Коробка передач. Дифференциал. Приводные валы.
Опубликовал DORTMUND,
Слить масло, снять полуось, достать старый сальник, впихнуть новый и все в обратном порядке. Если умеючи - на час-полтора. Если нет, от 2 часов до пары дней в зависимости от кривости рук.
это оказалось течёт из редуктора. хотелось бы знать сколько масла нужно лить в редуктор и куда именно заливать? я нашёл пробку, но она высоко, к тому же щупа никакого не обнаружил
Дык, я это и и мел ввиду 
Масла там около 1.8 литра. Выкручивай концевик включения огней заднего хода и через его отверстие заливай.
Обращусь за советом и я в эту тему по КПП. Еще по весне, как снимал защиту, обнаружил, что снизу на коробке на ребре висит капля масла...Я протер и решил понаблюдать. Всё лето отъездил ок. Сейчас как заехал на яму - та же картина..коробка в масле (наверно с похолоданием как-то связано). А)Сальник правой полуоси в масле (мокрый). Но что странно, выше полуоси болт (В) тоже в масле. Вот не понятно, то ли масла откуда-то выше подтекает, либо это эффект сальника правой полуоси??
с)И еще, ничего страшного, что пластмассовый бочонок, который связан с радиатором интеркуллера, с мятиной?(не знаю откуда она взялась).
Изменено пользователем tirlik-91
У меня тоже весь низ мотроа в масле и коробас тоже. Но уровни не уходят, я не парюсь.
У меня тоже весь низ мотроа в масле и коробас тоже. Но уровни не уходят, я не парюсь.
Уровень моторного масла в норме, периодически проверяю.. Вот наверно в КПП сложнее его проверить..не сталкивался. Спасибо, может и я пока не буду париться) Но по возможности хотелось бы полечить..
Проверь уровень масла в кпп и все
при разгоне примерно до 90 начинается прирывистый шум,скидываю на нейтралку шум пропадает,мотор работает чисто.
Как шумит? Где шумит? Что в то время с тягой? С другими системами?
шум непостоянный похоже на скрежет,скидываю на нейтралку, остается ,но его еле еле слышно опять же на определенной скорости 80-90,на тяги не отражается,с другими системами тоже все в порядке,шумит вроде где то в районе коробки.
ШРУС, сцепление, коробка.
...подвесной...
Диски новые, в педаль не отдает, масло в коробке хватает, проверяли
так в чем проблема была ???
Диски новые, в педаль не отдает, масло в коробке хватает, проверяли
так в чем проблема была ???
Проблема осталась. Сильно не проявлялась, но недели две назад при возвращении с Минска стала гудеть очень сильно, начиная с 40 км/ч, решили что коробка, поменял коробку - гул остался... Сейчас в командировке, машина дома, приеду не знаю куда уже лезть)
Помпа?
Помпа?
новая)
Кондей есть? Машина греется?
Кондея нет. Гул трансмисионный, есть подозрения на промежуточный подшипник, точнее на его соединение с корпусом
Появился гул, вибрация спереди,...Заменили ступичные подшипники левый и правый (правый 2 раза, решили проверить) подвесной на полуоси.
поменял коробку - гул остался...
Внутренние ШРУСы остались... Может их проверить. Я правда не знаю, могут ли они быть причиной гула, но причиной вибрации, вполне.
Завтра снимаем ШРУСы, сегодня консилиумом собрались, слушали, вроде отуда звук.
у меня промежуточный подшипник на правом приводном валу не плотно сидит (износ вала), иногда подгуживает.
В любом случае отпишись.
Промежуточный подшибник, была такая лабуда, сам долго мучался пока дошло где собака зарыта, даже на коробку стал грешить
я сегодня заменил правый приводной вал (на разборке взял), гул исчез.
на старом внутренний шруз сухо вращается, явно смазка или износ. кто разбирал?
Давно не было) все в командировках) Вообщем отписываюсь. При снятии ШРУСов и заводке двигателя гул пропал. Решили проверить подшипники ступичные, и ... оказались они, два сразу, причем до этого они уже менялись, и менялись в различное время, но не суть... заменили подшипники я выехал довольный на проверку и тот сильный гул который появился исчез, но тот старый гул который был раньше остался. Думаю что возможно это подшипник промежуточный, кольцо которое его стопорит съезжает с посадочного места на валу, но до всех замен оно сидело плотно на валу а гул был. Короче устал...
Всем привет! Подскажите как снять подвесной подшипник. Вытащил полуось вместе с корпусом а дольше ХЗ.
корпусом подшипника? там такая последовательность - граната - подшипник-стопор. при этом стопор - это просто металлическое кольцо. одн раз я грев автогеном, потом получалось сбить зубилом. но подлезть тама жуть, как неудобно
Приветствую.Возникла проблема с левым шусом наружним(при повороте хрустит).Сперва обзвонил фирмы по наличию гранаты...говорят,что идёт полуось в сборе...???...Заехал на авторынок (в Могилёве) ,по каталогу именно на моего пыжа есть граната...естественно приобрёл.И вот ...настал час Х ))).Вытащил шрус из ступицы и...то ,что мне подсуетили-не подходит вааще...-большой.В моём 21 зуб и 23мм диаметр вала.Ну да ладно...,подскажите ,на моего пыжа (306,1993г.,1.4 бензин) есть ли граната ?? или всё же меняется полуось в сборе ? Спасибо...
1998 год , 1.4 , 21 зуб , езжу уже больше 20тыс км
08.07.2014 GR-0043282 Patron Вал приводной, передний левый
Приветствую.Возникла проблема с левым шусом наружним(при повороте хрустит).Сперва обзвонил фирмы по наличию гранаты...говорят,что идёт полуось в сборе...???...Заехал на авторынок (в Могилёве) ,по каталогу именно на моего пыжа есть граната...естественно приобрёл.И вот ...настал час Х ))).Вытащил шрус из ступицы и...то ,что мне подсуетили-не подходит вааще...-большой.В моём 21 зуб и 23мм диаметр вала.Ну да ладно...,подскажите ,на моего пыжа (306,1993г.,1.4 бензин) есть ли граната ?? или всё же меняется полуось в сборе ? Спасибо...
Граната есть, любых видов и фасонов. Только что придется самому сбивать с полуоси старую (Кувалдой, довольно крепко сидит, зараза) и считать внутренние и внешние шлицы потому что очень много вариантов. Считаешь шлицы - и вперед на рынок подбирать.
У меня оказалось
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса 25 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса 22
Парт-номер от Патрона PCV1456
Приветствую.Возникла проблема с левым шусом наружним(при повороте хрустит).Сперва обзвонил фирмы по наличию гранаты...говорят,что идёт полуось в сборе...???...Заехал на авторынок (в Могилёве) ,по каталогу именно на моего пыжа есть граната...естественно приобрёл.И вот ...настал час Х ))).Вытащил шрус из ступицы и...то ,что мне подсуетили-не подходит вааще...-большой.В моём 21 зуб и 23мм диаметр вала.Ну да ладно...,подскажите ,на моего пыжа (306,1993г.,1.4 бензин) есть ли граната ?? или всё же меняется полуось в сборе ? Спасибо...
Граната есть, любых видов и фасонов. Только что придется самому сбивать с полуоси старую (Кувалдой, довольно крепко сидит, зараза) и считать внутренние и внешние шлицы потому что очень много вариантов. Считаешь шлицы - и вперед на рынок подбирать.
У меня оказалось
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса 25 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса 22
Парт-номер от Патрона PCV1456
Демонтировал старую полуось,грарату снял без проблем одним ударом молотка (стояло стопорное кольцо) а вот нарыл б\у полуось левую ...снял пыльник...и...система шруса совсем другая,действительно не разборная... Короче ...смазал,поставил,пока всё норм...
Менял шаровую. При снятой шаровой случайно надавил на ступицу... и внутренний шрус легко выдвинулся с коробки и полилась струя масла. Я, подофигев, попытался задвинуть его назад, и шрус без поблем "заехал" на свое место и масло течь перестало. Опять выдвинул - опять полилось.
Что за фигня)? Так должно быть? Почему так легко демонтируется? Или должно быть какое то стопорное кольцо?
Так и должно быть.
Daiver, спасибо. Испугался, что делов натворил...
это только слева. теперь посматривай за сальником полуоси. обычно 1 раз шрус достал, сразу меняй и сальник, может сопливеть
Спасибо. Поезжу, посмотрю, надеюсь, подтекать не будет
Если сальник не очень старый то сопливить не будет.
как повезет)))
Всем доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста, может кто знает. Какие и от каких авто подходят КПП к 306 пыжу.
Меня заинтересовал этот вопрос по скольку желаю заменить свою. На скорости 110 3 тыс оборотов, мотор ревет сильно. 1.9 тди
Мой знакомый поменял, правда на ауди А6 С4. Поставил от б5 пассата, стало на много лучше. У него на скорости 120 всего 2500 оборотов.
А мотор то какой?
А мотор то какой?
1.9 tdi
На скорости 110 3 тыс оборотов, мотор ревет сильно. 1.9 тди.
На моей поменьше будет. На 110ти не помню, но на 100 примерно 2100об/мин. Точно не знаю, но может от 2.0HDI посмотреть, с виду моторы вроде похожи.
А мотор то какой?
1.9 tdi
1.9 идут без i , т.е., там не прямой впрыск.
Все коробки BE "короткие", т.к. ставились на слабые моторе. "Длинные" серии ML на 1.9 и тем более в кузов 306 не станут.
может от 2.0HDI посмотреть, с виду моторы вроде похожи.
Я имел ввиду, от 306го 2.0HDI.
может от 2.0HDI посмотреть, с виду моторы вроде похожи.
Я имел ввиду, от 306го 2.0HDI.
передачи подлиннее будут?
Все коробки BE "короткие", т.к. ставились на слабые моторе. "Длинные" серии ML на 1.9 и тем более в кузов 306 не станут.
мож вы знаете что подобрать чтоб по длиннее передачи были? и почему не становятся ML?
передачи подлиннее будут?
На 110км/ч у меня точно меньше 3000 оборотов
передачи подлиннее будут?
На 110км/ч у меня точно меньше 3000 оборотов
все таки разница не большая будет(((
на такие моторы вообще существуют 6ступки
передачи подлиннее будут?
На 110км/ч у меня точно меньше 3000 оборотов
все таки разница не большая будет(((
на такие моторы вообще существуют 6ступки
?
Все таки разница не большая будет(((
Большая разница может повлиять на динамику и расход.
У родственника на гольфе 4 1.9, накрылись шестерни 5 передачи. К его мотору шестерен не нашли, а нашли к мотору с таким объемом но с большей мощностью.... Теперь на пятой при 130км/ч, почти на 200 об. меньше.
Шестерню пятой передачи поменять с "тяговой" на "экономичную" и был бы класс)) Но каждому мотору своя коробка...
...подвесной...
Спасибо! действительно подвесной
Здравствуйте. ПОмогите разобрать с вопросом. Захрустел левый шрус, но нигде не могу отдельно найти от полуоси... все в сборе, весь узел. Есть какие- то аналоги но не понятно... Так вот, на моторлендн есть полуоси в сборе, но какую из них выбрать не знаю... как я понял они тоже разные. Так вот, какой шрус можно заказать на машинку? И как выйти из данной ситуации? Вот вин: вот vin: VF37AKFXT33033846
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователя
-
Последние посетители 0 пользователей онлайн
Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
Опубликовано
спасибо. руки вроде на месте. спасибо за помощь
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты