Вся проблема в масляном насосе. Почти никто не смотрит в двигатель, пока не загорится маслёнка на панели. Она и не загорится, ведь датчик давления настроен на 0,5 бар. А ведь насос помирает не моментально, двигатель достаточно долго работает в режиме маслянного голодания, пока не провернёт, как говорится.