткойфиксируется в положении "закрыто", а через 15-17 минут езды в такойбане дверь захлопывается. Пырскал на эту защелку спрей против замерзаниязамков, он не помогает. Лил туда со шприца во все щели моторное маслосинтетику, мазал литолом, ничего не помогло. Вчера снял обшивку двери, аподлезть к замку все равно не удалось. Там некоторые элементы в дверизаклепками прикреплены, надо высверливать. В общем попырскал спреем противзамерзания куда смог, все равно сегодня двер не закрывалась. Но благодаря тому,что обшивка снята, оттаивает не за 15-17 минут, а уже гдето за 10.

Что можете посоветовать? Писали про какой-то спрей силиконовый, он поможет еслимасло и литол не помогли? И где его купить можно. И куда его пырскать? С торцадвери в щели там где эта защелка?

И кстати вчера когда обшивку снял, отверткой защелку зафиксировал в положениезакрыто. Все сработало, но при дергании ручки двери, она уже назад неотпрыгнула, понадобилось отверткой немножко помочь. В принципе когда дверьоткрываешь, потянув за дверь ты помогаешь защелке отпрыгнуть назад. Но не говоритли это о том, что с тросиками что-то не то?

Господа, у меня та же проблема. Едва морозец - пассажирская передняя дверь вхолодной тачке не закрывается. Приходится греть машину минимум 15 минут, обычнодольше и только потом дверь закрывается. Началась эта беда в середине прошлойзимы. Наивный, думал этой зимой такого не будет.

Прошлой зимой неоднократно заливал щель замка вд-шкой и силиконом - побарабану.

Вопрос поднимался двумя людьми, но ответов на него я так и не нашел. Попробую поднять еще раз. Кто что скажет? Как лечить?

Температура -4

Вот и у меня в воскресение пассажирская дверь передняя не открылась, открылась только после 40 минут езды по городу, думал, на этом всё закончилось, как сегодня с утра не закрылись обе передние двери.

На часах 8,30 нужно ехать, а двери как в сарае.

Что я понял из визуального изучения замка: замерзает фиксатор защёлки, и соответственно она не может открыться, а если открылась, не может закрыться.

Водительская дверь чудом закрылась через 2 минуты, спокойным прикрыванием двери, а вот с пассажирской, я уже похимичил.

Взял крючок по типу отвёртки, силиконовый спрей, залил его на механизм, сымитировал крючком закрывание, дверной ручкой открывание, захлопнул дверь, и она закрылась.

Прошлой зимой такого прикола не было, даже в -27, потому что, предварительно всё было обработано силиконовым спреем, всё работало чётко и даже резинки не примерзали, в этом году я это сделать поленился, что и аукается.

Поэтому могу сделать вывод, что всё нужно обработать, и будет вам счастье!

Изменено 17 января, 2012 пользователем Ректор

[Andrius 320]

да тоже с этим сталкивался силиконовый спрей рулит. А летом в идеале надо разбирать и смазывать замки

[shershen 175]

Тоже такое бывает, но после прогрева машины, минут 10, все ОК.

[Milash 20]

У меня такоеже было селеконом попырскал и все гуд

[Citrin 1 220]

А летом в идеале надо разбирать и смазывать замки

Ага, разбери замок заклепанный и завальцованый)))

[DJ BASS 187]

Был и у меня вышеописанный глюк с водительской дверью прошлой зимой при морозе -15 и ниже. Тоже делал бесполезные процедуры по смазке, а помогал только прогрев салона. Летом до двери не дошёл, теперь жду с опаской аналогичных морозов.

[Voody 0]

Тоже такое началось, но после прогрева машины, минут 10 печка на мах., все ОК. тоже пшикал силиконовым спреем "типа размораживатель замков" все равно только через 10 мин. начинает работать. прошлой зимой при больших морозах такого не было... Как будем бороться с этим....?????

[Ректор 1 187]

Размораживатель замков, не того принципа действия.

