Сообщений в теме: 910

[Nik]

Я вам открою тему
Я на 406 снимал консоль, а потом резиновую хренотень стягивал, под ней все добро и видно.
Вроде так, давно было.

Так вот именно эта резиновая хренотень и зафиксирована намертво. Если места крепления срывать, значит уже не то. У меня, видать, туда ещё никто не лазил.

Кстати, скажите, а что за блок стоит в этом туннеле, за кулисой, примерно на одном уровне с сидениями. К нему провода какие-то идут.

[Citrin]

Точно не помню-давно было. А 4-ре гайки видны по углам?

Кстати, скажите, а что за блок стоит в этом туннеле, за кулисой, примерно на одном уровне с сидениями. К нему провода какие-то идут.

Блок управления подушками безопасности и пиропатронами в преднатяжителе.
Его лучше не кантовать, он иногда этого не любит и может отреагировать неадекватно на удар ))

[Nik]

Нет, там не гайки, а что-то типа запрессованных углов.

[Hottab]

В таком случае лезешь в яму, снимаешь глушак, снимаешь экран и вуаля, доступ открыт к рычагу и шарнирам. А масло мняется просто. Откручиваешь пробку на дифере. Сливаешь старое масло. Закручиваешь пробку. Либо через сапун либо через контрольное отверстие заливаешь 1.8 литра TOTAL 75w80.

[Malush]

Поиск по форуму по ключевым словам:пробка слива, пробка масла, слив тормозной жидкости - не выдал ожидаемых результатовМодель: Пежо 406Год выпуска: 1998Тип Топлива: 2.0 бензин 16 клВсем привет. Подскажите пожалуйста, сегодня менял масло, но по ошибке открутил не ту пробку под двигателем, слилось около 2-х литров какой-то жидкости. Масло все таки поменял, а вот что за жидкость слил не могу понять. Пробка расположена практически по центру днища двигателя. Если кто знает скжите что за жидкость и кудой ее доливать, так как смотрел, вроде бы все бачки под капотом заполнены, стали хуже работать тормоза, может это тормозная жидкость. Автомобиль пежо 406 1998 года 2.0 бензин 16 кл. Не знаю, что делать ехать даже на сервис страшновато, кто его знает, что слил. Заранее благодарен.

[Citrin]

Тема перенесена. Автору-устное предупреждение


Теперь по делу.
Покажи на картинке что открутил и где?
2 литра-похоже на масло в коробке

[Malush]

на сколько я понял по картинке "1" это пробка слива масла, а пробка, которую открутил я находиться правее, но она на картинке не отмечена,если я не путаю.

[Malush]

Пробка находиться в районе обведенном черным кругом.

Прикрепленные изображения

[Citrin]

Насколько правее? Жидкость на что похожа? Цвет, запах?

[Malush]

В принципе жидкость похожа на масло, темного цвета, запах специфический, тягучая кк масло, мутноватая, как использованое масло, сравнивал с запахами тормозной жидкости, жидкости гидроуселителя, не такие. Правее от маслянной пробки на сантиметров 40-45. Пробка под ключ на 21, шайба латунная на 16, пробка так же откручивается и 4-х гранником.

[Daiver]

Malush там где ты указал находится картер сцепления. Там вообще никаких жидкостей нету. Как и отписался Саша, ты мог слить масло из коробки. Звук машины в движении на передаче не изменился?

[Malush]

Я честно говоря не ездил, побоялся.

[Daiver]

Трансмиссионка 100%. Покупай 2 литра и заливай.Добавил. А масла слил 4.5 литра, как положено?

[Malush]

Да, чуть больше четырех литров, но до 4.5 не дотягивает, примерно 4.2-4.3 литра. А куда заливать трансмиссионное масло?Сейчас сходил посмотрел и уточнил, где она находиться эта пробка. (Обведена черным кругом)

Прикрепленные изображения

[Citrin]

Все правильно- слил масло с коробки
Покупать и заливать. 1.8 литра. Total 75W80

[Malush]

Так а кудой его заливать?

[Daiver]

Можно выкрутить сапун сверху коробки, выглядит как пластиковый штуцер с пимпкой наверху. Через него можно. Если не уверен, снимай левое колесо, потом защиту арки (передний лист, что ближе к фаре) и за ней на задней стороне коробки будет видна заливная пробка. ее откручиваешь и заливаешь.

[Malush]

Спасибо большое!

[dx643]

так бюджетно получается

[SashaUA]

Ранее темы с подобными проблемами обсуждались в форуме. Но отчёта по устранению никто не написал.Суть проблемы:Задняя передача либо не включается, либо выбивает. При включении задней передачи рычаг ставлю в крайнее правое положение и до упора вниз, а задней там нету. После этого включаю пятую и снова заднюю, включается но в большинстве случаев выбивает. На СТО посмотрели кулисы и приводы и скалази что необходимо разбирать коробку и смотреть. Читал на других форумах, что проблемой может быть то что лопнула какаято пружина. Такжэ читал что может влиять обрыв задних подушек мотора. Такая проблема у меня есть, подушки не оборваны, но сорваны гайки внутри ланджерона, и дотянуть их невозможна, а движок в движении и при переключении колбасит в зад и перёд.ОЧЕНЬ ПРОШУ НЕ ИГНОРИРОВАТЬ И ОТПИСАТСЯ КТО УСТРАНЯЛ ПОДОБНУЮ ПРОБЛЕМУ.