В теме 85 сообщений

    Стенд компьютерный, нормальный или нет пока не знаю.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Обязательно детально перетрясти подвеску перед заездом на стенд. Выставить должны в 0 оба колеса. Если не выходит, значит или руки кривые или подвеска неисправна.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Тресли, там где меняли рулевые наконечники. Сказали все в порядке.То есть с неправильным наклоном шкворня, можно выставить развал и вести в сторону не должно?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Короче поменял сегодня наконечники рулевые.поехал на стенд..так мля...у них на мой год 96 нету в базе пежо 406..ток 405..стали делать по 97 году 406..выехал-так короче чувствуется что машина жуёт резину.раньше был накат ..поеду завтра на повторное гарантийное регулирование..так вот что хотел спросить..есть ли разница что за 96 что за 97 год?...зад не делал..делал только перед..сзади разбита левая доворота..буду менять позже..распечатка показывает что сзади немного левое сбито..а остальные показывает гуд..а резину жуёт:(

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Разницы нету, что 96, что 03 г.в. А вот делать схождение с разбитой тягой доворота маразм. По заду перед выставляют, т.е. с разбитой тягой фигня на передней оси выйдет. Тебе денег не жалко что ли?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Вчера был на СТО сказал мастеру что по заду перед выставляют. Так он усмехнулся. Говорит кто- те такое сказал. Потом сказал что у них так не делают. Потом поехал на СТО "Бош-автосервис" типо сказали что там компьютер, которого я даже не видел. Думал что у них стенд специальный, а там всё как у всех. Так сказали вообще что только перед делают на зад у них нет оборудования. Повесил зеркала покрутил гайки сказал езжай. Это нормально?. И вообще может кто в курсе где в Гродно нормально делают. Сколько по цене развал-схождение.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Вчера был на СТО сказал мастеру что по заду перед выставляют. Так он усмехнулся. Говорит кто- те такое сказал

    Передай ему что он лошарО !
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    В Гродно я делал на Пучкова (цена 80 тыс. за две оси) на компьютерном стенде.

    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Подскажите,в задней подвеске заменили- плавающ. сайлентблоки, большие сайлентблоки и доворотные тяги, сделали развал. До всей замены колеса "раком" были, а после замены- немного получше, но на 140 гуляет зад. Может что-то еще подлежит замене? Резина, правда, зима сзади- может поэтому, т. к. у знакомого похожая беда. Заранее спасибо!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Как делали схождение?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Делали на стенде- сначала зад, потом перед. Все же подозрение на зиму(большой протектор).

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    а геометрия машины впорядке?

    впорядке, год назад всё выставлялось ок
    геометрия не выставялется. это считай как перекос кузова
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    геометрия не выставялется. это считай как перекос кузова

    ясен пень что не геометрия а схождение выставлялось. Машина ведь не из пластилина и подсолнцем не расплывается. Аварий небыло, так сто вопросы о геометрии отпадают.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    геометрия не выставялется. это считай как перекос кузова

    ясен пень что не геометрия а схождение выставлялось. Машина ведь не из пластилина и подсолнцем не расплывается. Аварий небыло, так сто вопросы о геометрии отпадают.
    Это ты так думаешь, что аварий не было.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Народ, просветите о тонкостях регулировки сход-развала. Хочу поменять резину на задней оси, заехал в одну из контор по регулировке сход/развала. Мастер полез сначала под машину проверить состояние задней подвески. По результату проверки он "приговорил" сход-развальную тягу, правую. Сказал, что пока я её не заменю, целесообразность в выставлении схода нулевая. Стенд там с фонариками. Тягу я купил, катается в багажнике. Но возник вопрос - где лучше делать этот сход/развал - в этой же конторе по стенду с фонариками (причём никакой таблицы для 406-го по углам установки колёс я не видел) либо ехать на компьютерный стенд? При этом старую резину не жрёт, но боюсь, что после регулировок после схода станет поджирать новую резину. Как лучше поступить в данном случае? Развейте мои сомнения.... 