[Andrius 320]

А летом в идеале надо разбирать и смазывать замки

Ага, разбери замок заклепанный и завальцованый)))

подмерзает не замок ( не правильно выразился) а вообще беды начинаются, когда влажности на улице высокая В минус 20 все работает, как часы

[Citrin 1 220]

А что подмерзает? Как замок выглядит хоть знаешь?

[Andrius 320]

А что подмерзает? Как замок выглядит хоть знаешь?

у меня защелка подмерзает....

[Voody 0]

Размораживатель замков, не того принципа действия.

так а чем пользоваться когда они уже подмерзли? просто если высушить замок феном, то тогда можно и силиконовым спреем пшикнуть, а если он замерз, то смысл от спрея?

[Ректор 1 187]

Размораживатель замков, не того принципа действия.

так а чем пользоваться когда они уже подмерзли? просто если высушить замок феном, то тогда можно и силиконовым спреем пшикнуть, а если он замерз, то смысл от спрея?

у меня в багажнике какой-то балон с силиконом для морозов, я пшикнул туда обильно, крючком/отвёрткой защекнул, и всё сработало. а так сама по себе ну никак не закрывалась.

[Voody 0]

Вот и у меня этот "размораживатель замков" с добавками силикона, ток толку от него вроде как нету, может просто я не туда пшикаю......Сегодня поеду на Некрасова, буду ещё какой-нить спрашивать...

[LEXA607 19]

народ.вроде всем всё понятно - покупаете силиконовый спрей и ничего не примерзает...другие варианты не рассматриваем....сам сталкивался ) теперь обрабатываю замки и уплотнители каждую зиму и всё ок. если не врут до -30 не замерзнет))

[shurik_fm 3]

Та же беда и именно с передней пассажирской! По прошлой зиме ещё стало понятно что никакие спреи и размораживатели, силиконовые смазки, ВДшки не помогают кроме прогрева салона, поэтому во время морозов пассажиры залазят через водительскую!)

[Strobe 9]

Господа, снимайте обшивку двери, набирайте хорошее машинное масло (не вд, не силикон) в шприц с толстой иглой и заливайте масло в замок, во все щели, какие только найдете. Добраться до него очень сложно, нужно постараться, но мы так решили эту проблему. Я половину прошлой зимы отмучался с этой дверью и начало этой зимы было таким же кошмарным. Но вот уже месяц после описанных выше манипуляций все в порядке - дверь в холодной машине закрывается при любом морозе.

Изменено 17 января, 2012 пользователем Strobe

[Slaveniya 5]

господа скиньте хоть пару названий этих ваших спреев-силиконов плиз, которые работают...

[Eagle 11]

у меня проблема с закрыванием передней пассажирской двери. открывается без проблем, а вот закрыть - беда. Сегодня пришлось блокировать при помощи ремня безопасности, протянутого через ручку =) так жена ее к дому и отогнала, правда, на обратном пути, вроде, замок отогрелся и дверь закрылась. Поеду в субботу в гараж разбирать, да смазывать...

[ТотСамыйПарень 44]

Я в вашей компании . Только вот "размораживаю" замок зажигалкой за секунд 30. Только вот не выход это. Когда разогреваю, образуется кнденсат на защелке и......... каждое утро с морозом нормальным все повторяется. Понятно, проворонили -"готовь сани летом", высуши и обработай. Но че делать тем, от кого паровоз уже ушел? У кого есть реальный РАБОТАЮЩИЙ (не один раз ) метод избавиться от проблемы в зимнее время?

[Andrius 320]

У кого есть реальный РАБОТАЮЩИЙ (не один раз ) метод избавиться от проблемы в зимнее время?

теплый гараж-бокс, дать просушить и обработать селиконом.

[Voody 0]

Сегодня утром 20 минут отогревал переднюю пассажирскую дверь(кстати водительская не замерзла!!!), пшикал всем чем можно, только пофиг... блин забыл про зажигалку, может быстрее бы отогрел.. Сегодня буду делать профилактические пшики и смажу резинки силиконом. Вот только вопрос : силикон который для покрышек подойдет????

