[Andrey_k 0]

 

8 часов назад, Дядя Илья сказал:

Citrin - Пежо-Клуб Беларусь

Foblas - Пежо-Клуб Беларусь

И ещё камрады есть...

спасибо

[Andrey_k 0]

короче посмотрели на то пежо,смотреть не на что-пичалька

может кто клубную машинку продаёт?с честной историей

[Димыч. 576]

В каком плане, не на что смотреть? Можно узнать, что там было не так?

[Andrey_k 0]

вот эта машинка

во первых я когда у человека спросил,красилась ли она,сказал что только бампер и то до него

приехали,обошли по кругу,итог-всажена вся левая сторона(все стёкла разные),вытягивали на стапеле,о чём свидетельствуют следы от зажимов,либо перетянули,либо не дотянули,бампер не на месте,зазоры пляшут,не работает левая сдвижная дверь

открыли капот,перед двигателя в масле из под маслоохладителя(правда об этом сказал продавец),но то что дырявый радиатор куллера и от туда турбина плюёт маслом,было умолчано

салон скажет так не первой свежести,её ещё до нас на комп подключали люди,тоже там какие то ошибки по вакууму били

как то вот так

[Димыч. 576]

Ну, это не самое страшное)

Ну, это не самое страшное). Я даже продовца знаю, он барыжит запчастями на эти минивены, скорее всего, покупает ударенные, чинит и продаёт. 

[etm 6]

Конечно в жизни людей бывают разные ситуации - кто-то продает пыжа, кто-то покупает... Я владею 807  2007г .выпуска с конца 2010г., трехлеткой пригнал из германии. Брал авто из автохауса с пробегом 163тыс.км, и годовалой гарантией по Германии. За время владения мой пробег составил 100тыс.км. и только положительные эмоции. Почти сразу после покупки было удаление fap фильтра, переделка вебасты в предпусковую с gsm модулем и кое-какие мелочи....пол-года назад замена радиатора интеркулера, передних и задних амортизаторов, сальник полуоси, нижние рычаги пер.подвески.

К чему я это, 807 мою большую семью устраивает полностью и менять его пока не планируем, купить-то новый такой не получится в ближайшей перспективе, поэтому если находится достойный вариант не скупитесь на небольшую переплату, она вернется в тройне при длительной эксплуатации. 

[Димыч. 576]

Что бы владеть такой машиной, нужно быть или специалистом по ремонту или богатым. Сюрпризы просто прут)

[etm 6]

Я делюсь только своим опытом владения и сюрпризов у меня не было, только предсказуемое и плановое обслуживание. И я не вижу разницы во владении данным авто или, например, шкодой или vw, все усредненно одинаково и стоимость ремонта, и стоимость запчастей и прочие сравнения. 

Да, конечно, везение должно быть, иначе тоска:)

[Димыч. 576]

Владея убитыми корчами 90-х я никогда в жизни не выбрасывал столько денег и ездил куда хотел. Теперь это просто невозможно.

[etm 6]

Да, сегодня вся страна в нехорошем положении, а мы заложники в этой стране, да и 90-х уж не будет никогда.

Но жизнь продолжается и жить надо, а что за жизнь без колес.. как цыган без коня.

[Димыч. 576]

Что ж тогда те люди, которым я продал свои машины когда-то продолжают счастливо ездить без сюрпризов? Тут не в стране дело.

[etm 6]

Машины из 90-х ездить не должны по определению, если мы конечно европейская страна.

[Димыч. 576]

Почему это не должны? Они надёжны, неприхотливы, особенно первой половины того десятилетия. Купив когда-то десятилетнее авто, проехал за 11 лет чуть меньше 500 тыс, не знал проблем никаких. Ну да, бензина жрала почти 8 литров, ну дык 150 лошадей поди прокорми. Вот и говорю, машины поновее хоть и заманивают ценой, формами, но ой как любят дорого ремонтироваться.

[punk2904 1 352]

Что-то не по теме разговоры уже пошли!!!!!

Изменено 6 апреля пользователем punk2904

[Димыч. 576]

Что значит не по теме? Вроде про выбор и покупку тема? 

[etm 6]

Современные машины не такие долгожители как в 90-х изготовленные - 100% согласен, ну так и живем ведь в другое время нынче. Автосик без кондея уже не хочется и ручки стеклоподъемников не охота крутить....
А 807 пыжик достойный авто за честные деньги в современном автопроме, а раз ездит - значит и ломается иногда, все так и должно быть. А что сейчас не ломается?

[Димыч. 576]

Только что, etm сказал:

А что сейчас не ломается?

Всё тот же, из 90-х. И с кондеем и с электропакетом. Ну вебасты нет, но она и не нужна была никогда)

[etm 6]

Покупать сегодня авто 90-х? Нет, это как-то не соответствует времени - не современно, что ли, да и кузов авто устает в первую очередь. А у 807 кузов, кстати, сильная сторона медали!
Поэтому я за покупку минивэна Пежо 807!

 

Изменено 6 апреля пользователем etm

[Димыч. 576]

На данный момент моей бывшей машине 22 года. проблем не имеет ни по кузову, ни по всему остальному. Просто автопарк сильно разросся. Вот и продал. Купивший ездит год уже на ней, созваниваемся. Ничего кроме замены масла не делал. Я боюсь посмотреть на список работ и замен у 807 к этому возрасту, явно не сильная сторона)

[etm 6]

Не вижу понимания - мы о разных вещах говорим.Тема ведь выбор и покупка 807. По теме - мне очень нравится данный авто, но я не фанат с большой буквы. Честная цена при покупке, умеренный комфорт, средние расходы на содержание при здравомыслящем владельце, небольшой расход топлива и что не так по отношению к другим минивэнам? 

[Димыч. 576]

Да всё классно в этой машине, кроме стоимости ремонтов. А ещё, кто бы эти ремонты умел грамотно делать...

[punk2904 1 352]

@Димыч. , то есть ты хочешь сказать, что Шаран и аналоги такого же года выпуска, или Эспайс, или Вояджер/Караван, или что-то японское уже ржавенькое такого же года, ремонтировать и обслуживать проще и дешевле??? Или может они надёжней? Или комфортней? Или кузова у них крепче?

[Димыч. 576]

Да при чём тут эти шараны и прочее? Я говорю о надёжности - очень хромает. Если ещё не посыпалась, жди, не всё сразу. Я вот не буду говорить уже про неломающиеся тачки из 90-х. Скудо за 6 лет не съела и 300$ на обслуге, а вот Федра больше полутора тысяч. За два года. 

[Leon_406 126]

в твоей Федре пробег в 2 раза больше чем в Фиате, какой смысл их сравнивать...

[Димыч. 576]

Пробег совершенно не при чём.