Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[westbrig]

Добрый день.  Пежо 406 2.1тд 1997г.в.  Электронное управление климатом салона.  Работают большие обороты салона, можно уменьшить до нижних (примерно остается 3 деления). А далее уменьшение оборотов до нуля ни к чему не приводит, двигатель так и дует на средних.  Возможна эта тема неоднократно обсуждалась, но я так и не понял, что же всё-таки виновато:  транзисторы (тиристоры) на радиаторе на самом двигателе или блок БИТРОН.  Или есть еще какие варианты?     Может подскажете, как точно проверить без покупки замены?  Спасибо

[патроль]

Битрон и вовсе не из этого огорода.

А дальше варианты; сам блок управления (еж) или панель управления климат контролем, или провода.

Найди по схеме два провода управления и откинь их. Проверь что получится. Или просто подай от аккумулятор напряжение при снятом разъеме. Вентилятор не должен работать. Если работает виноват блок управления (еж).

[westbrig]

Доброго дня.  Вопрос снимаю.  Проблема оказалась в блоке управления на радиаторе, который виден на фото (там , где 2 транзистора).  Один транзистор сгорел.  Заменил оба на подходящие по параметрам отечественные. Всё работает. Всем огромное спасибо.