[Ректор 1 187]

мне помогла вот эта.

[Atom605 9]

Сегодня утром 20 минут отогревал переднюю пассажирскую дверь(кстати водительская не замерзла!!!), пшикал всем чем можно, только пофиг... блин забыл про зажигалку, может быстрее бы отогрел.. Сегодня буду делать профилактические пшики и смажу резинки силиконом. Вот только вопрос : силикон который для покрышек подойдет????

Резинки (уплотнители) обильно натереть глицерином (продается в любой аптеке), дать впитаться - после этого уплотнители примерзать не будут! Проверено лично мной, делаю так регулярно! + глицерин восстанавливает резину !

[Дмитрий. 122]

машину в мороз меньше мойте

[ТотСамыйПарень 44]

машину в мороз меньше мойте

И колеса не подкачивайте, а то соски и нипеля пообламаете.

Ни о чем......

Ректор

мне помогла вот эта.

Рек, как я понимаю, заливал ею замки... ? Че по цене за банку? Думаю, что одому брать накладно. Нескольким  взять одну банку, да позаливать замки. Можно и уплотнительные резинки промазать.

Изменено 18 января, 2012 пользователем SPK

[Гость Jigar]

Че по цене за банку? Думаю, что одому брать накладно. Нескольким  взять одну банку, да позаливать замки. Можно и уплотнительные резинки промазать.

Вы еще банку незамерзайки кооперативом покупайте Силиконовая смазка нужная в авто вещь, банки бывают разной емкости,соответственно и по цене.

[Strobe 9]

Вы мое предыдущее сообщение как будто не видите Просто попробуйте и не жалейте масла. Не нужен тут никакой силикон.

[LEXA607 19]

Че по цене за банку? Думаю, что одому брать накладно. Нескольким  взять одну банку, да позаливать замки. Можно и уплотнительные резинки промазать.

Вы еще банку незамерзайки кооперативом покупайте Силиконовая смазка нужная в авто вещь, банки бывают разной емкости,соответственно и по цене.

+1)) вещь копеешная от 30 до 50 тыщ...продается в любом крупном магазине типо гиппо в отделе автозапч....обязательно брать в виде спрея (на банке надпись силикон -производитель пофиг) он будет распылятся и проникать во все щели - пшикаете в замерзающий замок обильно. не жалея. при этом многократно прощелкиваете егопы сымасло не вызывает доверия т.к. будет притягивать пыль и постепенно забивать замок . в котором и так грязи предостаточно Изменено 18 января, 2012 пользователем LEXA607

[Voody 0]

все решил проблему....Вчера вечером просушил феном замки и обильно запшикал какой-то гадостью(по запаху как вд-шка) купленной на Некрасова за 20тыщ., на банке написано для размораживания замков, продул феном дверные резинки и смазал их силиконом для колес, и все ок.. сегодня утром при -7 градусов все нработает как надо ничего не замерзло...

[debygger 1]

У меня тоже была проблема с закрытием двери в мороз! Потом снял замок,промыл очистителем корбюраторов,после - залил масла и уже два года таких проблем не возникало!!!

[Voody 0]

Сегодня утром -10 градусов, все открывается и закрывается без проблем, если нужно скину фотку спрея , которым пшикал замки....

[klimus 28]

У меня тоже была проблема с закрытием двери в мороз! Потом снял замок,промыл очистителем корбюраторов,после - залил масла и уже два года таких проблем не возникало!!!

самый правильный вариант . силиконы вд временное решение смазку повымаете нормальную а потом летом машину открыть несможете когда замок укарет был печальный опыт

[Ректор 1 187]

Рек, как я понимаю, заливал ею замки... ? Че по цене за банку? Думаю, что одому брать накладно. Нескольким взять одну банку, да позаливать замки. Можно и уплотнительные резинки промазать.

да она стоит до 50,000, а в хозяйсве вещ нужная, чуть что скрипит, пшик туда и всё. и резинки на дверях нужно смазывать, тогда ничего не прилипает.

