[АЛЕКСЕЙ 63]

смотри все силовые

[rudko.oleg 3]

смотри все силовые

А подробнее ,хоть де они?

[Asker 181]

30А и 20А слева в панели, где стоят все предохранители.

[rudko.oleg 3]

Все ,спасибо.Поменял предохранитель и все отлично.

[sanyaborec 0]

нашел под печкой такую коробченку с штекером в неё, называется "valeo termique", подскажите что это и для чего она нужна? , снял её вроде все работает, тачка заводится, печка дует!!! кстати там в штекере коротит что-то... что может быть и на что повлиять? так же разобрал её...из любопытства... жду ответов и пожеланий

[sashaBY 104]

так по номеру пробить не получается??

[sanyaborec 0]

там 4 номера, все вбивал, ничего не выдает..

[Artyom-336 45]

Очень похожа эта коробочка на блок управления вентиляторами....Но она у меня стоит под левым передним крылом..... Может у тебя как раз и спрятана там была

Изменено 31 июля, 2013 пользователем Artyom-336

[Etatsnis 14]

нашел под печкой такую коробченку с штекером в неё, называется "valeo termique", подскажите что это и для чего она нужна? , снял её вроде все работает, тачка заводится, печка дует!!! кстати там в штекере коротит что-то... что может быть и на что повлиять? так же разобрал её...из любопытства... жду ответов и пожеланий

проверяй работу вентиляторов охлаждения, чтоб на холостых сами включались и выключались. иначе буде бяда

[Дмитрий_М 38]

Зачем? Как могли так сложиться мысли что-то надо куда-то залезть да ещё и снять с машины, и гадать, чтож теперь работать не будет... Инопланетяне какие-то...

[sanyaborec 0]

какие инопланетяне, ты что-то попутал дружище.....я же сказал что там что-то коротило инопланетянин...

[sanyaborec 0]

целые вроде

[ursus 0]

Доброго времени суток!

Возник вопрос по работоспособности родного реле. Край платы окислился , . (От прежнего владельца досталось с отломанной крышкой, щедро обмотанное изолентой.)
Кто из владельцев 405 1.8 бензин согласиться, на 5 минут поставить моё реле к себе??? или можно ещё как-то проверить его?.. И вопрос к знающим - оно как-то привязывается к к конкретному авто? (если искать б/у, и как отличить нужное???). У меня стоит родной иммобилайзер (подлокотник с кнопками).

P.S vin VF34ELFZ271440668

[Alex13 18]

Насколько я понял - это обычное реле управления, которое запитывает определенные цепи (бензонасос + катушку зажигания + то, что повесили разработчики).

Проверить его элементарно - прозвонил обмотки, если покажет не 0 или обрыв - подал на обмотки 12 В и, если сработало, проверил сопротивление замкгнутых контактов (чем меньше, тем лучще). Если надо - почистил (аккуратно!!!) рабочие поверхности контактной группы.

Привязок никаких нет - нечего там привязывать (кроме реле и пары-тройки диодов нет ничего). Тем более, что иммобилайзеру примерно по пояс - какое стоит реле и есть ли оно вообще (другой вопрос, что блок управления на некоторых системах контролирует наличие релюх, но в 405 такое вряд ли сделано).

Если брать б/у (или новое) реле, то надо искать не по машине, а по внутренней схеме (изображенаобычно на верхней части крышки).

P.S. Как я понял - система Bosch. Вот два варианта схем:

11.pdf,

12.pdf

; пациент - К46 (кстати, в обоих вариантах внутреннее исполнение одинаковое). Если стоит аварийный прерыватель топлива - проверь его тоже.

Изменено 11 августа, 2013 пользователем Alex13

[Troll 39]

Обычное реле, пару диодов ... Ничего выдающегося.

Исполнение и схема нарисованы на верхней крышке.

Окислы - зачистить.

"Сопли" - восстановить.

Снять пружинки с контактных групп - зачистить "пятаки".

Для того, видать и разбиралось в первый раз.

[Etatsnis 14]

какой год машины?

у меня на рестайловую если что валяется переключатель света. в нём одна проблема - не фиксируется дальний свет. а так ближний горит, и дальний моргает.

и вообще, давно это случилось?

ЗЫ: на приборке у меня горит только дальний, а на габаритах и ближнем только подсветка врубается. ближний типа тоже должен как-то отображаться?

