vendol

Дизельные двигатели 1.9. Проблемы. Решения.

Рекомендуемые сообщения

dober2006    0

Ну так туда и копай, в сторону реле и проводки к нему.

Неужели могло так совпасть, что реле накрылось именно в тот момент когда я всё на место собирал?И ещё вопрос знаюшим людям, а как ведет себя машинка если иммобилайзер блокирует запуск, что на панели загорается?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Daiver    811

Реле не накрылось, проверяй проводку. Что то недозакрутил.Если иммо блокирует запуск, то все лампочки будут светить как и должны. Визуально ничего не изменится, просто клапан отсечки топлива не будет открываться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dober2006    0

Реле не накрылось, проверяй проводку. Что то недозакрутил.Если иммо блокирует запуск, то все лампочки будут светить как и должны. Визуально ничего не изменится, просто клапан отсечки топлива не будет открываться.

ОК, послезавтра поеду в гараж ещё раз всё внимательно посмотрю. Тут я ещё в одной теме просмотривал, что если снять аккум и оставить ключ в замке зажигания (это как раз мой случай), то иммобил. может ключь потерять, а второй ключ при этом не теряется из памяти или все прописанные?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
jenarro    0

точно не свечи это. завелась сегодня хорошо. а троила по старому.посоветуйте куда лучше на диагностику сгонять.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Daiver    811

Реле не накрылось, проверяй проводку. Что то недозакрутил.Если иммо блокирует запуск, то все лампочки будут светить как и должны. Визуально ничего не изменится, просто клапан отсечки топлива не будет открываться.

ОК, послезавтра поеду в гараж ещё раз всё внимательно посмотрю. Тут я ещё в одной теме просмотривал, что если снять аккум и оставить ключ в замке зажигания (это как раз мой случай), то иммобил. может ключь потерять, а второй ключ при этом не теряется из памяти или все прописанные?
Теряется привязка к конкретному коду, зашитому в оба ключа.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dober2006    0

Сегодня утром на работе попросил наших электронщиков посмотреть реле накала, реле в порядке. На обеде был в гараже, поставил реле, визуально ещё раз пересмотрел проводку, вроде всё ОК, пробовал заводить, всё тоже сомое, лампа накала мигнет, реле щелкнет и всё. Ещё заметил, что на панели где температура наружнего воздуха и часы нарисовались черточки IIIIIIII и пробег суточный когда стартером покрутишь рисует 88888. И ещё один вопрос. С какого датчика реле накала берет информацию о времени нагрева свечей, и как его можно обмануть? Может ли иммоб. еще блокировать и реле накала?P.S. уже начинаю потихоньку сходить с ума от этой замены сцепления :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vaniych    0

Сегодня утром на работе попросил наших электронщиков посмотреть реле накала, реле в порядке. На обеде был в гараже, поставил реле, визуально ещё раз пересмотрел проводку, вроде всё ОК, пробовал заводить, всё тоже сомое, лампа накала мигнет, реле щелкнет и всё. Ещё заметил, что на панели где температура наружнего воздуха и часы нарисовались черточки IIIIIIII и пробег суточный когда стартером покрутишь рисует 88888. И ещё один вопрос. С какого датчика реле накала берет информацию о времени нагрева свечей, и как его можно обмануть? Может ли иммоб. еще блокировать и реле накала?P.S. уже начинаю потихоньку сходить с ума от этой замены сцепления :)

насколько знаю с датчика температуры охлаждающей жидкости.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Daiver    811

черточки IIIIIIII и пробег суточный когда стартером покрутишь рисует 88888.

Вот такая фигня бывает при плохом контакте проводки либо при посаженном АКБ. Землю на мотор проверь, хорошо ли зажата, почисти клемму на ней.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
lexus666    6

на моей 306 с dw8 тож такое бывает но скорее всего это соляра даже не загоняюсь :rolleyes: :rolleyes:

Изменено пользователем lexus666

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
jenarro    0

На летней соляре двигатель троил поболее, на зиме все таки не так.Год назад, в большие морозы проблемы с подтраиванием не было. Значит она приобретенная и соляра тут ни причем. Хотя качество топлива вещь не постоянная.Объясните мне тогда насчет свечей. Сегодня в -7-10град. машина завелась нормально, потом потроила, прогрелась и все стало нормально. Если к примеру не работает одна свеча, двигатель завелся на 3х свечках, а потом в одном цилиндре не сгорает топливновоздушная смесь до тех пор пока он не прогреется до нужной температуры, собственно из-за этого двигатель и троит. Я правильно понимаю?У кого какой расход топлива летом и зимой?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
pachvara    11

