Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Гость Димыч.]

работай клапан егр чуть шустрее, было бы чисто

[Гость Marsarei]

Ты наверное хотел сказать, работай твоя нога на педали газа чуть шустрее, было бы чище)

[Гость Димыч.]

не

[Гость Marsarei]

Так это за 8 месяцев столько накидало) я снимал впуск в конце лета и чистил его до состояния кота яйца)

[Гость Димыч.]

вообще, это всё алгоритм работы виноват. егр же не закрывается полностью на малых нагрузках. при езде на 1 или 2 передаче

[Гость Димыч.]

то ли дело газ в пол)

[Гость Marsarei]

Небыло бы картерных газов, может и не налипало бы все это дермище по впуске. Я недавно снимал клапан егр из-за ошибки заклинивания в открытом положении, он был чумазый, но полностью сухой. Воздухом с компрессора выдул и всё

[Гость Andrey]

Кстати, интересно. Когда я кинул заглушку под егр, в свой 2.0 бенз, сбился температурный режим

[Гость Andrey]

Тачка будто грется быстрее стала и сильнее, может показалось конечно, буквально с трассы съезжаешь

[Гость Димыч.]

не те температуры)

[Гость Andrey]

Включаются вентили

[Гость Andrey]

Такого никогда не было

[Гость Andrey]

Заглушку убрал, егр заработал как нужно, такого больше нет

[Гость Andrey]

Уже как месяц, вообще вроде не связанные вещи, но так показалось

[Гость Marsarei]

Если ты просто поставил заглушку и программно ничего не делал с егр, то мозги же не знают об этом, они рассчитывают подачу топлива с расчетом что газы попали в цилиндры

[Гость Димыч.]

не совсем

[Гость Marsarei]

Клапан открывается и закрывается, хоть и в холостую. Но мозги думают что газы попали в цилиндры

[Гость Димыч.]

эбу точно знает, попали или нет

[Гость Димыч.]

у дизеля расходомер информирует, у бензинки дад.

[Гость Димыч.]

просто забедняется смесь. а она дольше горит, это и разогревает мотор

[Гость Marsarei]

Если брать тот же 1.6 то выход Егр идёт уже почти непосредственно в сами цилиндры, после всех датчиков. Как мозги могут узнать? От количества воздуха которое попало больше в цилиндры, за счёт того что газы не заполнили опреденный объем?

[Гость Димыч.]

да

[Гость Marsarei]

Вопросов больше нет

[Гость Димыч.]

елм твоя тебе может показать

[Гость Dmitry_b B]

Ну во первых - карьерные газы есть всегда и у любого мотора. Даже у нового. Во-вторых: ещё не один производитель мне сделал герметичного подшипникового узла ТКР. Там всегда масло есть. ... Поэтому егр, выкупе с маслом и засирает коллектор. И вихревые заслонки.

[Гость Marsarei]

Я понял, массовый расход меньше на холостых при открытом егр

[Гость Димыч.]

да, и эбу пользуется этим, как обратной связью, точно дозируя выхлоп с воздухом согласно заданной программы

[Гость Marsarei]

Воздуха больше в цилиндры просто физически не попадет, так как определенный объем уже заполнен выхлопом

[Гость Димыч.]

ну

[Гость Andrey]

Там егр не такой навороченный, в прошивке у него пару байт, я с растегнутой фишкой год ездил, кроме как ошибки в эбу замыкания на массу , больше ничего не было