Перейти к содержимому


"); //]]>
Фотография

607. АКПП 2.2, 2.7, 3.0, Замена масла, течь, ремонт, троение, толчки, ранее/позднее переключение

PRND АКПП PRND АКПП

Сообщений в теме: 1102

  #51 OFFLINE   dx643

dx643

    Пыжеразговорчивый

  • Members
  • 6386 сообщений

Отправлено 09 February 2009 - 12:42

так он по субару спец и незнаю занимается ли другими марками, тел в личку кину
  • 0

  #52 OFFLINE   НЕТУ angikа

НЕТУ angikа

    Blizhnebojchik

  • Members
  • 370 сообщений

Отправлено 09 February 2009 - 12:52

так он по субару спец и незнаю занимается ли другими марками, тел в личку кину

Спасибо!!!
  • 0

  #53 OFFLINE   НЕТУ angikа

НЕТУ angikа

    Blizhnebojchik

  • Members
  • 370 сообщений

Отправлено 16 February 2009 - 12:04

С коробкой разобрались, спасибо! Черт у меня опять беда- на ходу загорелась лампочка "сигнализатор самодиагностики двигателя" и мой пыжик заглох, я его еще раз завел, "сигнализатор" горит но машина поехала, еще утром была такая фигня- завел погреть, она поработала минуту и заглохла, потом вроде нормально, а счас вот!?!? Ну и че мне делать теперь, надо в деревню ехать и я уже боюсь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ну теперь мне все ясно, загоралась она из-за плохого топлива, и насос под задним колесом гудел шибко из-за него же, теперь все гут. :rolleyes:
  • 0

  #54 OFFLINE   xantiavod

xantiavod

    Новичок

  • Members
  • 49 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 16 February 2009 - 23:55

Ну что с каробкай ездил куда-нибуть или нет?
  • 0

  #55 OFFLINE   НЕТУ angikа

НЕТУ angikа

    Blizhnebojchik

  • Members
  • 370 сообщений

Отправлено 17 February 2009 - 00:53

Ну что с каробкай ездил куда-нибуть или нет?

Никуда ни ездил, и не поеду, моторесурс моей коробки 350т.к., на спидометре 234, переключается без проблем. Один чел сказал что даже уровень в этой коробке должен смотреть професионал, которых у нас нету, короче большинство опрошеных советует вообще не трогать. Хотя на любой, повторюсь абсолютно на любой станции скажут что надо менять, само собой понятно почему. :rolleyes:
  • 0

  #56 OFFLINE   beerkut

beerkut

    Теоретик профессионал...

  • Members
  • 2593 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 17 February 2009 - 01:05

ну смотри сам.. в принципе ездит и ездит, но чем ближе к "ресурсу", тем ближе сам понимаешь к чему.... к увеличению вероятности нестабильной работы...
  • 0

  #57 OFFLINE   xantiavod

xantiavod

    Новичок

  • Members
  • 49 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 17 February 2009 - 22:06

Никуда ни ездил, и не поеду, моторесурс моей коробки 350т.к., на спидометре 234, переключается без проблем. Один чел сказал что даже уровень в этой коробке должен смотреть професионал, которых у нас нету, короче большинство опрошеных советует вообще не трогать. Хотя на любой, повторюсь абсолютно на любой станции скажут что надо менять, само собой понятно почему. :rolleyes:

Я сёне был на кольцова (у мя ксантия х2) там по моим ошибкам сказали тебе надо масло уровень в первую очередь проверить, уехав от них мне хватило без аварийного режима, а до этого летала только в путь, неуспевал и тронуться(но эт иногда) попробую, если не сделаю то буду подумывать о ручке
  • 0

  #58 OFFLINE   xantiavod

xantiavod

    Новичок

  • Members
  • 49 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 17 February 2009 - 22:11

Если работает без проблем я б не полез бы,как только начала то тутже диагностика и дальше думать
  • 0

  #59 OFFLINE   НЕТУ angikа

НЕТУ angikа

    Blizhnebojchik

  • Members
  • 370 сообщений

Отправлено 18 February 2009 - 12:39

Если работает без проблем я б не полез бы,как только начала то тутже диагностика и дальше думать

