Сообщений в теме: 290

[СВИНКС]

Что делать? Из-под форсунки прет, в чем дело, и на сколька я попал? Всем спасибо

Мотор: 2.0 hdi 110

Сообщение отредактировал Dimetrio: 22 January 2015 - 14:10
грамматика

[Kruiz]

прокладки под форсунками, наверное, заменить стоит

Сообщение отредактировал Dimetrio: 22 January 2015 - 14:10

[LEXA607]

Что делать? С под форсунки прет,в чем дела и на сколька я попал? Всем спасибо

как попал надо диагностировать(всё равно ремонт будет дешевле новой фр--зависит от состояния) ,у меня такое было на 406 (2,0 hdi)---из под форсунки лезла смола--очень прочная фигня---ездил на crs --сказали что это из-за того что когда снимали(предыдущие хозяева)--ставили форсунку не заменили шайбу(ы)--на ней на нов-ую(ые)---всё устранили заодно отрегулировали остальные--сильно не затягивай а то накроется распылитель на форсунке придется покупать новую.да и извлекать её будет сложнее(т е дороже)--закоксуется

Сообщение отредактировал LEXA607: 15 March 2011 - 20:06

[vladyka]

У меня была такая проблемка давненько-поменял прокладки,и все пришло в норму. стоят они копейки.

[Daiver]

Именно, заменить медные шайбы под форсунками и всего делов.

[veren]

А если форсунка выдает плохую коррекцию (вроде около +3), то ее можно как-то восстановить или лучше б/у сразу купить? Кстати предложили чистку топливной аппаратуры, поможет?

[Daiver]

Форсунки можно отремонтировать. В идеале - сними и завези на Бош-Сервис, там проверят и уже вынесут диагноз.

[veren]

Форсунки можно отремонтировать. В идеале - сними и завези на Бош-Сервис, там проверят и уже вынесут диагноз.

Так можно без последствий самому снять/поставить форсунки для чистки/регулировки на стенде (знаю про закипания и т.д) или нужен специальный динамический инструмент? PS. хотелось бы проверить и отрегулировать на CRS сервис, а то о брестских мастерах слышал разные мнения....

[Daiver]

Затягивать штуцера трубок и монтажку самой форсунки лучше динамометрическим ключиком, так надежнее.

Сообщение отредактировал Dimetrio: 19 January 2015 - 11:34

[Klyt]

Менять шайбы под форсунками рекомендуется каждые 40к во избежании утечки и как следствие закоксовки форсунки (мнение специалистов Бош-сервиса). На 29.04.11г. замена шайб под форсунками была в раёне 40к, замена распылителя 270к, раскоксовка 1 форсунки 100+к, кап. ремонт форсунки 750к, проверка форсунки около 40к. Стоимость б/у форсунки 50-100 уёв.

[veren]

Менять шайбы под форсунками рекомендуется каждые 40к во избежании утечки и как следствие закоксовки форсунки (мнение специалистов Бош-сервиса). На 29.04.11г. замена шайб под форсунками была в раёне 40к, замена распылителя 270к, раскоксовка 1 форсунки 100+к, кап. ремонт форсунки 750к, проверка форсунки около 40к. Стоимость б/у форсунки 50-100 уёв.

Так я тоже подумал купить лучше за 50-70 уев б/у форсунку с англичанки (предварительно ее проверив), чем восстанавливать свою. Правда надо еще "забивать" новую форсу через сканер.


Про медные шайбы знаю, что надо менять. Так вот я и спрашиваю, можно ли как-то самому в гаражных условиях поменять "дохлые" форсунки на б/у проверенные? Кто менял, поделитесь инфой!

[Nikola]

Про медные шайбы знаю, что надо менять. Так вот я и спрашиваю, можно ли как-то самому в гаражных условиях поменять "дохлые" форсунки на б/у проверенные? Кто менял, поделитесь инфой!

ниче там сложного нету, только опыт иметь надо, чтоб не сломать.

[sashaded]

та же проблема при интенсивном разгоне появляется цоканье. 2.0hdi/ Что можно проверить?

[Евгеник]

та же проблема при интенсивном разгоне появляется цоканье. 2.0hdi/ Что можно проверить?

форсунки.
предвпрыск и основная доза не разделены по времени из-за состояния форсунок, отсюда стук.

[Skify]

та же проблема при интенсивном разгоне появляется цоканье. 2.0hdi/ Что можно проверить?

форсунки. предвпрыск и основная доза не разделены по времени из-за состояния форсунок, отсюда стук.

А как это лечится?

[Евгеник]

та же проблема при интенсивном разгоне появляется цоканье. 2.0hdi/ Что можно проверить?

форсунки. предвпрыск и основная доза не разделены по времени из-за состояния форсунок, отсюда стук.

А как это лечится?

Банально - ремонтом или заменой на б/у. Можете попробовать промыть Винсом. Как бы не пугали, что с CR это делать нельзя, но часто помогает. Ну и как вариант - проверить ECU на наличие чип-тюнинга (при неквалифицированном чипе очень часто есть стук именно форсунок).

[Skify]

 У меня возле одной форсунки наблюдается мокрое пятнышко. Наверно из под форсунки подтекает.Я так понимаю под форсункой стоит медное колечко, еще слышал не знаю правда или нет что эти колечки медные нужно менять с переодичностью, а то тоже могут шуметь форсы. Правда или нет? 

Сообщение отредактировал Skify: 31 May 2011 - 23:39

[DS_DEMON]

Банально - ремонтом или заменой на б/у. Можете попробовать промыть Винсом. Как бы не пугали, что с CR это делать нельзя, но часто помогает. Ну и как вариант - проверить ECU на наличие чип-тюнинга (при неквалифицированном чипе очень часто есть стук именно форсунок).

если фсе же форсы помирать собрались и так цокают то соответственно как то должно отразиться на ходовых качествах автоса либо расходе и т.п? На что следует обратить внимание?

Сообщение отредактировал Dimetrio: 26 January 2015 - 19:11

[Евгеник]

 У меня возле одной форсунки наблюдается мокрое пятнышко. Наверно из под форсунки подтекает.Я так понимаю под форсункой стоит медное колечко, еще слышал не знаю правда или нет что эти колечки медные нужно менять с переодичностью, а то тоже могут шуметь форсы. Правда или нет? 

Желательно поменять колечко, пока форсунка не закоксовалась в колодце. Про периодичность не слышал, нет такой массовой проблемы у пежо, а вот у мерса CDI есть.

если фсе же форсы помирать собрались и так цокают то соответственно как то должно отразиться на ходовых качествах автоса либо расходе и т.п? На что следует обратить внимание?

Обычно никак не отражается, поддымливать будет скорее всего.

[Kruz]

Был на диагностике Common Rail Servise, на это цоканье мастер сказал что нужно регулировать форсунки(как и упомянул Евгеник). Ничего опасного, но если есть возможность, то лучше сделать. Был там пару месяцев назад. стоимость была где-то 20-25$ за форсунку.