Лидеры

1. Трудно сказать. Как вариант на холодную скинуть ремень генератора и завести без него. Таким образом можно отбросить вариант навесного оборудования. Отсюда уже смотреть. До 120 тыс я бы ездить не стал, сократил бы интервал до 80-100 тыс от греха подальше. Плюс наблюдать будет прогрессировать звук или нет. Если будет, то лезть искать причину. Если нет, то ездить дальше. 2. От качества помпы зависит. Плюс менять всю с корпусом смысла нет, достаточно менять только переднюю часть, а для этого нужно знать количество монтажных болтов у уже установленной половины. Оригинальные помпы ходят под 200 тыс км. Метилли я бы на такой пробег не оставлял.