О-о-о-о дык я ж аб том жа ж!!!!!!! :rolleyes:
  • 0

  #60 OFFLINE   xantiavod

xantiavod

    Новичок

  • Members
  • 49 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 18 February 2009 - 23:36

О-о-о-о дык я ж аб том жа ж!!!!!!! :rolleyes:

Я в сваю полезу, по результату отпишусь
  • 0

  #61 OFFLINE   НЕТУ angikа

НЕТУ angikа

    Blizhnebojchik

  • Members
  • 370 сообщений

Отправлено 20 February 2009 - 12:20

Ждемс.
  • 0

  #62 OFFLINE   xantiavod

xantiavod

    Новичок

  • Members
  • 49 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 25 February 2009 - 17:32

Решил я не играть в лоторею (с ремонтом автомата) буду ставить ручку,пораскинув так мозгами, вот еслиб год назад вышел бы я на этого человека по ремонту тогда б да ,а при моих условиях вбухать 1000 и не факт что я проблем не буду знать после ремонта
  • 0

  #63 OFFLINE   НЕТУ angikа

НЕТУ angikа

    Blizhnebojchik

  • Members
  • 370 сообщений

Отправлено 25 February 2009 - 19:32

Решил я не играть в лоторею (с ремонтом автомата) буду ставить ручку,пораскинув так мозгами, вот еслиб год назад вышел бы я на этого человека по ремонту тогда б да ,а при моих условиях вбухать 1000 и не факт что я проблем не буду знать после ремонта

Хозяин - барин.
  • 0

  #64 OFFLINE   xantiavod

xantiavod

    Новичок

  • Members
  • 49 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 25 February 2009 - 22:47

Хозяин - барин.

Знаешь ладноб у меня была 607 или на крайняк С5 то я б рискнул темболее человек даёт 8 месяцев гарантии, а проехав на аварийном режиме около 5 тысяч и надеется что всё обойдёться дешёвым ремонтом это нереально, а вкладывать 1000 в ксантию каторая стоит на рынке 5 это как-то нелогично, бэушная каробка это тоже кот в мешке
  • 0

  #65 OFFLINE   НЕТУ angikа

НЕТУ angikа

    Blizhnebojchik

  • Members
  • 370 сообщений

Отправлено 26 February 2009 - 20:46

Знаешь ладноб у меня была 607 или на крайняк С5 то я б рискнул темболее человек даёт 8 месяцев гарантии, а проехав на аварийном режиме около 5 тысяч и надеется что всё обойдёться дешёвым ремонтом это нереально, а вкладывать 1000 в ксантию каторая стоит на рынке 5 это как-то нелогично, бэушная каробка это тоже кот в мешке

Да, нет, дружище, ты меня не так понял, я бы на твоем месте поступил точно также. После ремонта, неважно какими спецами, это уже хреново. :angry:
  • 0

  #66 OFFLINE   xantiavod

xantiavod

    Новичок

  • Members
  • 49 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 26 February 2009 - 22:30

Да, нет, дружище, ты меня не так понял, я бы на твоем месте поступил точно также. После ремонта, неважно какими спецами, это уже хреново. :angry:

Еслиб с гарантией то я б согласился, но я на аварийном режиме проехал уже больше 1000км такчо у меня там крупный ремонт
  • 0

  #67 OFFLINE   George

George

    Новичок

  • Members
  • 3 сообщений

Отправлено 25 March 2009 - 23:01

Поделитесь опытом, кто-нибудь сталкивался с ремонтом АКПП,сколько стоит, где кто ремонтировался, какие гарантии после ремонта, что она еще долго прослужит и вообще кто что может подсказать? А история такая, при переключении с 1-ой на 2-ю передачу чувствуется толчок и не слабый, дальше до 4-ой все вроде как нормально и когда коробка прогревается слышны щелчки при переключениях, особенно при снижении скорости и вкючении задней передачи, 2 раза переходила в аварийный режим,после того как поездил в ручном режиме. Ездил на Сифтранс проверил уровень масла в АКПП, сказали что уровень внорме,но темного цвета, менять не решился чтобы не стало хуже. Не знаю что делать, может пока не поздно стоит куда-нибудь обратиться и сделать текущий ремонт или капиталку чтобы вложиться в 1000 у.е., или ездить пока не умрет и потом уже ремонтировать....Короче ребята, подскажите что делать, у кого какие мысли есть, может кто-нибудь сталкивался с такими же проблеммами????
  • 0

