Vladimir

406. Расход бензина. Цифры для сравнения.

    Вид топлива   76 проголосовавших

    1. 1. На каком топливе ездите Вы?

      • бензин 92
      • бензин 95
      • бензин 98
        0
      • дизель

    Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для возможности голосования в этом опросе.

    В теме 512 сообщения

    тоже самое, когда 5 передача и тормозит двигателем...расходец может быть и 3 литра :rolleyes: тож. хочу своего зверя 98 покормить, только сначала загоню на чистку форсунок.... ;)

    а где форсунки чистить посоветуете?
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    а где форсунки чистить посоветуете?

    да без разницы в принципе, современное оборудование, главное, что бы было....что ближе и где очереди нет ;):blink:
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Имею 406ой 1.6. Купил осенью. Пока небыло холодов расход был 8-10.. по зиме поднялся до 11 (на 20 литров где 180 км проезжаю) списываю на зиму и то что езжу тока на работу в связи с чем машина толком не прогревается и в масле появился конденсат.. но по этому поводу буду писать в другую ветку <_< Лью только 92 на Лукойле.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Имею 406ой 1.6. Купил осенью. Пока небыло холодов расход был 8-10.. по зиме поднялся до 11 (на 20 литров где 180 км проезжаю) списываю на зиму и то что езжу тока на работу в связи с чем машина толком не прогревается и в масле появился конденсат.. но по этому поводу буду писать в другую ветку <_< Лью только 92 на Лукойле.

    Нормальный расход, у моего знакомого 1,6 столько же кушает
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Выходит 1.8 экономичнее чем 1.6...

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    1,6 мотор для 406 непонятно вообще зачем ставили.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Выходит 1.8 экономичнее чем 1.6...

    а 2,2 экономичнее и 1,6, и 1,8....делаем выводы!а на трассе при нормальных скоростях....уже совсем другая езда...
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    а 2,2 экономичнее и 1,6, и 1,8....делаем выводы!а на трассе при нормальных скоростях....уже совсем другая езда...

    Откуда это такие выводы?
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    а 2,2 экономичнее и 1,6, и 1,8....делаем выводы!а на трассе при нормальных скоростях....уже совсем другая езда...

    Все прально сказано, так как погонять все любят, а 1,6 толком и не разгняется хоть лей туда и 12л/1001,8 терпимее, 2,0 уже ничаго, 2.2 то, что надо... Т.е для получения разгона самый экономичный будет 2,2Если в каждый из движков лить 12 л/100 то рузультат разогна на 2,2 будет быстрее чем меньших объемах
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Откуда это такие выводы?

    это не выводы, это практика и опыт, плюс образование(физика великая наука).

    можем залить в бак одинаковое кол-во топлива, я проеду и быстрее и дальше.... :rolleyes:

    Ivan_N все точно и верно!

    двигатель меньше крутить надо, быстрее набирает скорость, меньше обороты-меньше расход топлива.

    на 2,2 стоит другая коробка и не только.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    98г.в. 2.0i АКПП по городу 12 при резкой езде.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Кста подскажите при прогретом движке обороты слегка плавают в диапазоне 950-1000 - ето вообще нормальные обороты или должны быть ниже? и стоит ли чистить клапан холостого хода и заслонку при такой ситуации ... я тут уже нашел ветку про это B)

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    У меня тоже плавают, только в районе 700-750 об\мин на ХХ. Я на это дело закрываю глаза.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    это не выводы, это практика и опыт, плюс образование(физика великая наука).

    можем залить в бак одинаковое кол-во топлива, я проеду и быстрее и дальше.... :rolleyes:

    Ivan_N все точно и верно!

    двигатель меньше крутить надо, быстрее набирает скорость, меньше обороты-меньше расход топлива.

    на 2,2 стоит другая коробка и не только.

