vovikkk

Устраню болячки вашей стрекозы ( ремонт )

Оцените эту тему

    Рекомендуемые сообщения

    denig

    Владмир, настигла и  меня такая беда. Самопроизвольно включается левый поворот, иногда ближний свет...Только какая у меня стрекоза фиг его знает :rolleyes:. Пыжик 307 2004 года. А вот если сделать стрекозу, то как быстро эта хрень опять сломается?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    vovikkk

    Владмир, настигла и меня такая беда. Самопроизвольно включается левый поворот, иногда ближний свет...Только какая у меня стрекоза фиг его знает :rolleyes:. Пыжик 307 2004 года. А вот если сделать стрекозу, то как быстро эта хрень опять сломается?

    Если не ломать,думаю не скоро...;)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    LEXA607

    владимир оставьте ваш номер для связи--можно в личку..странно что контактов нет ни в профиле ни в главе темы шифруетесь)))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    STRELOK

    У себя устранил сменой контакта поворотника(с явным износом) на контакт двоников (с очень маленьким износом)как результат уже полтора года работает и то и другое :)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    OleZHka

    У себя устранил сменой контакта поворотника(с явным износом) на контакт двоников (с очень маленьким износом)как результат уже полтора года работает и то и другое :)

    Тебе везет, у тебя, наверное, стрекоза разборная ;)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    vovikkk

    Она в принципе у всех разборная.......

    STRELOK а дворники поле таких манипуляций сами на ямках не включаются?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    co6

    ну вчера отремонтировал мне Владимир( на все про все мин 50 ушло), рычаг стал намного жестче, до сих пор привыкаю. Ну в принципе доволен, но можно было б чутка дешевле)))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    vovikkk
    со6 надо на зимний период бесплатную доп-услугу сделать,типа чай-кофе на время ожидания.... :rolleyes: Изменено пользователем Владмир

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    S_VITEK

    Пежо 406 97 г.в. перестал включаться левый поворот - рычажок сдвигается вниз только чуть-чуть и не фиксируется. Если его нажать и держать, то поворотник работает. Прилагал огромные усилия, чтоб загнать рычажок на свое место включения - ничего не получается. Боюсь сломать. Это можно сделать или менять блок с рычажком на новый. Новый кста около 50 евро стоит.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    vovikkk

    Там стрекоза другая,надо смотреть,возможно можно поправить,но думаю лучше купить новую за 50 евро ,чем ремонтировать за 50 $.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Bananan

    Вчера Владимир отремонтировал мою "стрекозу"(а заодно и сигналку :rolleyes:) ,всё получилось на славу,ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!Работать стала жестче(интересно,на новых тоже так?)но зато РАБОТАЕТ без проблем,и щуп на изоленте уже НЕ НУЖЕН ;) (он немного,но тоже облегчал мою стрекозную беду...)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    vovikkk
    Bananan, ПОЖАЛУЙСТА! А со щупом - это оригинально,только нужно было использовать не 0.4мм ,а помягче, где-то 0.2 :)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Не фиксируется дальний свет (307-й 2003 г.в.)Сбрось контакты, шоб в пятницу посмотреть/сделать...В субботу уже поздно будет

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Chicano

    Сегодня Владимир отремонтировал мою стрекозу. Теперь работает жестко и четко. Совет будущим клиентам-после сборки проверить работоспособность всех функций рычагов. У меня после ремонта с одноразовым взмахом дворников стал включаться омыватель. Володя еще раз все демонтировал и исправил. Я доволен.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    vovikkk

    Совет будущим клиентам-после сборки проверить работоспособность всех функций рычагов. У меня после ремонта с одноразовым взмахом дворников стал включаться омыватель.

    Всех заставляю проверять все на месте......

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Не включается ближний свет (индикатор на панели включается), не фиксируется дальний + иногда моргает при включении поворотника. Это проблемы именно со стрекозой или еще с чем?307 sw 2.0 HDi 2002 г.в.

    Изменено пользователем Евстафий

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Asker

    Владимир, необходимо на машинке (Пежо-307 1,4i, 2003 г.в.) у отца выполнить ремонт стрекозы - болтается переключатель поворотов.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Здравствуйте, пежо 307 тоже глючит стрекоза.Может скините телефончик в лс.Спасибо

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Здрясте! Собственно такой вопрос! при включении ближнего света (не ксенон, пежо 607 2000 года 2.2Hdi) включается правый ближний, после секунд 3-4 загорается левый ближний!? Есть мысли, сколько ремонт?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Владимир, доброго времени суток. Только сейчас нарвался на Вашу тему. Тож сам ремонтировал из донора свой подрулевой. Есть вопрос. Все же беда, по крайней мере в 90% случаев, в язычке белого цвета - упоре. Появилась возможность сделать их на заказ. Посмотрите на мой фотоотчет Вы писали, что ракушка не рвется. Рвется и еще как... А иногда и не рукушка, а выводы из нее... Посмотрите на моей фотке розовым маркером помечено место разрыва.... Есть ли у Вас такая верхняя часть на продажу? Такое чувство, что в ближайшее время придется ремонтировать такой же подрулевой с переломаными выводами...