Изменено 12 августа, 2013 пользователем Etatsnis

[Asker 181]

И ближний и габариты отображаются двумя лампами слева вверху на приборке.

[Etatsnis 14]

И ближний и габариты отображаются двумя лампами слева вверху на приборке.

значит лампочки в приборке поперегорали у меня

[ursus 0]

Спасибо за участие. Траблы были не в реле. Тему можно закрывать...

[Troll 39]

... Траблы были не в реле..

.... А В ЧЁМ?!?!?!?!?!?!?!?!?!?

[Etatsnis 14]

В общем штука такая - ездил целый день было нормально всё, приехал домой заглушил, снова включил зажигание и загорелась только лампа аккумулятора на панели.Не горит "STOP", лампочка ручника, давления масла. Куда лезть и что искать без понятия. К слову, машин заводится и едет.

Изменено 30 августа, 2013 пользователем Etatsnis

[Asker 181]

К слову с лампочек и начни

[Etatsnis 14]

К слову с лампочек и начни

попробую, подозрительно что сразу 3

[Asker 181]

Габариты или стопы тоже иногда подозрительно парами перегорают

[Etatsnis 14]

новый прикол. вчера перестал работать указатель уровня топлива

[ursus 0]

... Траблы были не в реле..

.... А В ЧЁМ?!?!?!?!?!?!?!?!?!?

Проводка всё же..(( Справа от центрального тоннеля, целый блок с кучей разъёмов... разьём иммобилайзера был самым нижним... Пока не отломал и тогда увидел... в чёрном штекере один провод окислился вхлам.А на реле думал, потому, что без него иммобилайзер хоть пиликать начинал. А вместе с ним молчал как убитый. Изменено 3 сентября, 2013 пользователем ursus

[Etatsnis 14]

новый прикол. вчера перестал работать указатель уровня топлива

поездил пару дней, в итоге сегодня было время - залез и всё исправил. оказалось в панели самой пропал контакт. ну я есесно, раз уж полез в приборку, проверил лампочки на вшивость. итог - 8 перегоревших ламп в приборке (те, что стали причиной темы как раз норм были)поснимал с подсветки рабочие и поставил в жизненно важные места (на мой взгляд)узнал, что при включении зажигания в моей машине оказывается должна загораться красная лампочка в указателе температуры ОЖ (показывет отсутствие давления в системе) - при запуске она гаснет как и все.отсюда вопрос - как узнать, какие лампочки обязательно должны стоять и работать в приборке - там куча гнёзд, какие-то значки о существовании которых я даже не догадывался.на сервисбоксе я зарегистрирован, но там инфы не нашёл - может плохо искал? Изменено 6 сентября, 2013 пользователем Etatsnis

[Asker 181]

Тоже не было половины лампочек. просто взял и все установил. Стоимость копеечная. Инфы не найдёшь.

[Etatsnis 14]

Тоже не было половины лампочек. просто взял и все установил. Стоимость копеечная. Инфы не найдёшь.

искал пару дней где только возможно - ничего. надо ставить все

[GmShaman 1]

Кстати! отличная тема! У меня часто бывает в первом положении то горит то не горит лампочка аккумулятора, кто скажет почему?

[Etatsnis 14]

периодически горит-не горит это похоже плохой контактгде-то

Изменено 9 сентября, 2013 пользователем Etatsnis

[GmShaman 1]

периодически горит-не горит это похоже плохой контактгде-то

плохой контакт в самой панели?какие лампочки стоят внутри приборки кто покажет и расскажет?))

[Asker 181]

Лампочки: контакт может быть как в самой панели (колодка клемм или лампочка), так и на генераторе.

[GmShaman 1]

Лампочки: Плохой контакт может быть как в самой панели (колодка клемм или лампочка), так и на генераторе.

в моем случае вероятно что на самой лампе(т.к. не горит), если бы на гене то горела бы постоянно.подскажет кого артикул таких ламп?

[Asker 181]

На гене тоже может пропадать контакт (тонкий одиночный провод)Маркировка лампочек Т5

[Etatsnis 14]

Маркировка лампочек Т5

код детали на экзисте 611252, заказал в субботу за 40тыс как я понял набор, сегодня пришёл отказ

в малиновке на автомолле в воскресенье с пластмассовым патроном 15тыс/штука просили, без патрона русские лампы 4тыс, немецкие 6тыс.