    Чего ж тогда все на 3,0 не ездят? :) Должна жрать максимум столько же, а ехать быстрей :)
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Чего ж тогда все на 3,0 не ездят? :) Должна жрать максимум столько же, а ехать быстрей :)

    почему не ездят? на другом форуме, у меня двое в знакомых рассекают на таких....16 литров на сотню на автомате... :blink: едет 3,0 на автомате не быстрее, чем 2,2.....после 140 конечно уже 2,2 не конкурент, но до сотни TS4 быстрее....V6 не может жрать мало...тем более от француза...
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Чего ж тогда все на 3,0 не ездят? :) Должна жрать максимум столько же, а ехать быстрей :)

    так как там переизбыток мощностиДля каждого веса есть оптимальная мощность
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Кста подскажите при прогретом движке обороты слегка плавают в диапазоне 950-1000 - ето вообще нормальные обороты или должны быть ниже? и стоит ли чистить клапан холостого хода и заслонку при такой ситуации ... я тут уже нашел ветку про это B)

    Стоят колом на 700, лучше попробуй как-нибудь это устранить
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Чего ж тогда все на 3,0 не ездят? :) Должна жрать максимум столько же, а ехать быстрей :)

    А 5.0 так вообще бензин вырабатывает и в бак заботливо заливает.Пусть сказочники в мурзилку по машине посмотрят, какой расход у 2.0 RFR и 2.2 (буквы не помню).
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Пусть сказочники в мурзилку по машине посмотрят, какой расход у 2.0 RFR и 2.2 (буквы не помню).

    EW12J4 2,2 :rolleyes:
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    А 5.0 так вообще бензин вырабатывает и в бак заботливо заливает.Пусть сказочники в мурзилку по машине посмотрят, какой расход у 2.0 RFR и 2.2 (буквы не помню).

    А ты сказочник посмотри в мурзилку по 206 пежо и увидеишь что из 1,4 1,6 и 1,6 16V самы экономичный тот который 110 а не 90 и 75))))
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    А 16V в наше время ничего не значит :)Так, ерунда... маркетинговая приписка :)

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    и увидеишь что из 1,4 1,6 и 1,6 16V самы экономичный тот который 110 а не 90 и 75))))

    и ничего в этом удивительного нет...
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    А 16V в наше время ничего не значит :)Так, ерунда... маркетинговая приписка :)

    У меня машина расходует в городе 6,5-7 л а по трассе 90 км 4,8-5л проверено и перепроверено за 2 года не по БК, а реално, а теперь спроси у 1,4 и 1,6 8V Сколько вылетает и увидишь разницу
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    У меня машина расходует в городе 6,5-7 л а по трассе 90 км 4,8-5л проверено и перепроверено за 2 года не по БК, а реално, а теперь спроси у 1,4 и 1,6 8V Сколько вылетает и увидишь разницу

    :lol:

    Так он же тебе и говорит, что 16V решили от балды написать, лишь бы написать :)))

    :P:lol:

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    :lol:

    Так он же тебе и говорит, что 16V решили от балды написать, лишь бы написать :)))

    :P:lol:

    так он меньше всего и кушает)
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    так он меньше всего и кушает)

    Так не потому что 1,6 (т.е. самый макс. объем), а потому что 16V... Был бы 1,4 16V, меньше бы он кушал :)
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Так не потому что 1,6 (т.е. самый макс. объем), а потому что 16V... Был бы 1,4 16V, меньше бы он кушал :)

    Олежка да нет)))))))) есть и на 1,4 16V 90 коней...серавно жрет)

    я по практике сужу а не по циферкам

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Посмотрел спецификации... Что 1.4i , что 1.4 16V - жрут одинаково меньше, чем 1.6 16V.

    А что до я по практике сужу а не по циферкам

    так это бабка надвое сказала. Объективно рассуди вероятность того, что ты нашел две совершенно одинаковые 206, у которых двигатели в идеале, как новые, сохранившие свои характеристики, и при этом замерил расход с точностью ювелира. Там разницы то всего 0.3 литра, но всё же в пользу 1.4.

    Так что, как 2.2, у которого по характеристикам средний расход чуть ли не на литр больше, чем у 2.0, может при этом жрать меньше - мне непонятно.

    Одно дело, если сравнивать к примеру 2.0mono и 2.0i - второй мало того, что мощнее лошадей на 20 будет, но к тому же за счёт более эффективной системы питания может иметь сравнимый расход с первым, а может даже и экономичнее за счёт более точной дозировки топлива. Но когда начинают сравнивать движки совершенно одинаковой конструкции...

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Так что, как 2.2, у которого по характеристикам средний расход чуть ли не на литр больше, чем у 2.0, может при этом жрать меньше - мне непонятно.

    приезжай на встречи убедишься...и не всегда надо верить каталожным данным....

    мотор совершенно другой, куча технологий применили в нем...посполнили пробел так сказать сняв с произвоства 2,0Turbo.

    он жрен меньше не только 2,0, но и 1,8. :rolleyes: А едет как..... ;)

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    andrycha-adm, ну как я смогу на встрече убедиться? По компу расход посмотреть что ли? В принципе, склонен компам доверять, в основном они не врут, но... Ладно в общем, уболтал чертяка языкастый :)

    Но имей ввиду, ты первый, кто говорит мне, что 2.2 ест меньше 1.8. Обычно с пыжеводами при общении слышал другие цифры - поллитра по возрастающей.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    У меня 1,8 16V до рестаил на трасе на летней резине как по паспорту около 7 а вот в городе около 14 не меньше не знаю что с эти м и делать, такое чувство что ECU на усредненных значениях работает, а в городе то в основном пониженные передачи и скорости. Все перепроверено много раз.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Да уж... споры не утихают... Давно доказано что из гаммы бензиновых моторов на 406, самый предпочтительный будет 2.2

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    andrycha-adm, ну как я смогу на встрече убедиться? По компу расход посмотреть что ли? Ладно в общем, уболтал чертяка языкастый :)

    Но имей ввиду, ты первый, кто говорит мне, что 2.2 ест меньше 1.8.

    за чертяку языкастую спасибки! :lol: :lol:

    Комп выкинем нафиг....

    заливаем тебе 10 литров и мне, и смотрим, кто сколько проехал...

    точной расход, меряется легко...заправил полный бак до отсечки...и потом на этой же заправке тоже до отсечки...погрешность может литр и есть...

    но на 70 литрах это копейки :unsure:

    Free_Wolf мдя....14 литриков....я бы уже тогда 3,0 себе бы взял...и катался...с таким расходом...свечи, лямда, катализатор...все в норме?

    как видно из таблицы...расход по трассе, что у 2,2, что у 2.0 одинаков.

    а на автомате 2.0 ест столько же, сколько 2.2 по городу

    Так, что удивлятся тут нечему....

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Да уж... споры не утихают...

    Давно доказано что из гаммы бензиновых моторов на 406, самый предпочтительный будет 2.2

    Не, 2.2 - отличный двигатель, здесь спору нет. По всем параметрам в совокупности именно для 406 он предпочтительнее среди всех бензиновых.

    заливаем тебе 10 литров и мне, и смотрим, кто сколько проехал...

    точной расход, меряется легко...заправил полный бак до отсечки...и потом на этой же заправке тоже до отсечки...погрешность может литр и есть...

    но на 70 литрах это копейки

    Думаю, не стоит оно того... Боюсь, что такой замер покажет, насколько твоя машина экономичнее\прожорливее относительно лишь одной моей. Машины у нас в разном техническом состоянии, стили вождения разные, да и не могу я ратовать за состояние своего двигателя и коробки и выставлять их как эталонные для 2.0.

    На самом деле, я сам не знаю, какой у меня расход... Компа нет, расчёты всегда давали разный результат... На вопрос отвечаю честно - 11-13 литров в зависимости от фазы луны :) Ведь иногда в пробках не стою и еду очень смирно, а иногда как притоплю до 5 тысяч....

    Про бак до отсечки... Как оказывается, она тоже разная бывает, эта отсечка. Можно до 2-х литров недолить\перелить... Единственно реальное измерение расхода - это когда на специальном стенде проверяют только что сошедшие с конвейера двигатели. Но это уже разговоры о сферических конях в вакууме напоминает :)

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Как оказывается, она тоже разная бывает, эта отсечка. Можно до 2-х литров недолить\перелить... Единственно реальное измерение расхода - это когда на специальном стенде проверяют только что сошедшие с конвейера двигатели.