    P.S. Вопрос предназначен топикстартеру. Для остальных - разбор, ремонт блока подрулевых очень сложная работа и очень тонкая. Французский пластик очень хрупкий! Так что без опыта никому не советую лезть туда или придется искать недешового донора! И не факт, что если найдете, то сможете все сделать. А если сделаете, то вовсе не исключаю включения после ремонта сигнализатора Air bag fault! Что влечет за собой несработку подушки безопасности в самый необходимый момент!

    Изменено пользователем Gigabait

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    vovikkk

    Владимир, доброго времени суток. Только сейчас нарвался на Вашу тему. Тож сам ремонтировал из донора свой подрулевой. Есть вопрос. Все же беда, по крайней мере в 90% случаев, в язычке белого цвета - упоре. Появилась возможность сделать их на заказ. Посмотрите на мой фотоотчет Вы писали, что ракушка не рвется. Рвется и еще как... А иногда и не рукушка, а выводы из нее... Посмотрите на моей фотке розовым маркером помечено место разрыва.... Есть ли у Вас такая верхняя часть на продажу? Такое чувство, что в ближайшее время придется ремонтировать такой же подрулевой с переломаными выводами...

    P.S. Вопрос предназначен топикстартеру. Для остальных - разбор, ремонт блока подрулевых очень сложная работа и очень тонкая. Французский пластик очень хрупкий! Так что без опыта никому не советую лезть туда или придется искать недешового донора! И не факт, что если найдете, то сможете все сделать. А если сделаете, то вовсе не исключаю включения после ремонта сигнализатора Air bag fault! Что влечет за собой несработку подушки безопасности в самый необходимый момент!

    Верхней части на продажу нет,в изготовлении (язычке белого цвета - упоре) нужды нет.

    В 90% случаев шлейфы рвутся при демонтаже либо неправильной сборке.Собственно вот и подтверждение с вашей ветки: (ну а в чем дело тогда? отказы шлейфов очень редки (это самый большой русскоязычный ресурс о пежо, сюда пишет очень много народа, и очень невелико количество вопросов о нерабочем шлейфе). у меня он не работал из-за того что я его сломал, неаккуратно разобрав подрулевой для ремонта переключателя поворотов).

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Зы... у меня машинка уже с порваным (переломленым) шлейфом пришла из Италии... Если появится верхняя часть - маякните... У меня то сейчас все работает, второй донор валяется в гараже. Так вот хочу реанимировать... И все же не всякие шлейфы выдерживают наших и Российских морозов...

    Изменено пользователем Gigabait

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    vovikkk

    Я так понимаю нужна верхняя часть от DAV.У нас морозы белорусские;)Если есть еще вопросы,прошу в личку.

    Изменено пользователем Владмир

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Ivan_C

    при нажатии кнопки переключений режимов БК срабатывает также задняя щетка. можно это устраниить?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    307. 2001 год. Поворачиваю направо-налево, при выравнивании руля рычаг поворотника проскакивает середину и сам переключается на противоположную сторону. Иногда включаешь поворотник, рычажек фиксируется, но поворотник не моргает. Сколько $ работа, сколько займет времени, когда можно сделать ? :D

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    night

    Здравствуйте. ПЫЖ 307 2.0i Вопрос в стрекозе. Стандартная болячка поворотов+в положении габаритов горит ближний свет. + ко всему хотелось бы с торца поворотников, кнопочку перекинуть на торец дворников для БК и скорее всего активировать его. Сколько по цене и времени? Ответ В ЛС. Заранее благодарен.

    Изменено пользователем night

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Martin84

    night так кнопка БК и должна быть на торце дворников.а на торце поворотников вкл/выкл режима авто для датчика света

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    406 1.8i 16V 2004 - проблемы: включение левого поворотника при выходе из правого поворота, дворники при включении в 1ый режим сначала работают нормально, потом вдруг начинают "молотить как бешенные".

    Сколько $ работа, сколько займет времени, когда можно сделать ?Изображение

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас