Господа, кто более конкретно раскажет про коробку АКПП на двигле 2.7? Стоит ли вообще связываться с тачкой где коробкой "атомат"? (именно 2.7)
что конкретное ты хочешь услышать?.. я "связался" - и только положительные впечатления!
а накроется гидроблок - поменяю и поеду дальше... и всего делов..
из основных нюансов: в холодное время на холостом ходу нужно прогреть коробку, т.е. периодические переключения с паркинга на драйв и назад... езда (опять же при "холодной" коробке) должна быть плавная, без резких разгонов, и без превышения оборотов выше 2000.. и так, пока двигатель не нагреется хотя-бы до 75 градусов... ну а дальше - всё как везде...