    я ж писал, пару литров на баке погоды не сделает.... :rolleyes: опыт делаешь три раза, берешь среднее и вот твой расход...т.е. на 210 литрах бензина!
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Free_Wolf мдя....14 литриков....я бы уже тогда 3,0 себе бы взял...и катался...с таким расходом...свечи, лямда, катализатор...все в норме?

    Лямда одна - компьтером не проверятся как мне сказали, катализатор обманут (нету), свечки чистенькие, компрессия во всех по 13 в одном правда 12, на холостых правда глушак сильно дергается. Может клапана не отрегулированы, но как я знаю в 16V они саморегулирующиеся, или я ошибаюсь.

    А насчет 3.0 может оно и так, но думаю было бы больше. :)

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Лямда одна - компьтером не проверятся как мне сказали

    Т.е. не проверяется?Я недавно ездил на диагностику, так комп показывал напряг на лямбде, без проблем (тоже одна лямбда)
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Т.е. не проверяется?Я недавно ездил на диагностику, так комп показывал напряг на лямбде, без проблем (тоже одна лямбда)

    А когда я проверялся на сифтрансе осенью сказали что в компдиагностику лямда не входит.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Купил сей аппарат - пежо 406 1999г. 2.0 бензин. (До этого был 405 1994г. 1.6i). Двигатель EW10J4. Сейчас лью 92 бензин. Расход 10л. город 6-6.5 трасса. Есть вопрос - не страшно ли лить 92? И чем это может грозить?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Купил сей аппарат - пежо 406 1999г. 2.0 бензин. (До этого был 405 1994г. 1.6i). Двигатель EW10J4. Сейчас лью 92 бензин. Расход 10л. город 6-6.5 трасса. Есть вопрос - не страшно ли лить 92? И чем это может грозить?

    только и лей 92, с проверенных заправок и всё будет хорошо,

    95 у нас это 92 + присадки

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Нууу, на UC толкают во всю 95 premium из Европы. О нем хорошие отзывы были, всё хочу себе заправить, да как-то приходится часто на трассу выезжать... А там что 92, что 95... Не почувствую разницы )

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    только и лей 92, с проверенных заправок и всё будет хорошо,

    именно....или когда нужен драйв...залить 98 бензина! :blink:
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    вчера при полной нагрузке примерно вышло 10 литров с кондишеноми при скорости 110-140

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    вчера при полной нагрузке примерно вышло 10 литров с кондишеноми при скорости 110-140

    мгновато..... :rolleyes: мой только после 120 начинает ехать.... :lol: :lol: и кушать мало.....
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    на мой взгляд это нормально, при условии что это газа

    был загружен багажник, в машине 5 человекрезкие старты с 4 передачи

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Для газа это очень хорошо! А вот для бенза многовато.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    На онлайнере втирали, что расход газа должен быть такой же, как и бензина :)

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Это смотря какое поколение газового оборудования.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    у меня 406 дизель....седан 1,9в городе не знаю...а вот трасса 5.5-5.7....смешанный цикл литров 7 летом...зимой 8.3...в киев на одном баке туда и назад......около 1200 км грубо говоря!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Мой 2.0 RFR кушает 10-11 л. по городу при разгонах до 4000 об. Но не более 11. Как можно точно узнать расход без БК - не знаю, т.к. по датчику не реально высчитать до 0.5 л. По трассе около 8 л.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать учетную запись

    Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


    Регистрация нового пользователя

    Войти

    Уже есть аккаунт? Войти в систему.


    Войти

    • Объявления

    • Последние посетители   0 пользователей онлайн

      Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

    • Peugeot-Club.by Сообщество людей и машин

      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        176
      • #peugeotclubbelarus #peug…
        140
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        3   107
      • #hansfree #телефон #phone…
        1   109
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        4   144
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        1   134
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        2   149
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   119
      • #деньрожденья #деньрожден…
        102
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   111
      • #402 #гонки #тюнинг #tuni…
        1   133
      • #картонка #тюнинг #tuning…
        1   127
      • #деньрожденья #деньрожден…
        137
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   125
      • #407 #пежо407 #можетнаш #…
        117
      • Ситроен тоже Пежо! #может…
        2   190
      • #свадьба #wedding #607 #м…
        4   171
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        118
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   102
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        1   77