  #68 OFFLINE   D-G

D-G

    Старпер

  • Members
  • 1572 сообщений

Отправлено 25 March 2009 - 23:22

Поделитесь опытом, кто-нибудь сталкивался с ремонтом АКПП,сколько стоит, где кто ремонтировался, какие гарантии после ремонта, что она еще долго прослужит и вообще кто что может подсказать? А история такая, при переключении с 1-ой на 2-ю передачу чувствуется толчок и не слабый, дальше до 4-ой все вроде как нормально и когда коробка прогревается слышны щелчки при переключениях, особенно при снижении скорости и вкючении задней передачи, 2 раза переходила в аварийный режим,после того как поездил в ручном режиме. Ездил на Сифтранс проверил уровень масла в АКПП, сказали что уровень внорме,но темного цвета, менять не решился чтобы не стало хуже. Не знаю что делать, может пока не поздно стоит куда-нибудь обратиться и сделать текущий ремонт или капиталку чтобы вложиться в 1000 у.е., или ездить пока не умрет и потом уже ремонтировать....Короче ребята, подскажите что делать, у кого какие мысли есть, может кто-нибудь сталкивался с такими же проблеммами????

Сам не сталкивался,но друзья ремонтировали автоматы,на Солтыса за тролейбусным депо есть центр автоматических трансмиссий,вроде все довольны остались!
  • 0

Nice


  #69 OFFLINE   George

George

    Новичок

  • Members
  • 3 сообщений

Отправлено 25 March 2009 - 23:32

Да, я так и думаю туда съездить, они вроде гарантию на 1 год дают, только какие у них там цены..... :P
  • 0

  #70 OFFLINE   Junkers

Junkers

    Начинающий

  • Members
  • 62 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 31 March 2009 - 12:15

Езжай в ремонт к спецам, АКПП требует своевременного ремонта. Если сейчас проблемы небольшие и ремонт требует не больших денежных затрат, то при дальнейшей эксплуатации в один прекрасный момент станешь на дороге в ожидании эвакуатора и ремонт потянет побольше денег.
  • 0

  #71 OFFLINE   Hameleon

Hameleon

    Хамиль - Невидимка

  • Members
  • 877 сообщений

Отправлено 01 July 2009 - 21:39

Неделю назад менял масло в АКПП. Купил то масло, которое должно быть залито, в Сифе, привез на СТО, и там меня озадачили. Оказывается в коробку был залит декстрон, и лить то масло, которое я привез, нельзя, т.к. они не совместимы (разного цвета и соответственно разный состав, как я понял). Для полной замены масла надо около 8 литров на промывку и столько же чтоб заново залить, а это больше 1 млн рублей. В общем пришлось мне залить тот же декстрон, но в следующий раз при покупке машины уже буду проверять не только все ли колеса на месте, а еще и цвет всех жидкостей и масел, а то литовские самоделкины могут черт знает что залить.
  • 0

  #72 OFFLINE   НЕТУ angikа

НЕТУ angikа

    Blizhnebojchik

  • Members
  • 370 сообщений

Отправлено 04 July 2009 - 16:49

Неделю назад менял масло в АКПП. Купил то масло, которое должно быть залито, в Сифе, привез на СТО, и там меня озадачили. Оказывается в коробку был залит декстрон, и лить то масло, которое я привез, нельзя, т.к. они не совместимы (разного цвета и соответственно разный состав, как я понял). Для полной замены масла надо около 8 литров на промывку и столько же чтоб заново залить, а это больше 1 млн рублей. В общем пришлось мне залить тот же декстрон, но в следующий раз при покупке машины уже буду проверять не только все ли колеса на месте, а еще и цвет всех жидкостей и масел, а то литовские самоделкины могут черт знает что залить.

А ты один ездил или чере лексуса, ну или вообще через какого нибудь знакомого?
  • 0

  #73 OFFLINE   Hameleon

Hameleon

    Хамиль - Невидимка

  • Members
  • 877 сообщений

Отправлено 05 July 2009 - 16:27

А ты один ездил или чере лексуса, ну или вообще через какого нибудь знакомого?

Один ездил
  • 0

  #74 OFFLINE   Дядя Илья

Дядя Илья

    Просто Дед

  • Members
  • 12245 сообщений

Отправлено 05 July 2009 - 19:46

А ты один ездил или чере лексуса, ну или вообще через какого нибудь знакомого?

Один ездил

зря....
  • 0
VOLVO S80 II рест., (11г.в.) опять чОрная, бенз., 231л/с...звать "Фру Йоханссон"...

  #75 OFFLINE   Hameleon

Hameleon

    Хамиль - Невидимка

  • Members
  • 877 сообщений

Отправлено 05 July 2009 - 22:38

зря....

Ну поезжу, посмотрю. Пока что коробка не глючит, рывков нет, передачи нормально переключаются.
  • 0

  #76 OFFLINE   НЕТУ angikа

НЕТУ angikа

    Blizhnebojchik

  • Members
  • 370 сообщений

Отправлено 19 August 2009 - 23:03

Все, я сто процентов не буду масло менять.
  • 0

  #77 OFFLINE   neiv

neiv

    Новичок

  • Members
  • 15 сообщений

Отправлено 14 April 2010 - 21:20

  Добрый вечер.  607 2.7 HDI 2005.  Только на прогретой машине после 40 мин в пробках автомат переключает с 1 ой на 2ую с сильным ударом. Проверил уровень на сивтрансе. (думал от нехватки масла идет удар по первой группе фрикционов). Залили 0.5л, прогнали передачи,  столько же и вытекло.(уровень в норме). Автомат стал вести себя чуть лучше.(0.5 свежего смешалось с остальным маслом )По регламенту масло в 6АКПП не меняеться ("типа "на весь срок службы). Думаю может стоит его заменить? По коробке ошибок нет. Вопрос!!!! Где достать такого масла !? И поможет ли замена ?  А то 2 л стоит 498 тыс. Надо мин 4 л. По каталогам аналогов нет ни у одного производителя. ! Мол только оригинал и все  . . .  

Сообщение отредактировал neiv: 14 April 2010 - 21:26

  • 0

  #78 OFFLINE   Hameleon

Hameleon

    Хамиль - Невидимка

  • Members
  • 877 сообщений

Отправлено 14 April 2010 - 21:46

Ну не просто так говорят, что лучше оригинал. А чего так дорого? Я покупал по 130 тыс на сифе масло для АКПП (2 литра), но у меня 2002 года машина и коробка четырехступенчатая.Но вот что интересно, когда менял масло в коробке, оказалось что в нее залито совсем не то масло, что должно быть. Не знаю, каким образом это вышло и где его поменяли, но мастер сказал что нужно лить масло того же цвета, иначе оно может загустеть и тогда конец коробке. Было залито масло красного цвета, а оригинал желтое. Полностью масло из коробки не сливается, поэтому поменять его на нормальное не получилось, просто слили сколько смогли и долили свежего масла того же цвета.Если что, у меня есть 2 литра масла для АКПП с сифтранса, его только открыли и увидели что цвет не тот, а обратно открытое уже не вернешь.
  • 0

  #79 OFFLINE   neiv

neiv

    Новичок

  • Members
  • 15 сообщений

Отправлено 14 April 2010 - 22:18

Ну так там совершенно разные коробки. ! ! ! На 4АКПП масло  и на Некрасова есть оригиналое. По поводу цвета. Если оно красное то соответствует самым последним требованиям по современным АКПП. И как правило подбирается по разным призводителям. Mobil к примеру. А вот желтое  масло - оно как правило оригинальное,  под конкретную коробку, с определенными свойствами и не больше. Т.е. в твоем случае то что оно было красное это не беда.
  • 0