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    у меня такая проблема, руль тянет вправо. (Пежо 406 2000г.в. 2.0 HDI. седан) несильно так, но постоянно приходится его поддерживать. поехал на диагностику подвески, сказали что со всем все в порядке кроме тяги доворота правого колеса. заменил я 2 эти тяги, сделал комп. развал схождение. и бесполезно, все равно так же тянет вправо. мужик который делал развал, сказал, что возможно просто шины такие (у меня Белшина) и посоветовал просто поменять передние колеса местами. я так и сделал, а проблема осталась. может что подскажете?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    у меня такая проблема, руль тянет вправо. (Пежо 406 2000г.в. 2.0 HDI. седан) несильно так, но постоянно приходится его поддерживать. поехал на диагностику подвески, сказали что со всем все в порядке кроме тяги доворота правого колеса. заменил я 2 эти тяги, сделал комп. развал схождение. и бесполезно, все равно так же тянет вправо. мужик который делал развал, сказал, что возможно просто шины такие (у меня Белшина) и посоветовал просто поменять передние колеса местами. я так и сделал, а проблема осталась. может что подскажете?

    Дороги с правым уклоном, чтоб вода стекала, проедь по "встречке" (аккуратно).
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    повреждение амортизатора внутреннее может быть.Я свои менял когда, в одном шток уехал вовнутрь. Машина прекосоебленная но внешне не видно .. вот и тянуть может

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    подскажите, что может скрежетать сзади? в холодную и теплую погоду, скрежет стоит блин неимоверный. При покачивании машины ничего не слышно, как поедешь звук постоянный...

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    колодки ручника посмотри. или солдатик выстрелил или пружинки устали и колодки плохо отходят. это если дисковые тормоза сзади. на барабане тоже может быть проблемы с пружинками, но еще и с цилиндром.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    На развале выявлено: левое колесо завалено внутрь на 1 градус 5 минут, правое - наружу на тот же угол. Машину тянет вправо. Мастер сказал что либо стаканы кривые, либо подрамник, однако добавил что очень странно, что наклон совершенно одинаков. Может кто-нибудь поделиться идеями по решению проблемы

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Кто знает какое нужно для задней оси схождение и развал? Подскажите если не трудно:rolleyes:

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Схождение 1,5 ± 0,5 мм положительного схождения, развал 1°50' ± 30'. Развал не регулируется. Только схождение.

    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    подскажите, что может скрежетать сзади? в холодную и теплую погоду, скрежет стоит блин неимоверный. При покачивании машины ничего не слышно, как поедешь звук постоянный...

    Аналогично.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Сделал себе развал-схождение. По схождению на задней и передней оси почти нули, на передней оси по развалу тож почти нули, а вот на задней оси: левое колесо - 2 градуса (сказали что это крайнее положение, но в допуске), правое - -1,2 градуса. Развал не регулируется, якобы заводом выставляется, спросил у ребят, которые сход делали, в чем причина ? Сказали, что если подвеска новая - тогда и развал будет нормальный. Так какие детали подвески могут влиять на развал в задней оси ??

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Еще как учитывая что именно рычагами и задается положение кулака в пространстве. Часто в уходе развала на задней оси виноваты верхние рычаги.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Еще как учитывая что именно рычагами и задается положение кулака в пространстве. Часто в уходе развала на задней оси виноваты верхние рычаги.

    Верхние рычаги - это тяги доворота ?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Нет, верхние рычаги это верхние рычаги.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Изображение

    Верхний рычаг это номер 1 на рисунке?

    А то у меня задние колеса "домиком" стоят, не знаю, на что грешить.

    Изменено пользователем Alick
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Картинка что то не открылась. А колеса домиком и должны быть.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Кто нибудь может пояснить процесс настройки схождения, на примере самого простого оборудования (прибор с лампочкой) на передней оси.

    Выставляется прямая по трем точкам 3,4,5 для того что бы схождение задних колес не повлияло на переднюю ось.

