Перейти к содержанию

fran

Без аутентификации
  • Постов

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент fran

  1. Расскажу как я глушил ЕГР. 407, 1.6 HDI, 2005 г. Короче, полез менять прокладку клапанной крышки, заодно решил снять и почистить впускной коллектор. Снял и ох.... от того количества сажи и нагара, что увидел! Вычистил все и, чтобы не допускать подобного в дальнейшем, захотел заглушить ЕГР. Вырезал глухую прокладку, поставил перед клапаном, собрал. Завел, никаких ошибок на панели не выкинуло, НО двигатель стал работать громче и жестче, а самое неприятное, что в движении машина стала тупая, жмешь на педаль, эффекта никакого (а я-то по своей наивности ждал противоположного). Подумал, что, возможно, сорвал какую-нибудь вакуумную трубку, проверил, все на месте, а машина не едет. В общем, поездил (если можно назвать это ездой) два дня, разобрал, поставил родную прокладку - машину не узнать, и динамика вернулась, и работать стала мягче. Так что для себя сделал вывод, что если выносить ЕГР, то только программно, чтобы не было побочных явлений. Вот как-то так.
  2. Также появился запах в салоне, но турбина сухая. Мокрое все вокруг форсунки 1-го цилиндра, думал на прокладку клапанной крышки, поменял, грязь вытер, но опять все мокрое. Что может быть? 407, 1.6 HDI, 2005
  3. Народ, помогите разобраться. Тысяч 10 назад загудел задний левый подшипник, поменял, поставил SNR, хватило его на 7 тыс.. Ладно, месяц назад снова поменял, снова поставил SNR - 2 тыс. пробега ! - снова знакомый гул . Что не так, ставил SNR, вроде все хвалят. Менял сам, насаживал на ось пока не покажется резьба дальше тянул гайкой. Единственная мысль, может гайку перетянул (как вариант - недотянул), но вращалось легко, без шума (люфта тоже не было). Поделитесь мыслями, это же не дело менять подшипники каждый месяц. Да, до этого откатал 2,5 года - никаких проблем. 407, 2005, 1.6 HDI
  4. Доброго дня! Нужна помощь! Пежо 407, 1.6 HDI, 2005 г., в общем вчера вечером развалилось сцепление ,провалилась педаль, дикий скрежет, передачу не включить, хорошо хоть в каких-то 1.5 км от гаража. Кое-как доехал, но к концу уже пошел запах паленого металла. Нужен срочный ремонт, в связи с чем вопрос: может кто владеет инфой об одномассовом маховике на мой движок, поделитесь кто что знает!!! На двухмассовый комплект ценник вообще больной.
×
×
  • Создать...