[филимон 3]

Блок подачи присадки для сажевика

если сажевик удален его \блочок\ можно игнорировать?

[Trump 0]

Привет Всем! Кто подскажет,почему после замены расходомера воздуха на пежо 307 HDI и замены датчика натдува турбины, машина стала слабо ехать, после 3000 оборотов вообще как будто турбина отключается, реально без расходомера машина едет быстрее чем с ним. Я их уже 3 штуки сменил, хотя комп показывает что все хорошо, а машина не едет.

[Citrin 1 226]

А никто ничего не скажет конкретного не видя никаких цифр от мотора

[kombat16 0]

Доброго времени суток! 

Пежо 307 SW, 2007 год, двигатель 1,6 HDI, 90 л/с с фап

При езде внезапно пропала тяга, увеличился расход и пошел черный дым из трубы. Машина практически перерстала реагировать на педаль газа, обороты сначала были 2800 потом все меньше и меньше. Такое ощущение, что она медленно умирает. На диагностике ругается на сажевый, ЕГР и расходомер. Раньше при диагностике эти ошибки выходили, но машина ехала нормально. Может кто подскажет, что могло произойти и в чем причина. Заранее спасибо!

[DimaSh1991 0]

Доброго дня, форумчане!!! Вот настал день, когда пыж отказался толком ехать, а точнее стал овощем((( По технической части все в порядке, так как нет ни жора масла,  ничерного/сизого дыма, катализатор чист,  ФАПа нет как и электронного управления турбиной ( там она сама собой управляет), егр работает на ура, как и его клапан. Вот и решил заняться проводкой. По ошибкам на диагностике: нет угла опережения ДЗ (но развивает обороты и мощность как надо, только туго и долго), была рассинхронизация коленвал/распредвал, но поставив  новый  датчик, ничего не изменилось (только ошибка пропала), так же канал егр чист, впускной/выпускной коллектора промыты.  В результате ищу осциллограммы работы датчиков, их уровни напряжений, а также устройство электронной педали (вроде должны быть потенциометры, но мультиметр этого не подтвердил). Если у кого есть такая информация, буду благодарен!!!

 

Изменено 20 мая пользователем DimaSh1991

[патроль 415]

По описанию можно предположить что, дизель RHY/   Датчик положения педали акселератора  (электронная педаль) устроен на использовании принципа эффекта Холла. Практически вечен. Проверить легко подключив лексию в режиме параметры. Данные по датчикам поищу, называй конкретнее на какие искать. Но раньше ознакомься с двумя прогами под клавишей "Документация" вверху слева.

[DimaSh1991 0]

Патроль, спасибо!!! С пыжебоксом знаком, но там мало информации по данным датчиков, нет распиновок разъемов и т.д. Честно, я предполагал, что педаль на основе резистивных элементов, а оказалось на основе эффекта холла!!!  По устройству остальных датчиков все ясно, а вот с их параметрами не очень, а именно какое к ним напряжение подводится, какая форма импульсов снимается, их скважность, амплитуда, частота и форма)))) 

ПЫСЫ: топливная сименс (педаль акселератора, кстати, бошевская), двигатель 2.0 hdi 90hp

Изменено 20 мая пользователем DimaSh1991

[патроль 415]

2 часа назад, DimaSh1991 сказал:

Патроль, спасибо!!! С пыжебоксом знаком, но там мало информации по данным датчиков, нет распиновок разъемов и т.д. Честно, я предполагал, что педаль на основе резистивных элементов, а оказалось на основе эффекта холла!!!  По устройству остальных датчиков все ясно, а вот с их параметрами не очень, а именно какое к ним напряжение подводится, какая форма импульсов снимается, их скважность, амплитуда, частота и форма)))) 

ПЫСЫ: топливная сименс (педаль акселератора, кстати, бошевская), двигатель 2.0 hdi 90hp

Так перечисли датчики по которым нужна информация. Я же писал об этом. Что найду-загружу.

[DimaSh1991 0]

@патроль коленвал/распредвал, датчик давления в рампе, температуры топлива, давления топлива в насосе. 

[патроль 415]

В том порядке как ты назвал. По датчику давления топлива из двух источников даны только контрольные точки.

[DimaSh1991 0]

@патроль Спасибо тебе!!! А источник можно узнать???