    Затем замеряя расстояние 1 и 2 выставляем нужную величину.

    Правильно я понимаю?

    И еще вопрос, как компенсируется кривизна колесных дисков ?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Кто нибудь может пояснить процесс настройки схождения, на примере самого простого оборудования (прибор с лампочкой) на передней оси. Выставляется прямая по трем точкам 3,4,5 для того что бы схождение задних колес не повлияло на переднюю ось. Затем замеряя расстояние 1 и 2 выставляем нужную величину. Правильно я понимаю? И еще вопрос, как компенсируется кривизна колесных дисков ?

    На Лазаренко делают нормально развал на компьютерном стенде, а все эти лампочки, ниточки фигня полная.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

     

    Кто нибудь может пояснить процесс настройки схождения, на примере самого простого оборудования (прибор с лампочкой) на передней оси.Выставляется прямая по трем точкам 3,4,5 для того что бы схождение задних колес не повлияло на переднюю ось.Затем замеряя расстояние 1 и 2 выставляем нужную величину.Правильно я понимаю?И еще вопрос, как компенсируется кривизна колесных дисков ?

    На Лазаренко делают нормально развал на компьютерном стенде, а все эти лампочки, ниточки фигня полная.

     

    На компьютерном стенде развал-схождение сделают только на идеальной подвеске, а на оптическом все в руках мастера... 

    Подбил ухо на раме крепления заднего правого рычага (занос на левом скоростном повороте , удар в бордюр, диск неремонтный...). В сервисе (Гомель) АвтоРио и АвтоНова вердикт один- полностью менять задний мост.Но сумма просто нереальная, а покупать б/у подвеску ???  В небольшом сервисе Омега поменяли все резинки , тягу доворота и сделали  развал- схождение на оптическом стенде.  Но если раньше колеса задние были домиком, то теперь заднее правое вертикально (я знаю и вижу это , а посторонние этого даже не замечают) .Два года все отлично. Зимой ставил другие колеса в сборе - тоже все хорошо. Резину не ест абсолютно. Отпускаешь руль (выбирать трассу нужно без уклона вправо), катит отлично , добавляешь газ (при неправильной геометрии обязательно потянет в сторону)- все нормально.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    И не забываем, в 406 сначала делается зад, а потом по нему выставляется перед.

    А относительно чего выставлять зад? а то ведь может выйти и так:

     

    перед

        |     |

     

       /     / 

    зад

    Вроде как и в норме будет показание схождения на задних колесах, но оба будут в одну сторону больше смотреть, а перед относительно них можно и ровно выставить...

    Если используется "фонарик", то сначала выставляют передние колеса относительно прямого положения руля, а потом задние относительно уже передних.

    Это мне на развале наглядно объяснил слесарь - вывернул два задних колеса вправо, а между ними по таблице 1,5 мм выставил.

    Или я чего-то недопонимаю?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    И не забываем, в 406 сначала делается зад, а потом по нему выставляется перед.

    скажите, а есть документальное подтверждение?

    достали спецы, которые глаза "по пять копеек" делают, когда такое слышат.

    Изменено пользователем dimondfrost
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать учетную запись

    Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


    Регистрация нового пользователя

    Войти

    Уже есть аккаунт? Войти в систему.


    Войти

    • Объявления

    • Последние посетители   0 пользователей онлайн

      Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

    • Peugeot-Club.by Сообщество людей и машин

      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        176
      • #peugeotclubbelarus #peug…
        140
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        3   107
      • #hansfree #телефон #phone…
        1   109
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        4   144
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        1   134
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        2   149
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   119
      • #деньрожденья #деньрожден…
        102
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   111
      • #402 #гонки #тюнинг #tuni…
        1   133
      • #картонка #тюнинг #tuning…
        1   127
      • #деньрожденья #деньрожден…
        137
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   125
      • #407 #пежо407 #можетнаш #…
        117
      • Ситроен тоже Пежо! #может…
        2   190
      • #свадьба #wedding #607 #м…
        4   171
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        118
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   102
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        1   77