У меня тоже была проблема с закрытием двери в мороз! Потом снял замок,промыл очистителем корбюраторов,после - залил масла и уже два года таких проблем не возникало!!!

самый правильный вариант . силиконы вд временное решение смазку повымаете нормальную а потом летом машину открыть несможете когда замок укарет был печальный опыт

это решение отличное. тем более что раз в год заливаешь.

а вот мне интеренсно, сколько нужно не пользоваться замком чтоб он закорел?

у вас печальный опыт на этой машине был?

[vova72 4]

блин достала эта дверь чего в неё тока не лил . пойду снимать замок и разбирать .

[vova72 4]

вобщем снял замок (матерясь и обдирая руки ) частично его разобрал смазки там хватает и она эластичная , промыл выдэхой, просушил феном , пролил маслом посмотрим что будет дальше , хотя думаю что дело не в замке а в тягах от ручек буду сейчас ставить замок обратно посмотрю тяги

[Ректор 1 187]

вобщем снял замок (матерясь и обдирая руки ) частично его разобрал смазки там хватает и она эластичная , промыл выдэхой, просушил феном , пролил маслом посмотрим что будет дальше , хотя думаю что дело не в замке а в тягах от ручек буду сейчас ставить замок обратно посмотрю тяги

а фотки где?

[klimus 28]

Рек, как я понимаю, заливал ею замки... ? Че по цене за банку? Думаю, что одому брать накладно. Нескольким взять одну банку, да позаливать замки. Можно и уплотнительные резинки промазать.

да она стоит до 50,000, а в хозяйсве вещ нужная, чуть что скрипит, пшик туда и всё. и резинки на дверях нужно смазывать, тогда ничего не прилипает.

У меня тоже была проблема с закрытием двери в мороз! Потом снял замок,промыл очистителем корбюраторов,после - залил масла и уже два года таких проблем не возникало!!!

самый правильный вариант . силиконы вд временное решение смазку повымаете нормальную а потом летом машину открыть несможете когда замок укарет был печальный опыт

это решение отличное. тем более что раз в год заливаешь.а вот мне интеренсно, сколько нужно не пользоваться замком чтоб он закорел?у вас печальный опыт на этой машине был?

ректор ну как можно быть такой занудой на другой машине было. я чет не где не слышал чтоб по заводу спрей силиконовый в замки лился а не нормальная смазка закладывалась.

[vova72 4]

вобщем снял замок (матерясь и обдирая руки ) частично его разобрал смазки там хватает и она эластичная , промыл выдэхой, просушил феном , пролил маслом посмотрим что будет дальше , хотя думаю что дело не в замке а в тягах от ручек буду сейчас ставить замок обратно посмотрю тяги

а фотки где?

да в фотике батареи сдохли ! да там и фоткать нечего, я разбирать не стал замок полностью разбирать так как собрать потом не возможно слишком много мощных пружин ! на машину всё поставил завтра посмотрю что будет

[Артак 0]

народ всем привет!! у меня такая проблема - передняя пассажирская дверь вообще не реагирует на толчки и рывки ,тупо закрылась и всё ,как будто примерзла ,но я все двери смазывал Смазочным Силиконом ,все работают отлично кроме этой одной ,так вот как будто замок не открывается когда дергаешь за ручки(любую )!!!и ещё была ситуация ,пару дней назад подсел аккум и не мог завестись ,потом перекинул другой завёлся ,поставил свой родной ,но когда пытался завестись ,то ЦЗ включался ,то дворники ,то ещё что ,может ли быть глёком электроники ?может попробовать скинуть клемму с аккума?заранее спасибо !!!!

[Ректор 1 187]

AVES-CLUB / Aleck / 2012

Эх, давно не брал я в руки шашек... То есть что-то давно у меня пыж не ломался. Гы-гы.

Многие сталкивались с проблемой подмерзания замков, когда зимой они перестают закрываться. Стоишь и хлопаешь дверью как уважаемый человек. Прошлой зимой у меня данная проблема проявлялась на пассажирской двери при температуре ниже -20, этой зимой все началось уже при -4. Причем уже и на водительской двери тоже. Было принято решение снять оба замка, почистить и смазать.

Как добраться до замка на примере водительской двери, вдруг пригодится.

Снимаем обивку, эту процедуру знает наверное уже половина форума.

Высверливаем две заклепки на черной защитной пластмассе.

Вынимаем ее, наклоняя в разные стороны. Снимаем разъем с замка. Отверткой защелку вверх.

Откручиваем три гайки и освобождаем защиту из белой пластмассы. Снимаем верхнее ухо осторожно, оно очень просто отламывается. Защиту вынуть не получилось, просто отдвинуть в сторону.

Освобождаем тягу от личинки.

Освобождаем тягу от дверной ручки. Она просто выщелкивается. Если ее закусило, осторожно помагаем отверткой. На резьбу маркером наносим метку, чтобы также защелкнуть обратно и не регулировать.

Откручиваем внутреннюю ручку. У кого она еще на заклепках - высверливаем.

Откручиваем три винта с торца двери и освобождаем замок.

И снимаем вместе с тягой. Тут придется помучаться и поймать это положение замка.

Вот он какой.

Гряяязный...

И не разборный, цуко. Только маленькая крышечка снимается, но нам сюда особо не надо.

С пассажирской стороны аналогично. Там нету белой защиты и тяги от личинки.

Когда собираете обратно - проверьте всю работоспособность ДО одевания обивки.

Изменено 31 января, 2012 пользователем Ректор

[Ректор 1 187]

AVES-CLUB / Aleck / 2012

Дальше я промыл замки очистителем карбюратора. Потом продул компрессором. Затем одновременно очиститель и компрессор. Во все щели и отверстия. Натекла лужа грязи. К сожалению моей любимой Castrol LMX не оказалось, взял что-то такое же из ликвимоли. И шприцом во все щели пока не полезла наружу. Замки стали работать значительно лучше. Собрал обратно и начал радоваться.

Но не долго. На следующий день пассажирскую дверь пришлось отогревать около 30 минут.

Ви таки спг'осите шо же сделал дядя Алек? Ви таки будете смеяться... Дядя Алек посовещался с жабой и купил замки. Б/у-шные замки. И все заработало. Но это не наш метод.

Ведь дядя Алек не зря работает инженегром. А еще в детстве у него был любимый рассказ - "Телефон", Н.Н.Носов.

Ковыряем пассажирский замок. Замок состоит из четырех слоев. Верхняя накладка, белая пластмасса, черная пластмасса и железная часть. Вот в нижнюю железную часть нам и надо заглянуть, там сам механизм и находится. Замок совсем неразборный, стоит завальцованная втулка насквозь.

Снимаем верхнюю пластмассу.

Если снять пластмассу на замерзшем замке, то черная деталь стоит вот в таком положении. Но на самом деле это не причина, это следствие.

Достаем дремель и начинаем разбирать. Мелочь снимаем, часть отрезаем, часть отгибаем, спиливаем завальцовку.

Симаем остатки.

Обрезаем по кругу пластмассовые крепления и снимаем белую пластмассу.

Все чисто и герметично. Шестеренки в норме. А вот за одно и концевик замка. Кто там когда-то предлагал разобрать замок и поменять его? Ню-ню.

Дальше гнем железо и наконец-то добираемся до самого запирающего механизма.

Изменено 31 января, 2012 пользователем Ректор

[Ректор 1 187]

AVES-CLUB / Aleck / 2012

Мы видим сам язычок замка и запирающую часть с пружиной. Пружина достаточно хлипкая.

Запирающая часть ходит туговато и с характерным хрустом. Видно что смазка до нее так и не добралась.

На той же оси стоит та черная деталь, о которой я уже упоминал.

Положение замка "открыто".

Положение замка "закрыто на первый щелчок".

Положение замка "закрыто".

Все ходит достаточно туго и практически без зазоров.

Если запирающий механизм зависает в среднем положении, язычок замка ходит в холостую.

Черная деталь приводится в движение тягами на открывание. И в этот момент сдвигает запирающий механизм чтобы язычок отщелкнулся. Но обратный ход у нее холостой. В этот момент должна сработать пружина на запирающем механизме. Но он подвисает. Этим и объясняется, что когда дверь наполовину отмерзла и начала закрываться на первый щелчок, дерганье внешней ручки опять делает замок неработоспособным. Черная деталь возвращает запирающий механизм в зависшее состояние.

Решение проблемы с замками видится следующим. Смазывать замки через верхний винт крепления на торце двери. Это отверстие находится чуть выше запирающего механизма.

Изменено 31 января, 2012 пользователем Ректор

[Aleck 0]

И чего только не сделаешь вечером, да под коньяк. Вот ссылка на весь альбом, если кому будет интересно посмотреть на грязный замок в большем разрешении.

[Citrin 1 220]

Самое главное в конце:

Решение проблемы с замками видится следующим. Смазывать замки через верхний винт крепления на торце двери. Это отверстие находится чуть выше запирающего механизма.

[LEXA607 19]

Если чесно я статью не понял (афтар сам пишет что замок неразборный),труд поистине титанический,вскрыть двери и 2 замка до основания и в итоге всё смазать до следующих заморозков (сразу видно человек не ленивый),я бы плюнул привязал верёвкой и ездил до весны ,лил бы силикон,но не разбирал (имеется опыт с водительской дверью - ну нафиг ).....куча мелких деталей ,интересно назад оно собралось? ...(наверно нет,если купил б/у замки)Вывод: силикон рулит - про верхний болт

так я ж тебе написал чо не только пробовал но и практикую можно и не выкручивать нифига, а через тонкую трубочку которая в комплекте с балончиком силиконовой смазки идет тупо между корпусом и язычком сандалить вверх, все замечательно проливается. Последнее время обленился, так что уже два с лишним месяца нифига не поливаю, а все равно работаит

Изменено 31 января, 2012 пользователем LEXA607

[Aleck 0]

От автора. Пересказ в сжатом виде: замерзло > разобрал двери > убедился в неразборности замков > все равно попытался смазать > убедился в неизбежном > купил б/у > поменял > открыл коньяк > разобрал один замок и сфоткалИдея была понять великую хранцузскую инженерную мысль. Что же там цуко замерзает если все подпружинено?ИМХО пшикать постоянно силикон не есть хорошо, надо сначала очистить все от воды и грязи, а потом наносить смазку.В немецких замках такое возможно. Во французских, как оказалось, нет.

через тонкую трубочку которая в комплекте с балончиком силиконовой смазки идет тупо между корпусом и язычком сандалить вверх, все замечательно проливается

Что-то прошлой зимой я ни от кого не слышал точного места куда надо лить.

я бы плюнул привязал верёвкой и ездил до весны

Ничего личного, но Вы, наверное, не женаты?

[Ректор 1 187]

по этой статье я понял только одно! НЕХЕР туда лезть! проблема походу возникает только в диапазоне температур -5..0 , когда влажно, после проблема исчезает. и если обильно всё залить, то проблема скорее всего не возникнет.

[ТотСамыйПарень 44]

по этой статье я понял только одно! НЕХЕР туда лезть! проблема походу возникает только в диапазоне температур -5..0 , когда влажно, после проблема исчезает. и если обильно всё залить, то проблема скорее всего не возникнет.

100 пудофф. Как только температура опустилась до -10-ти и ниже, проблемы закончились.

[Shmel 1]

У меня тоже недавно была такая проблема с замком,дверь не закрывалась,пока не прогреешь машину,но обильная смазка силиконом замка решила эту проблему.А сегодня столкнулся с новой,утром водительская дверь не открывалась и передня пассажирская.В итоге влез через заднюю пассажирскую и открыл переднии.Оказалось,что на передних не хотела срабатывать защёлка с красной точкой.Как от этого глюка избавиться?