мне за 20$ панельку рестайловую предлагают с тахометром - у меня нету хочу поставить - так дешевле панельку купить и из неё лампочки подоставать

Изменено 10 сентября, 2013 пользователем Etatsnis

[Asker 181]

на заправках они по 10 тыс

[Etatsnis 14]

спасибо, обязательно посмотрю

[GmShaman 1]

Вчера обратил внимание, ключ в первое положение повернул все лампы горели и через 1 секунду аккумулятор потух. WTF??

[Asker 181]

Это постоянно? Если нет, то скорее всего контакты лампочки отходят от платы.

[rudko.oleg 3]

Ребята вопрос в тему а, а сложно ли вынимать приборку.Тож хочется лампочки поставить . боюсь что как полезу так что нидь намудрю.??

[Asker 181]

Не сложно, но нужно снимать руль и кожух рулевой колонки.

[rudko.oleg 3]

Не сложно, но нужно снимать руль и кожух рулевой колонки.

А можно ли просто руль открутить и приопустить вниз ???Я про рулевую колонку. Изменено 12 сентября, 2013 пользователем rudko.oleg

[Etatsnis 14]

я снимал 2 раза без снятия руля, просто опускал руль в нижнее положение корректором. одно, что в трос спидометра при обратной установке попадал наугад, но ничего, работает.а руль я попытался снять - подушку снял, гайки открутил, а вот руль стянуть не сдюжил - может что не так сделал? если снял бы, конечно ковыряться было бы удобнее, но можно и тактеперь снова о лампочках - вчера ездил по городу, и периодически загорался сигнализатор наличия воды в топливном фильтре.а как воду оттуда слить я не знаю, в книжке описан процесс на дорестайловом фильтре, про тот, что у меня ни слова. кто знает?

Изменено 12 сентября, 2013 пользователем Etatsnis

[Asker 181]

Можно и без снятия руля, но проблема вытянуть панель, а потом вставить. Времени занимает больше, чем снять руль.Руль снимается (сбивается) со шлицов ударами кулака по тору от панели к себе.

[sergun 4]

теперь снова о лампочках - вчера ездил по городу, и периодически загорался сигнализатор наличия воды в топливном фильтре.а как воду оттуда слить я не знаю, в книжке описан процесс на дорестайловом фильтре, про тот, что у меня ни слова. кто знает?

т.е. у тебя топливный фильтр расположен на ГБЦ. там внизу кожуха фильтра есть пластмассовая пробка для слива конденсата. можно через шланг или прям в емкость сливать. только надо сначала топ. систему разгерметизировать (снять любой шланг до ТНВД или слегка открутить бовтики на крышке фильтра) а потом соответственно систему развоздушить. мот перед зимой ваще фильтрок поменяй? будет тебе два в одном

[Etatsnis 14]

так при переходе на зимнее топливо я и планировал топливный фильтр сменить

[Etatsnis 14]

что означает лампочка "BRAKE"? докупил лампочек. поставил и выяснилось что горит ещё и она

[Maxim405 0]

Ребята, помогитепежо 405 1993 года рестайл дизель 1. Нашел оборванный провод, не имею понятия куда его на место присоединить(рис.1) один его конец заходит в штекер желтого цвета и потом уходит в гофру (на 2-ом фото)2. Также не могу понять почему машина на холодную заводится без проблем, на горячую не заводится, это наверное стартер, или может проблема связана с этим проводом

[Etatsnis 14]

не хочу тебя пугать или расстраивать, но обычно (99%) случаев это последствия износа плунжерной пары в ТНВД.

проверь на горячую: на ТНВД положи холодную мокрую тряпку, охлади его в общем. если заведётся - значит я прав.

по проводу. у меня 96-й год тот же видимо дизель (трактор-атмосферник)

проводов оборванно-обрезанных-вникуда идущих уйма. едет, заводится. он наверное и вообще без проводов поедет. такой это мотор, если живой

одно что проверь не идут ли на него токи какие-нибудь (на холодной машине, на горячей, при старте, при включении задней передачи, фар, поворотов - в общем все варианты проверь на всякий, чтоб знал) и заизолируй его получше, а то думаешь "пустой провод", пускай висит себе, а он раз и коротнул что-нибудь в самый неподходящий момент

З.Ы. напугать напугал, а спросить забыл. а как не заводится? не крутит или маслает но не схватывает?

Изменено 13 октября, 2013 пользователем Etatsnis