  #80 OFFLINE   neiv

neiv

    Новичок

  • Members
  • 15 сообщений

Отправлено 14 April 2010 - 22:26

только смешивать красное с желтым затея не очень хорошая.  На автоматах полный обьем масла 6.5-9.5 литров как правило. А при замене сливается около 4 х.  (частичная замена).  А вот в моем случае масло под 6АКПП  только оригинал. И никаких аналогов. Есть только код и все.  Потому и дорого. Хотя я уверен что там обычный французкий НАФТАН залит. Или немецкий (коробка там ZF-Porsche если память не изменяет)
  • 0

  #81 OFFLINE   Entiti

Entiti

    Частый гость

  • Members
  • 194 сообщений

Отправлено 15 April 2010 - 10:06

Коробка 6АКПП AISIN сделана в японии, ставилась так же и на другие авто, например Toyota Opel. Масло можно спросить на этих тех центрах, вруг дешевле, спецификация JWS 3309
  • 0

  #82 OFFLINE   neiv

neiv

    Новичок

  • Members
  • 15 сообщений

Отправлено 15 April 2010 - 23:00

возможно. но только вот спецификация на это масло не такая совсем. Может коробка там и такая. Но могут быть отличия конструктивные или програмные.  Или еще что нибудь. Знать бы точный аналог масла?
  • 0

  #83 OFFLINE   Entiti

Entiti

    Частый гость

  • Members
  • 194 сообщений

Отправлено 16 April 2010 - 08:34

Набери в поисковике JWS 3309 и почитай.
  • 0

  #84 OFFLINE   neiv

neiv

    Новичок

  • Members
  • 15 сообщений

Отправлено 16 April 2010 - 21:20

почитал. Масло для коробок автомат. Пробивается по Mobil.  Для вольво и тойот подходит.  Но то что оно для 607 peugeot 2005 6АКПП подходит нигде не написано.  там другая спецификация.  Кто реально сталкивался с заменой масла  в 6АКПП  2005  607 ????????
  • 0

  #85 OFFLINE   Citrin

Citrin

    Диагностика

  • Moderators
  • 12741 сообщений

Отправлено 16 April 2010 - 21:29

Стесьняюсь спросить: машину вам подарили? или отвалилв за авто (примерно) тысяч 15 жалко отдать на масло 300 баксов?Ищете варианты сэкономить, а когда коробка ляжет будете везде говорить что Пежо -говно?
  • 0

  #86 OFFLINE   neiv

neiv

    Новичок

  • Members
  • 15 сообщений

Отправлено 16 April 2010 - 21:45

Читайте внимательней. Просто хочу узнать, есть альтернатива оригиналу или нет? Поможет ли замена? описал как ведет себя автомат Дело не в 300 у.е. А в правильном подходе. А говорить, что мол вы жалеете на замену это мягко скажем не корректно. Помогли бы советом! Спасибо
  • 0

  #87 OFFLINE   Entiti

Entiti

    Частый гость

  • Members
  • 194 сообщений

Отправлено 16 April 2010 - 21:50

Это где столько стоит масло? Вот здесь написано, что это масло идет нужно только зарегистрироваться.

Сообщение отредактировал Entiti: 16 April 2010 - 21:52

  • 0

  #88 OFFLINE   Citrin

Citrin

    Диагностика

  • Moderators
  • 12741 сообщений

Отправлено 16 April 2010 - 21:58

Я бы вам с удовольствием помог, но в этом вопросе я абсолютно мертв, к сожалению )То что удалось найти- все же не рекомендуют вливать что-то другое. Только оригинал. Гидроблок около 1100$ в эту коробку стоит... Нужно ли рисковать...
  • 0

  #89 OFFLINE   neiv

neiv

    Новичок

  • Members
  • 15 сообщений

Отправлено 16 April 2010 - 22:02

Согласен. Если нет аналога - только оригинал. А его похоже и нет.
  • 0

  #90 OFFLINE   Entiti

Entiti

    Частый гость

  • Members
  • 194 сообщений

Отправлено 16 April 2010 - 22:08

Пежо не делает масла, Total не японский произволитель, АКПП японская AISIN? подразделение Toyota, какие выводы.

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  AКПП.doc   91К   176 Количество загрузок:

  • 0

  #91 OFFLINE   Entiti

Entiti

    Частый гость

  • Members
  • 194 сообщений

Отправлено 16 April 2010 - 22:14

И ещё вопрос, какую спецификацию тебе дали разводилы из Сифтранса и видел ли ты какое масло было залито?
  • 0

  #92 OFFLINE   Entiti

Entiti

    Частый гость

  • Members
  • 194 сообщений

Отправлено 17 April 2010 - 13:02

 Позвонил на Toyota-центр 5л. масла стоят 321000 б.р. Фото во вложении.

Прикрепленные изображения


  • 0

  #93 OFFLINE   neiv

neiv

    Новичок

  • Members
  • 15 сообщений

Отправлено 21 April 2010 - 22:28

По ходу там масло JWS 3309.  Вопрос почему оно на пежо стоит 500тыс 2 литра. А на других центрах (для других марок с такими же коробками AISIN)  в 4 раза дешевле ????  :blink:
  • 0

  #94 OFFLINE   scorpion23

scorpion23

    Новичок

  • Members
  • 36 сообщений

Отправлено 14 July 2010 - 15:40

Машина- 607 3.0 V6 24V 10/2004 года. автомат.

Вопрос про коробку автомат 4 ступени. изначально не загорались фонари заднего хода и не работал парктроник. не обратил внимания.. сделали диагностику и выяснили что сломался multi-switcher в коробке который отвечает за собственно работу этих устройств.
они как то чинятся или только замена и только на оригинал.. ибо б категори таких не бывает как сказали.


кто нибудь сталкивался ?

спасибо заранее всем ответившим.
  • 0

  #95 OFFLINE   Жак Ширак

Жак Ширак

    экс-Президент

  • Members
  • 72 сообщений

Отправлено 23 July 2010 - 11:57

Доброго дня!Такой вопрос,собираюсь на юг 2500 км.Вот решил на всякий пожарный поменять масло в АКПП, работает без проблем,но мало ли. На сервисе Пежо в Могилеве тоже сказали что необслуживаемая,но потом  если хотите,то обратитеськ ремонтникам.Так вот я купил масло,пока неменяю,т.к есть сомнения у каждого нового продавца свои варианты.Подскажите 607 2.2i 2000г.Вроде как 4HP20. Купил Мобил AD/AW(вроде так) Dextron III.Подойдет или нет?!! :( :wacko: :unsure:
  • 0

  #96 OFFLINE   BillPskov

BillPskov

    Частый гость

  • Members
  • 139 сообщений

Отправлено 11 August 2010 - 11:34

Стал замечать, особенно на холодную, дерганье при переключении передач! Не большой рывок, не всегда, на горячую вообще почти не замечаешь переключения! Но хотелось-бы узнать, может какую профилактику коробке, может вообще смотреть двигатель а не коробку? Подскажите плиз! У кого как вообще себя коробка ведет?!
  • 0

  #97 OFFLINE   Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Members
  • 9846 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 11 August 2010 - 11:59

Масло заменить в коробке. Если не поможет - ремонт.
  • 0

  #98 OFFLINE   BillPskov

BillPskov

    Частый гость

  • Members
  • 139 сообщений

Отправлено 11 August 2010 - 13:00

Масло заменить в коробке. Если не поможет - ремонт.

ТЬфу тьфу про ремонт! Масло съезжу поменяю!
  • 0

  #99 OFFLINE   Citrin

Citrin

    Диагностика

  • Moderators
  • 12741 сообщений

Отправлено 11 August 2010 - 13:11

Остальное по маслу-в этой теме : масло в 6АКПП на 607
  • 0

  #100 OFFLINE   Entiti

Entiti

    Частый гость

  • Members
  • 194 сообщений

Отправлено 11 August 2010 - 22:27

Скорее всего гидроблок, замена масла мало чем поможет, ести только уровня нет.
  • 0





Темы с аналогичным тегами PRND АКПП, PRND, АКПП

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей