Перейти к содержанию

Лидеры

  1. Marta

    Marta

    Members


    • Баллы

      4

    • Постов

      483


  2. Chinerev.

    Chinerev.

    Members


    • Баллы

      3

    • Постов

      3 800


  3. Димыч.

    Димыч.

    Members


    • Баллы

      3

    • Постов

      16 349


  4. Nick

    Nick

    Members


    • Баллы

      1

    • Постов

      10 909


Популярный контент

Показан контент с высокой репутацией 07.05.2019 в Сообщения

  1. Начинающие пежо-клубни проявились чуть позже, на недавней встрече 😉
    2 балла
  2. Димыч.

    Pegeot 807. Разное.

    Не будет. Просто собери, прокачай по быстрому и ощутишь, каие тормоза бывают в идеале.
    1 балл
  3. Димыч.

    Pegeot 807. Разное.

    Соорудить два тройника, что бы исключить из системы гидроблок в разы дешевле нового ГТЦ... И точно будешь знать, виноват он или нет.
    1 балл
  4. Человек из Ровно, возможно там и мало таких машин. Димыч прав, начинать надо с осмотра свечей, дальше по алгоритму, сухая свеча- нет впрыска, мокрая- нет зажигания( смотрим катушку), чёрная - чистим, меняем. Ну и так далее
    1 балл
  5. Marta

    Pegeot 807. Разное.

    Начни с переднего левого колеса, как наиболее вероятного. Раздутие обычно видно визуально, но как там у тебя- это же пока версия. По клапану, да, немного не так выразился, конечно ГТЦ, надо исключать все сомнения, поэтому надо и его исправность как то проверить
    1 балл
  6. Ivanbl4

    Pegeot 807. Разное.

    Добрый день, был такой касяк на ситроен с8, ГТЦ и перебирал и менял, и прокачивал, только купив третий по счету ГТЦ и не лазя в него поставил. Стало нормально работать не идеал конешно но не проваливается. Хотя если сильно давить на заведенном двигателе по немногу иногда уходит (еле заметно)
    1 балл
  7. Молодая смена растёт! Поддерживаю этот вариант - совместить клубную встречу и праздник.
    1 балл
  8. Marta

    Pegeot 807. Разное.

    Шланги проверял? Бывают случаи, когда внутренний слой прорывается, а внешний держит. Тогда при плавном нажатии тормозуха просто раздувает шланг и передачи давления на суппорт нет. Ещё проверь, может не держит обратный клапан на бачке, тоже похожее поведение
    1 балл
  9. Ну че народ, как 9-е мая отметим? 😀 Поступило предложение от Николая традиционную встречу в четверг сделать пораньше. Не в 18:00 0 а в 15:00 отметить праздник с мангалом и костром. Отзовитесь кто чего надумает 😉😀
    1 балл
  10. Потому, что помои (веретёнку) чаще забодяживают в банки с надписями 5в40, особенно у Мобила. Поясняю сразу - подделку ты купил.
    1 балл
  11. Меняй шаровую и не занимайся ерундой
    1 балл
  12. Marta

    Пежо 807. Двери. Замки.

    Схемы-большое подспорье, очень сильно помогают, особенно когда доступны в нужный момент. А подсказать- святое дело, сайт и форум для этого и создан
    1 балл
  13. rsidorakin

    Пежо 807. Двери. Замки.

    @Marta, спасибо ещё раз за подсказку про схему в SEDRE. Все починил. Проблема была в обрыве провода питания блока управления водительской двери в жгуте под ногами водителя. Видимо переломался, так как там есть место изгиба проводов.
    1 балл
  14. Скорее всего. Регистрируйся у официалов.
    1 балл
  15. Тогда снова вопрос, актуатор закрепил, свирл заменил( двигается). Остаётся только электровакумный клапан турбы или ещё что? Как должен вести себя шток геометрии при работе машины на холостых ? Он входит в актуатор или стоит на месте? Из ошибок антиполюшен, мясорубка, есп/аср
    1 балл
×
×
  • Создать...