Перейти к содержанию

двигатель


    Рекомендуемые сообщения

    Опубликовано
    Опубликовано

    Пежо 406 2.0 16v 1996 г.в.газ/бензин. Ехал со скоростью около 140 км/ч ,резко пропала тяга как будто закончился газ. Но в баллоне было еще литров 20. Остановился, машина троит, переключил на бензин, результат тот же. Посмотрел свечи, все исправны. Проверил провода подходящие к каждой форсунке . первый достал, машина заглохла, достал второй работает без изменения, третий тоже работает без изменения, достал четвертый заглохла. При этом три свечи мокрые, а правая черная, сухая. Большой расход топлива где то 50 литров на 100 км.

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано
    Опубликовано

    Пежо 406 2.0 16v 1996 г.в.газ/бензин. Ехал со скоростью около 140 км/ч ,резко пропала тяга как будто закончился газ. Но в баллоне было еще литров 20. Остановился, машина троит, переключил на бензин, результат тот же. Посмотрел свечи, все исправны. Проверил провода подходящие к каждой форсунке . первый достал, машина заглохла, достал второй работает без изменения, третий тоже работает без изменения, достал четвертый заглохла. При этом три свечи мокрые, а правая черная, сухая. Большой расход топлива где то 50 литров на 100 км.

    Может я чего недопонимаю?! ( Посмотрел свечи все исправные! И тут же - три мокрые, а одна черная, сухая! ) Ты уж определись они у тебя залитые и не работают и нужно поменять их что бы посмотреть в них ли дело! Либо нужно искать еще варианты. Ну типа сдохла катушка зажигания, че та крута переливает возможно сдох лямбда зонд. Прогорел клапан( у знакомого было , тоже работала хрен поймешь как и не тянула , жрала как не в себя) . Короче есть варианты.Начни с меньшего , замени свечи.
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано
    Опубликовано

    Пежо 406 2.0 16v 1996 г.в.газ/бензин. Ехал со скоростью около 140 км/ч ,резко пропала тяга как будто закончился газ. Но в баллоне было еще литров 20. Остановился, машина троит, переключил на бензин, результат тот же. Посмотрел свечи, все исправны. Проверил провода подходящие к каждой форсунке . первый достал, машина заглохла, достал второй работает без изменения, третий тоже работает без изменения, достал четвертый заглохла. При этом три свечи мокрые, а правая черная, сухая. Большой расход топлива где то 50 литров на 100 км.

    Может я чего недопонимаю?! ( Посмотрел свечи все исправные! И тут же - три мокрые, а одна черная, сухая! ) Ты уж определись они у тебя залитые и не работают и нужно поменять их что бы посмотреть в них ли дело! Либо нужно искать еще варианты. Ну типа сдохла катушка зажигания, че та крута переливает возможно сдох лямбда зонд. Прогорел клапан( у знакомого было , тоже работала хрен поймешь как и не тянула , жрала как не в себя) . Короче есть варианты.Начни с меньшего , замени свечи.
    Свечи я проверял на мотоцикле, искра у всех есть.
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано
    Опубликовано

    есть нет искры, гениальная проверка, может катушку пробивает.по хорошему чтоб клапана проверить надо компресию померять.форсы проверить вольтаж и как счёлкает релекатушку проверять подкинув заведомо рабочуюлямбда-зонд проверяется либо осцилографом либо диагностикойсвечи что искра есть это фигня, свечи стоит заменить раз чёрные, и заменить комплект, так как от говняных свечей помирает катушка

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано
    Опубликовано

    процентов 90 катушка, которая как-раз на два цилиндра и работает

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    ×
    ×
    • Создать...