советую проверить компрессию(но обязательно на холодную, на очень холодную) была похожая проблема, замерили 0,2,15,2 и что самое прикольное заводилась :rolleyes: но троила, прогреется с полоборота заводитсяВылечили регулировкой клапанов - сказали известная проблема на данных двигателях проблемаИ еще на подтраивание может влиять, форсунка которая с датчикомМогу посоветовать место

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 Попробуй снять фишку с четвертой форсунки (тоненький проводок идет от форсунки к разьему),разьем разъеденишьи пробуй заводить на холодную,если завелась и не троит дело в форсунке.

Изменено пользователем димкин

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dober2006    0

Вобщем вылечил машинку. Пришлось тянуть нашим местным кулибиным-электронщикам. Как оказалось заглючил иммобилайзер (потерял из памяти все ключи). В итоге, после небольшого хириргического вмешательства, машинка осталась без иммобилайзера и стала нормально заводиться, а я без проблем в дальнейшем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dmitrij    1

Вечера всем доброго!!! Тоже стал троить двиг, но после того как замерз в -23 на летней соляре))) Дурыла, керосин не залил и еще думал до АЗС доеду))) Завелась отлично!2 км проехал и тю-тю. Встала колом. Хватает, поработаеи и умирает.Ну ладно, все это ерунда, приволокли на веревке на азс, сразу бенза и керосина с солярой зимней долил. Чихала-пыхала заводилась. Работала минуты 2-3 и умирала.Оставил ее на АЗС.Плюнул и домой поехал. Приволокли к дому машину на веревке на след день. морозы упали. Завелась как обычно. И после минут 3 на холостых вдруг стала дымить как сумасшедшая, ДВИЖОК КОЛБАСИТ И ОБОРОТЫ ПРЫгАЮТ. Потом ее прорвало и все ОК! Думаю, сорялу нужно как-то в норм вид привести, а то намешал коктейля))) Взял канистру металл заправил! И дома в ване нагрел до 70 С. Все залил в бак. Машину попинал и поехал по колдобинам перемешивать. Фильтр топливный поменял.На утро опять. Завелась отлично. 2-3 минуты на холостых поработает, и начинает дыметь и трястись. Газу до 1500тыс даешь-прыгают обороты, а потом минуты 2-3 прогреешь-как ни в чем не бывало. Пытался достать из бака заборник, у меня эта пластмассовая крутелка прикорела. Побоялся сломать. Суть вопроса: Проблема в заборнике???? Если ДА, то как его менее травматично снять или есть какие приспособления?Или еще что-нить придумать и в другое место смотреть????? Спасибо!

Изменено пользователем Dmitrij

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kirpi4    4

daiver а если коптит на высоких оборотах ? + тяги ваще нетузаводиться ок , чек не горит такое чувство что в глушаке всё забито , плюс глушак новый ( польша )начитался про глушаки польские так подозрение удвоились :mad:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Объявления

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

  • Peugeot-Club.by Сообщество людей и машин

    • #peugeot #peugeotclub #pe…
      3   73
    • #можетнаш #peugeot #peuge…
      3   109
    • #можетнаш #peugeot #peuge…
      75
    • #можетнаш #peugeot #peuge…
      1   87
    • #можетнаш #peugeot #peuge…
      2   92
    • #можетнаш #peugeot #peuge…
      1   82
    • #можетнаш #peugeot #peuge…
      5   83
    • #можетнаш #peugeot #peuge…
      5   74
    • #можетнаш #peugeot #peuge…
      2   93
    • #можетнаш #peugeot #peuge…
      1   69
    • #можетнаш #peugeot #peuge…
      3   87
    • #можетнаш #peugeot #peuge…
      3   83
    • #можетнаш #peugeot #peuge…
      2   159
    • #можетнаш #peugeot #peuge…
      226
    • #peugeotclubbelarus #peug…
      1   155
    • #встреча #можетнаш #peuge…
      3   126
    • #hansfree #телефон #phone…
      1   129
    • #встреча #можетнаш #peuge…
      4   151
    • #встреча #можетнаш #peuge…
      1   145
    • #встреча #можетнаш #peuge…
      2   154